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sMartin

Warum gibt es noch Tageszulassungen?

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Hi, ich brauche neben dem Smart noch einen Zweitwagen :-D und bin gerade auf der Suche in diversen Autohäusern. Dabei fällt mir immer wieder auf, wieviele "Tageszulassungen" es immer noch gibt. Warum gibt es sowas heute noch? Ein Auto, vor einigen Monaten zugelassen, angeblich 0 km gefahren, für 15% Rabatt. Als es das Rabattgesetz noch gab, war das der legale Weg für Händler, einen Wagen mit Rabatt zu verkaufen, aber welche Berechtigung hat das heute noch? Der Händler hat doch nichts davon, außer daß er Geld kaputt macht, indem er den Wert des Wagens bewußt mindert! Vorführwagen sehe ich ja noch ein, die braucht man halt, aber rumstehen kann ein Auto doch auch ohne Zulassung.

 

Kann da einer, der sich in dem Autogeschäft auskennt, vielleicht mal einen Kommentar zu abgeben? Das wäre echt nett!

 

Danke, sMartin

 

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hallo, mit tageszulassungen, erwirkt der autohändler einen besseren "einkaufspreis" direkt beim hersteller, wenn er mehr autos "verkauft", sprich, zugelassen werden, steigt er quasi in der rangliste der verkauften autos höher, und kann somit eine großere menge beim hersteller abnehmen, und somit günstigere preise für den endkunden machen !!

 

gruß

frank

 

ps. ich hoffe, ich konnte dir helfen !!


Gruss der Määäh

Nutze die Zeit, es ist schon Später als du denkst!

 

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@frank,

nicht ganz,

 

der händler schliesst am anfang des jahres mit

dem hersteller eine zielvereinbarung über

neue fahrzeuge ab.

nennen wir mal 600 stück.

das sind pro quartal 150.

der händler erhält die fahrzeuge zum listenpreis

minus marge x %.

erfüllt der händler sein quartals-ziel von 150

einheiten, erhält er einen bonus für !!jedes!!

verkaufte fahrzeug (hierbei zählen auch die

tageszulassungen auf den händler) von

zusätzlicher marge x %.

diese x % plus marge ist nicht unerheblich!!!

neigt sich ein quartal dem ende und dem

händler fehlen dann noch ein paar fahrzeuge,

dann werden diese tageszulassungen gemacht

und er hat seine zusatzmarge im sack.

 

und auch bei - 15% für ne tageszulassung,

legt der händler nicht drauf!!!

 

 

das ist der grund!!

 

smarte grüsse

dieter

;-) ;-)

 

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64.gif

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTIPERCY am 21.01.2004 um 22:25 Uhr ]


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@Dieter:

 

Sehr interessant - ich hätte Autohändler werden sollen ;-)

 

Habe mir Deine Sig geklaut ;-)

 

 

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rms.gif

Statussymbole sind die Rangabzeichen der Zivilisten. (Vance Packard)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von redzed am 22.01.2004 um 10:05 Uhr ]


rms.gif

Mathematisch gesehen ist eine Kurve eine gekrümmte Linie. Mit dem Herzen gesehen ein Glücksmoment

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hi sascha,

 

das mit sig, aber hallo :evil: :evil: :evil:

aber für RMSler doch absolut OK :-D :-D :-D

 

 

 

dieter :-D :-D :-D

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rms.gif

64.gif

 

 


rms2.gif

 

 

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@smartipercy hat einen Hauptgrund schon gut erklärt - es gibt aber auch noch einen weiteren Punkt:

 

Verbesserung / Verschönerung der Zulassungsstatistik!

 

 

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@ Frank, Percy, Möma

 

jetzt sehe ich klarer, vielen Dank! Das heißt ja, daß man am besten einen Wagen mit Tageszulassung kaufen sollte, da man da am meisten Neuwagen fürs Geld kriegt!

 

Also auf, Händler zum weinen bringen, Tageszulassung kaufen.

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Quote:

Am 23.01.2004 um 21:27 Uhr hat sMartin geschrieben:

Also auf, Händler zum weinen bringen, Tageszulassung kaufen.


 

Das sehe ich auch so!

 

Eventuell gibt es leichte "Schönheitsfehler", wenn du dann einen solchen Wagen nur kurz fährst, also dein Käufer dann schon Drittbesitzer wäre. Da könnte ich mir vorstellen, daß du einen Teil des "gewonnenen" Preisvorteils als Zuckerl wieder abgeben mußt.

 

 

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Vooorsicht!

Zwei kleine Nachteile kann die Sache haben, über die man wenigstens nachdenken sollte.

 

1. Es handelt sich faktisch um einen Gbrauchtwagen. Die Garantie läuft ab Datum der Erstzulassung, also unbedingt aufs Datum schauen.

