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sm-virus

biete: Rial Le Mans- Felgen

Empfohlene Beiträge

Wie wär´s mal mit nem Bild :-?

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Als Gott den Menschen erschuf, war er bereits müde; das erklärt manches.

 

Enttäuscht vom Affen, schuf Gott den Menschen. Danach verzichtete er auf weitere Experimente.

 

(Zitate von Mark Twain)

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SNOE014.GIFMfG Webzombie aka The Schinken-MaxeSNOE016.GIF

 

 

 

 

 


Als Gott den Menschen erschuf, war er bereits müde; das erklärt manches.

 

Enttäuscht vom Affen, schuf Gott den Menschen. Danach verzichtete er auf weitere Experimente.

 

(Zitate von Mark Twain)

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206cc.jpg

 

Der wohl einzige Peugeot 206cc Platinum 135 Fahrende Zombie im Smart-Forum

 

 

 

 

 

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Hallo,

sind es nur die Felgen oder kplt. Räder? Zustand?

 

Gruß Christian

-----------------

Mit smarten Grüßen

 

Christian_NM

 

HOM-CM87

 

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Quote:
Wie wär´s mal mit nem Bild

 

Wie wär's mit m bisschen suchen :-D

 

SMART1.jpg

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Hallo Sumotreiber,

 

je nach Zustand der Felgen würde ich 120-140 Euro bezahlen.

Kannst Dich ja mal per Email melden.

 

 

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Bis dann, Steiff

 


Bis dann, Stefan

 

spritmonitor.de

Leider aktuell kein smart vorhanden (smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack)

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hallo Leutz, die felgen sind mit reifen fürn diesel odem auch ohne. was sie nicht haben sind macken. habe sie gerade mal drei monate gefahren also neuwertig.

 

 

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hi sumo,

 

auf was muss man sich denn für 2004 bei dir

einstellen?

flip-flop panels verkauft,

alus werden verkauft.

 

steht da ein grösserer umbau an :-? :-?

 

dieter :-D :-D

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rms.gif

64.gif

 

 


rms2.gif

 

 

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Hallo,

ich gehe mal davon aus das Du auf der VA 135 hast! Diese brauche ich eigentlich nicht! Wieviel möchtetst Du für die Felgen ohne Reifen haben???

 

Gruß Christian

-----------------

Mit smarten Grüßen

 

Christian_NM

 

HOM-CM87

 

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2004 ist der smart in kameleon silver to green

und es sollen für den sommer 16" felgen kommen da sind mir die digitec am liebsten, sollte man sie zu nem guten preis bekommen.

lackiert ist er schon der rest kommt noch :-D

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ich brauch wie die 135er dingend weil meine jetzigen sommerreifen hat der händler aus sicherheitsgründen einbehalten. Dabei hattn die noch fast 1,5mm profil... :-x :o Nein scherz. war besser so. wie gesagt, mein startgebot liegt bei 150€. meld dich mal, würde das gerne zügig über die bühne bringen...

 

 

danke im vorraus,

 

 

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DER einzelbild.php?id=137357&quality=50&identifier=d2ddeb55c8&maxpixel=150TISCHLER

&

ANASTASIA

einzelbild.php?id=135372&quality=50&identifier=71fbd39176&maxpixel=150

NO SMART, NO FUN!!!

 

spritmonitor.de

 

einzelbild.php?id=137435&quality=50&identifier=8ec946d266&maxpixel=150

 

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@Sumotreiber

 

wegen den DigiTec Felgen setz dich doch mal mit Smartfred in Verbindung , hat nen Deal mit ML-tuning zwecks günstigen Felgen.

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Gruß an alle.

 

28.gifMichael.

31.gif

. . einzelbild.php?id=125655&quality=50&identifier=5cb3bfffc9&maxpixel=150. .

. .image.php?vid=101246318.png . .

 


Gruß an alle.Michael

52.gifstk-logo-tiny.gif

16.jpg

image.php?vid=101246178.png

 

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    • Moin, sehr geehrter dieselbub, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Nach meiner "laienhaften" Einschätzung werden doch bei einer "normalen" HU beim örtlichen TÜV-Nord/GTÜ (und den anderen üblichen Verdächtigen) auch in gewisser Weise die Reibwerte der Reifen geprüft, oder etwa nicht ?   Das läuft doch (zumindest hier zu beobachten) immer ähnlich ab: Der/die Prüfberechtigten übernehmen das Fahrzeug und fahren achsweise auf im Hallenboden eingelassene (getrennte) Reibrollen. (Die sind wohl aus grobem / rauem Metallmaterial gefertigt). Dann setzt sich der Bremsenprüfstand in Gang und der Prüfberechtigte betätigt die jeweilen Bremsen. Dann kann man die Bremsleistung auf Anzeigen an der Wand (für den Bremser und die Beobachter gut sichtbar) ablesen (absolut / meist in "Kilo-Newton" , und auch relativ zueinander (also rechts-links). Zur besseren Einschätzung gibt auch noch einen Bereich mit "ampelmäßigen" Anzeigen: grün/gelb/rot.   Es müssen gewisse Mindest-Bremsleistungen erreicht werden. Damit ist dann doch auch das Gesamt-System (Brems und Reifen) geprüft und im positiven Falle die Verkehrssicherheit geprüft gegeben und wird entsprechend bescheinigt. Unzulässig niedere "Reibwerte" würden doch erkannt werden und entsprechend bemängelt.....oder etwa nicht ???   Hier sind die Hallen während der Öffnungzeiten meist offen und der Zustand ist der Witterung entsprechend: kalt, bei Nässe eben feucht, auch die Rollen des Bremsenprüfstandes. Und bei Nässe auch die Reifen der zu prüfenden Fahrzeuge.....   Nach Auskunft der hiesigen Prüfstelle (GTÜ) wird der Prüfstand mindestens jährlich gewartet und "kalibriert".   Kräder werden im Fahrversuch (in abgelegener Seitenstraße) hinsichtlich der Bremsleistungen geprüft, jedoch nur bei Temperaturen oberhalb von 5 Grad Celsius).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
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