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goofy23

Panels Lackieren

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Hallo,

hat eigentlich schon einmal jemand von euch seine Smart Panels lackiert?

Ich meine da sich die Plastik Panels ja mit vertretbaren Aufwand lösen lassen, könnte man doch mal den ganzen Satz abbauen und zum Lackierer bringen,der sollte dann die Dinger doch zu einem vernünftigen Preis (200€?) lackieren koennen, da abgebaut und wenig Fläche.

Oder man geht mit seinen Panels in die Autoselbsthilfe mit Lackierkammer, kann doch nicht so schwer sein mit gutem Equipment die Dinger zu lackieren.

Was meint ihr.


1st Gen limited

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Also das lackieren eines kompletten Panelsatzes wird auf jeden Fall mehr als 200€ kosten. Ich selbst habe dafür um die 500€ bezahlt. Habe die Panels auch abgebaut und beim Lackierer angeliefert. Ich hatte doch schon einige Kratzer drin. Wurde alles ausgebessert und sehen jetzt aus wie neu.

 

 

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Tja dann lohn sich ja fast eher ein komplett neuer Satz, wenn man nicht selber lackiert...

 


1st Gen limited

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hi,

500,- euro fürs lackieren ist ok.

 

macht nur sinn bei umlackierung!

bei original-lack kommt org.teil evtl billiger.

 

gruss

dieter

;-) ;-)


rms2.gif

 

 

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@goofy23

An welcher Farbe hättest Du denn Interesse? Ich könnte Dir einen neuen Satz in Bay-Grey für das Coupe anbieten.

-----------------

smart schön vorsichtig!online?icq=215538225&img=24

OWL SmartiesMail: MrDiesel@smart-owl.de

 

Markus smilie.php?smile_ID=179

 


online?icq=215538225&img=24 ICQ: 215538225 | SKYPE: MrDiesel79 | FON 05222 - 96 84 82 | MOBIL 0176 - 22 23 46 70

OWL SmartiesMrDiesel's SeiteMail: MrDiesel@smart-owl.de

Markus smilie.php?smile_ID=179

 

spritmonitor.de

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Danke fürs Angebot werd aber erstmal noch warten, würd mich aber trotzdem mal interressieren was sonn Satz so bei dir kostet, könntest ja mal deine Preisvorstellung per PN mailen.

 


1st Gen limited

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    • Moin, sehr geehrter tutur, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:     Genau ! Und wenn der/die Reifen ansonsten die relevanten Kriterien erfüllen (keine Beschädigungen, keine Rissigkeiten, mehr als 1,60 mm Profiltiefe, erlaubte Größe montiert) gibt es nix zu meckern, die VERKEHRSSICHERHEIT der Reifen wird im Prüfprotokoll schriftlich bescheinigt/bestätigt.   Und bei DOT älter als 10 Jahre gibt es einen entsprechenden schriftlichen Hinweis, nicht einmal einen "geringen Mangel".   (OT: Die z.Zt. ältesten hier im Gebrauch befindlichen und von der GTÜ nach eingehender Prüfung (mit 2 Prüfberechtigten) als VERKEHRSSICHER begutachteten Reifen haben DOT von Ende 2008/Anfang 2009 und sind vom Hersteller Cheng Shin / Ostasien.....(hier besser bekannt als "Maxxis" oder so). Habe ich so um 2009/2010 geschenkt bekommen, weil der Schenker auf "breiter" umstellte und diese Reifen sonst entsorgt hätte. Keine Bange: Ist kein Smart, VauWeh mit 37kw/50Ps, ca.1800 kg Gewicht, wird auch nur gelegentlich vorrausschauend und defensiv gefahren und kaum über 90 km/h).   Und wie oben bereits erwähnt: Hier wurde viele Jahrzehnte mit Budget-, geschenkten oder von Verwerter geholten Gebrauchtreifen UNFALLFREI gefahren, unterschiedliche Fahrzeuge. In der Summer wahrscheinlich deutlich über 1 Mio. KM.   Aber klar auch: Beruflich habe auch ich an etlichen Fahrsicherheitstrainings teilgenommen. Mit unterschiedlichsten Fahrzeugtypen und Bereifungen. Natürlich gibt es da Unterschiede. Man kann auch 2 x jährlich die neuesten Testsieger kaufen, sommers und winters... Aber Nutzer am unteren Rand der erlaubten Bandbreite zu "kritisieren".....ich weiß nicht.....Es wird doch gegen nichts verstoßen...alles im erlaubten (grünen) Bereich.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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