 

2.Sollte es zu einem Crash kommen, ersetzt die Versicherung keinesfalls mehr den Neupreis, auch wenn dr Wagen z.B. erst 1 Monat alt ist oder 150 km weg hat, da sich der Wagen ja bereits in 2. Hand befindet.

 

Den zweiten Punkt kann man wahrscheinlich am ehesten vernachlässigen, aber man sollte es zumindest wissen, damit Überraschungen ausbleiben.

 

Gruß

Mark


"Mittelmaessige Geister verurteilen gewoehnlich alles, was über ihren Horizont geht."

(Francois Duc de La Rochefoucauld)

 

"Denken sie auch oder schlurfen sie nur sinnlos ueber die Erde?" (Kafka)

 

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Heckklappenfach Hier habe ich bei Amazon nichts gefunden, würde mich aber für ein Heckklappenfach interessieren. Falls hier jemand gute Produkte kennt, wäre ich für einen Link sehr dankbar.   4. Auto Start Stop Deaktivator https://www.amazon.de/dp/B0DL5G2GMR/ Bereits seit Tag 1 nervt mich diese Start-Stop-Automatik extrem. Kann man das nicht eventuell auch dauerhaft herausprogrammieren oder benötigt man so einen Adapter/Zwischenschalter?   5. Drehzahlen, Temperatur, etc Anzeige https://www.amazon.de/dp/B0BMVMSYZ7 Da mein kleiner Smart keine Drehzahl- oder Temperaturanzeige hat, dachte ich, man könnte es mit so einem Teil "nachrüsten". Dieses wird an den ODB-Anschluss drangemacht und zeigt dann die Werte an. Ist es problematisch, wenn ein Gerät immer an dem ODB-Anschluss hängt? Manche haben bei anderen Fahrzeugen geschrieben, dass sie dann im Gegenzug andere Warnungen im Tacho angezeigt bekommen haben.   6. 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Eventuell gibt es auch eine mit einem längeren Fuß, die man in den "USB-Port" einschrauben kann?   9. Smart-Radio https://www.amazon.de/dp/B0GTTVW2RH/ oder https://www.amazon.de/dp/B0GQ2LMFC9/ Leider gibt es keine vernünftigen Radios mit normalen Knöpfen, für wenig Geld. Ein Car-Hifi-Unternehmen hat mir das Dynavin angeboten, aber es kostet 649,- Euro und dazu würden noch 160 Euro Einbaukosten kommen. Eine Rückfahrkamera brauche ich eigentlich nicht, beim Rückwärtsfahren stößt man sich ja schon fast den Ellenbogen an der Heckklappe 😉   10. Feines aber festes Gitter für den Frontgrill Hier suche ich noch nach Möglichkeiten, wie ich den Radiator(?, also diese Kühlrippen vorne) vor Steinschlag schützen kann. In meinem alten Auto (w169) gab es jedes Jahr einen Schaden durch Steinschlag und die Teile mussten repariert werden. Diese Kosten (jedes Mal 450 Euro) möchte ich beim Smart einsparen.   Ab hier folgen nur ein paar Gimmicks, die man nicht wirklich braucht, ich aber "für später" abgespeichert habe:   11. Hintere Anti-Rost-Endrohrabdeckung https://www.amazon.de/dp/B0FTBVLRL5/ Bei meinem alten Smart BJ 2004 würde ich die Teile auch einbauen, dann sagt keiner mehr, dass man mit 2 Stangen eine Schubkarre daraus basteln kann 😉    12. Kofferraum Türgriff Abdeckung https://www.amazon.de/dp/B08GHTRHZL/ Hier ist es zwar ein Aufkleber, aber eine richtige Abdeckung wäre schon schön, da meine unter der Sonne gelitten hat und schon hellgrau ist.   13. Antirutschmatten für Ablagefächer https://www.amazon.de/dp/B0DKFFYMGR/ Muss noch etwas mit dem neuen Smart herumfahren und testen, ob ich die wirklich benötige.   14. Emblem Aufkleber https://www.amazon.de/dp/B0C1Y8C591/ Aufkleben mag ich eigentlich nichts, eventuell nur das aktuelle Emblem ausbauen und lackieren? Weiß nicht, was mehr Sinn macht...   15. Motorhaubenschutz Hier frage ich mich, ob man das unbefugte Öffnen der Motorhaube irgendwie verhindern kann. Aktuell kann ja jeder an den zwei Hebeln ziehen und die Haube abnehmen.    PS: Das originale Radio hat ein Problemchen mit dem Lautstärke-Drehschalter. Egal in welche Richtung man ihn dreht, der Schalter entscheidet meistens selbst, worauf er Lust hat. Ich habe gelesen, dass es bei allen Mercedes Autos so ist. Ist die Reparatur dafür auch für Anfänger geeignet? Oder kann man das Problem anders lösen?   Vielen Dank fürs Lesen 🙂 Und ich bin auf eure Meinungen gespannt. Seid bitte ehrlich 🙂
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