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(BOXEN) luder :lol:

 

 


*Die tieffliegende Renn_maus (3)*

Grüße vom Schwabe aus dem badischen

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... gilt nicht !!!

 

wir sind immernoch bei partyLUDER


Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.

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luderFLACHLEGER :-D :-D

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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bierBAUCH

 

 


BIR N 152 und BIR N 153 42 Passion 84 PS

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bauchWEH

 

 


BIR N 152 und BIR N 153 42 Passion 84 PS

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wehLEIDIG

 

 


BIR N 152 und BIR N 153 42 Passion 84 PS

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readONLMEMORY (und ich finde den Thread lustig.)

 

 


cu Leif

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moryARTY (gängige, aber falsche Schreibweise von Prof. Moriarty, dem Rivalen Sherlock Holmes')

 

 


cu Leif

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therapieCOUCH

 

 

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couchPOTATO :-D

 

 


Als Gott den Menschen erschuf, war er bereits müde; das erklärt manches.

 

Enttäuscht vom Affen, schuf Gott den Menschen. Danach verzichtete er auf weitere Experimente.

 

(Zitate von Mark Twain)

-----------------

206cc.jpg

 

Der wohl einzige Peugeot 206cc Platinum 135 Fahrende Zombie im Smart-Forum

 

 

 

 

 

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tatoTATÜ

 

 


BIR N 152 und BIR N 153 42 Passion 84 PS

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sallBELEUCHTUNG

-----------------

 

 

 

 

007sascha.de

 

 

spritmonitor.de

 

 

ICQ# 111967038 Status: online?icq=111967038&img=5

 

 

 

 

 


Leider kann man sich hier im Forum nicht löschen, daher die harte EDIT Methode!!!

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beleuchtungsMÄNGEL

 

 


Als Gott den Menschen erschuf, war er bereits müde; das erklärt manches.

 

Enttäuscht vom Affen, schuf Gott den Menschen. Danach verzichtete er auf weitere Experimente.

 

(Zitate von Mark Twain)

-----------------

206cc.jpg

 

Der wohl einzige Peugeot 206cc Platinum 135 Fahrende Zombie im Smart-Forum

 

 

 

 

 

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    • Moin, sehr geehrter Broxin, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   und:   M.M.n. "kann man" den (mutmaßlichen) Zustand der Karosse(Tridion) in den "kritischen Bereichen" (z.B. Schweller) ganz gut ablesen, indem man die Beschreibung des @Funman umdreht:   Vom optischen Zustand der ohne weiteres sichtbaren Fahrwerksteile (z.B. Schwenklager und Aggregateträger) lässt sich auf den Zustand der nicht sichtbaren und kritischen Karrosseriebereiche "rückschliessen". Wenn es da (am/im Schwenklager, am/im Aggregateträger...) schon "knusprig" aussieht, bedarf es keiner weiteren Zerlegung.....(es sei denn, man will hier grundsätzlich etwas ändern.....).   (Und wenn "man" denn etwas ändern will, meine Empfehlung: Alles Plastik (vorne, hinten, unten und seitlich (einschließlich ALLER INNENKOTFLÜGEL / 4 Stück !!!) wegbauen und mit Finne/Spitze eines Hammers (am dann sichtbaren Blech "anklopfen" (falls es noch vorhanden ist.....), ggf. noch zusätzlich endoskopieren.....).   (Auf der HP von "TimeMax" gibt es viel zum Schauen und Lesen, was Rostdetektion und Bekämpfung angeht. Und nein, ich habe mit der Fa. nix zu tun....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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