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Andreas

Hilfe, wo bekomme ich meine Radioblende ????

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Hallo zusammen, endlich - mein CDI ist da !!!!

Beim SC gaben die mir eine Einbaublende für mein Fremdradio mit, leider passt das Radio von der Breite her da nicht rein. (ich habe ein Becker, das ist wohl etwas breiter)

Wer kann mir sagen, wo es passende Einbaurahmen gibt ???

 

Thanks, Andreas.

 

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Ich hatte das gleiche Problem, nur wars nicht so heftig, so haben wir uns mit vorsichtigem Raspeln beholfen. Beim SC hab ich das Ding als Universalblende gekauft, in einem anderen Beitrag hat aber wer gemeint, es gäbe für jedes Radio das passende Teil, also noch mal meckern.

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susanne

 


susanne

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Ich habe die Blende zusammen mit meinem Gerät bei Media-Markt bestellt (hat vier Tage gedauert, ca. 50,-DM). Sie passte wirklich ganz exakt, lediglich die Kabelbelegung des Radios war anders als die Smart-mäßige.

Frag' doch einfach Deinen Radio-Verkäufer nach einer Smart-Blende.

Gruß Herbert


 

Gruß Herbert

RTTM!

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Hi!

War das Radio denn erheblich zu breit?

Ich mußte ein wenig den Rahmen nacharbeiten, bevor mein blaues Blaupunkt paßte.

Tschau!

Michael


Tschau!

Michael

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Hi,

das Problem ist wohl, daß ausschliesslich Becker Radios zu breit sind. Der Rahmen selber hat ja ISO-Norm.

Gruß,

Andreas.

 

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Also mein Kenwood ist auch bei weitem zu fett. Der beiliegende, zm Einbau notwendige Blechrahmen passt geradeso in den Ausschnitt, wenn keine Smartblende drin ist. Werde ihn wohl zersägen und lediglich die Seitenteile ankleben, um die Optik zu verbessern.

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turn it up - DJ Matou


turn it up - DJ Matou

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cdi rußing team

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    • @maxpower879   Mein lieber Maxpower so ganz stimmt deine Aussage mit den nur 800€ weniger nicht. Denn die Rechnung bei Mercedes betrug am Ende etwa 3500€ + die 479€ vom Motorenbauer (fürs Kopf prüfen und überholen).   Damit würde die reine Reparatur des Kopfdichtungsschadens mit etwa 4000€ insgesamt ausfallen und das sind dann doch 2000€ weniger als die Smarten Jungs ohne irgend eine Diagnose in den Raum gestellt haben! Also nicht unbedingt Peanuts.   Die von dir genannte Gesamtsumme von etwa 5200€ stimmt natürlich, ist aber durch meine Extras + Tuningteile entstanden und wäre für die eigentliche Reparatur Kopfdichtung nicht nötig gewesen.   Da der Smart ein Hobby für mich ist, habe ich das aber gern bezahlt. Ein Hobby muss in meinen Augen auch nicht wirtschaftlich sein. Andere versaufen oder verballern ihr Geld im Puff und Ich habe es eben in meinen Smart gesteckt.   Ich habe nichts gegen die Smarten Jungs, in meinem Fall finde ich hätte man ruhig eine vernünftige Diagnose machen können, wie man sieht wäre ich bereit gewesen Geld in die Hand zu nehmen. In meinen Augen sieht eine ordentliche Diagnose eben anders aus als eine Ferndiagnose ohne "Auto Kontakt" zu stellen (niemand aus der Werkstatt war je dichter als 100m am Auto).     Herzliche Grüße, Webman   PS. Danke dir nochmal für deine Unterstützung im "Kosten für das erneuern der Kopfdichtung beim 451 Turbo" Thema!
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