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Genmaus

Vibrationen beim CDI

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Ich bin seit ca. 4 Monaten stolzer CDI-Besitzer. Leider traten nach der Einfahrzeit ab ca. 1500 km zunehmend Vibrationen auf. Diese sind zum Teil während der Anfahrbeschleunigung oder während der Kurvenfahrt so heftig sind, dass sie Klappergeräusche verursachen. Ich war noch nicht bein SC damit, würde aber gerne vorher Argumente sammeln, dass das nicht CDI-typisch ist. Wer kann helfen?

 


 

 

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Hallo Genmaus,

ich fahre auch einen cdi, bis jetzt 1900km gesamt. Bei einem Durchgang durch den Drehzahlbereich 1500-1700 1/min. habe ich ganz leichte Vibrationen aus dem Motorblock. Es ist abhängig, wie schnell der Bereich durchfahren wird.

Kannst Du Deine Vibrationen genauer schildern, also Art des Geräusches, Beeinflussbarkeit bei verschiedenen Beschleunigungszeiten, ev. in Verbindung mit gleichzeitiger Kurvenfahrt. Vielleicht kann ich dann mehr helfen.

Bis dahin trotzdem gute Fahrt!

Ingo

quote:


 

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Hallo Ingo,

die Vibrationen treten insbesondere im Drehzahlbereich unter 2000 U/min auf und sind um so heftiger, je stärker die Beschleunigung ist. In Kurven (insbesondere Linkskurven) sind sie ebenfalls stark, wenn man Gas gibt. Die durch die Vibrationen verursachten Klappergeräusche sind in Höhe der Sonneblenden und in der rechten Tür.

Genmaus


 

 

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Hallo genmaus, unser cdi läuft unter 2000 u/min beim beschleunigen schon etwas unrund, aber wegen der 3 zylinder ist das normal. starke vibrationen sind mir auf 6000 km noch nicht aufgefallen. keine geräusche, vibrationen oder auch dröhnen was ich als untypisch für den cdi empfinden würde.

3 jahre garantie !!!!!!

gruß aus muc


smart_mini.jpg

 

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Hy CDI´ler,

ich hab schon im CDI Forum das Thema Vibrationen angesprochen. Gut das es noch mehr gibt, denn auch bei mir viebriert es ganz schön. Allerdings nur beim Beschleunigen in der Kurve, dafür aber ganz schön heftig. Im SC sagten sie mir, es sei normal beim Diesel. Es stört aber doch ziemlich, und ich frag mich, wie es nach 100tkm oder mehr aussieht. Naja wir werden es sehen und bis dahin viel Spaß beim fahren haben.

Fahrt gut,

Marco

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Ich habe die vibrationen auch beim 50PS 450 benzine. Hatte auf forum gelesen das es der Motorlagern sein?

 

 


smart 451 62kw Passion

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    • Meiner ist von Dezember 2000 ohne Blattfeder mit Klima, Glasdach, Farbe Silber Kunststoff grau. Habe aber auf Facelift umgebaut. Neuer selbst aufgebauter Motor (2017), Viele Neuteile ..Achsen neu ..Anlasser Lima.. Frontscheibe  neu. ..und und und.  Hab alles selbst gemacht in Hobbywerkstatt. Wenn man selbst nicht schrauben kann...dann kann man das fast vergessen. Es sei denn man läst alles nach und nach in einer freien Werkstatt reparieren....kostet dann halt den Arbeitslohn dazu. Der Smart 450er hat ein Vorteil. Er ist sehr simpel aufgebaut.  Teile sind auch bezahlbar. Ich werde ihn so lange fahren bis er entweder bei einem Unfall totalschaden hat...also richtig dann oder abbrennt.  Danach werde ich mir aber keinen mehr kaufen. Da ich dann von vorne wieder anfangen müsste bei 15-20 j alten Smarts 450er. Ich kaufe mir dann ein Kleinwagen von Honda oder Suzuki... so was in die Richtung und entweder Neu ...oder max 1-2 J alt mit 6 j Garantie (bei neu). An dem schraub ich dann nicht mehr rum. Auf keinen Fall kaufe ich mir ein Fahrzeug mit weniger als ca 85-90 PS (und kein Turbo und nur Benziner) ...so mal der Plan. Neulich war einer von 1999 in der Hobbywerkstatt...sah furchbar aus die Kiste. Der sagte:  Er fahre ihn noch bis der Tüv nein sagt. Dann verkauft er in auf Kleinanzeige  an Bastler.  Ein Smart kauft er sich dann nicht mehr. 
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