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emmielie

turbotod serienmässig?

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Hallo CDI´ler,

habe einen smart cdi, EZ 11/2003. Nach ca 500 km wurde das erste mal das Notlaufprogramm gestartet.Dachte ich!

Nach ca 1000 km den ersten Lader getauscht. 50 km gefahren: Lader defekt! Wieder getauscht. Aber noch immer keine volle Leistung.

Der Wagen hat als upgrade Standheizung und leichtes chiptuning.

Kann mir hier jemand ähnliches über seinen cdi berichten?

Meiner steht jedenfalls seit längerem in der Werkstatt und es wird kräftig gegrübelt! :-x

Gruß

emmielie


Gruss

Emmielie

______________________________________

 

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hi emmielie,

dein kleiner ist ja noch absolut neu!

ich glaube kaum das der turbo nach so

kurzer zeit schon defekte haben kann, was

verstehst du denn unter leichtem tuning?

falls du das auf motortuning beziehst, hat dir

das sicherlich ein tuner gemacht,

soweit ich informiert bin wird da am turbo

eine mechanische einstellung verändert, und

in der motorsteuer-software eine änderung

vorgenommen.

falls dem so ist, hast du das motor-tuning ja schon von anfangan, ich glaube das evtl. hier

der fehler zu suchen ist.

hattest du dein SC über das tuning informiert?

deinen tuner schonmal befragt?

 

 

dieter

:-? :-? :-?


rms2.gif

 

 

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Beim CDI muß beim Chiptuning der max. Ladedruck an der Schubstange des Turbos etwas zurückgedreht werden (2 Umdrehungen). Macht normalerweise der Tuner von sich aus.

 

 


Gruß aus Frankfurt am Main

smart1k.JPG

Carstenwww.carsten-ffm.dewww.smartronik.com

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Hi,

es wurde alles im Einklang gemacht. Vermutung ist, dass es ein update bei smart gab, dass dem center nicht bekannt ist. Weiss einer was?

Gruss

emmielie


Gruss

Emmielie

______________________________________

 

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Wenn das Notprogramm beim starken Beschleunigen kommt, liegts am Turbo bzw. dessen Einstellung, wenns bei langen Autobahnfahrten (meist bergauf) passiert, liegts am Mischventil, das haben alle CDIs serienmäßig.

Ein seriöser Tuner spielt einem auch gerne die Originalsoftware wieder auf. Da kann man leicht feststellen, ob das Notprogramm eintritt oder nicht.


Gruß aus Frankfurt am Main

smart1k.JPG

Carstenwww.carsten-ffm.dewww.smartronik.com

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Stimmt, beim starken Beschleunigen trat´s auf. Der 6.Gang schaltete dann erst gar nicht mehr freiwillig. Meist trat dann ein Geschwindigkeitsabfall auf ca 90 auf. Lustigerweise wurde aber nichts im Fehlerspeicher gefunden.

Deshalb Rückrüstung ohne chip und jetzt ist smart dran...

Gruss

emmielie


Gruss

Emmielie

______________________________________

 

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Brauchste nix rückrüsten, musst lediglich die Schubstange am Lader etwas verstellen.

 

Gabs das Tuning für nen Euro bei ebay? ... die meissten "Chip-Tuner" haben nämlich etwas von James Dean ...

 

134111_dennsiewissennichtwassietun-rebelwithoutacause.jpg

-----------------

00000577.gif-Zeit ... sigjusty.jpg-Zeit

haesslich.gif

00000622.gifSmart-Stammtisch-Dortmund00000622.gif - Normal sind die anderen ...

 

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Hallo Emmielie,

 

die Überschrift "turbotod serienmäßig" ist alles andere als passend solange nicht geklärt ist, an was es lag - besonders in Deinem speziellen Fall!

 

Es ist so typisch: "Mein Motor ist kaputt. Ach ja, er hat nur ein leichtes tuning..."

-----------------

Gruß

 

Ralf

 

_________

 

spritmonitor.de

 


Grüsse

 

Ralf

 

 

101089.png

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Quote:

Am 27.12.2003 um 10:38 Uhr hat sm_art geschrieben:
... vielleicht ist das Chiptuning scheisse ? lol2.gif

 

Falsche Frage. Müßte heißen: ... vielleicht ist Chiptuning scheisse ? lol2.gif


Magnus, ungetuned

KEIN KRIEG - NIRGENDWO MIT NIEMANDEM !!!

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würde gerne mal wissen bei welchem tuner du dir das hast machen lassen?

 

:-? :-? :-? :-? :-?


rms2.gif

 

 

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Hallo Freunde,

den Tuner möchte ich hier genausowenig wie das sc an den Pranger stellen, da noch nichts geklärt ist.

Meine Frage lautete, ob es hier anderen membern mit ihren neuen cdi´s (auch ohne tuning) ähnlich erging.

Gruß

emmielie


Gruss

Emmielie

______________________________________

 

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    • Das "Zeug" wird korrekt angeboten, es steht die genaue Spezifikation dabei, im Falle des Keilripperiemens steht dort 3PK850. Und wenn es verschiedene gibt, dann steht eben beim anderen 4PK780. Dies zu erkennen und den richtigen raus zu suchen obliegt dann aber schon noch dem Kunde! Wenn er dazu aufgrund erwiesener Unfähigkeit nicht in der Lage ist, dann kommt es eben zu Fehllieferungen wie in diesem Fall. Die Ursache ist dann aber nicht der Anbieter, der hat sich hier sogar noch durch seine extrem kundenfreundliche Kulanzregelung, die weit über seine rechtliche Verpflichtung hinaus geht, ein Lob verdient. Aber das kannst Du natürlich in Deiner grenzenlosen Ignoranz nicht erkennen! 🙄 Und wie es in Deinem angeführten ersten Fall dazu gekommen ist, will ich lieber nicht wissen! 😉 Es gibt eben immer Leute, die ihre eigene Unfähigkeit auf den jeweiligen Geschäftspartner reflektieren müssen und genau vor solchen Typen muss der Handel eigentlich geschützt werden! ⚠️   Wenn Du konkret eine bestimmte Schraube für den Smart benötigst, dann musst Du doch ebenfalls auf die Spezifikation der Gewindestärke und die Länge achten, um sie einsetzen zu können! Oder gibst Du dann "Schraube Smart" in die Suchmaschine ein und bestellst dann die billigste?  Nicht anders verhält es sich hier bei dem Riemen! 🙂    
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