Radbremszylinder undicht....

[Bernibärchen]

Hi all,

habe heute meinen kleinen zur 4. Inspktion bei ca. 50.000 km. Das das nicht billig wird, wenn alle Flüssigkeiten gewechselt werden war mir klar, auch bedingt dadurch das das Display im Tacho nicht mehr funzt, aber jetzt der Hammer: beide hinteren Radbremszylinder sind undicht und müssen gewechselt werden!!

Preisangabe SC Hamburg: ca. 265,00 Teuros zusätzlich...

Das ist mir mit meinen anderen Autos erst bei ca. 100.000 km passiert :cry:

Ist das normal??

 

 

 

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Bernd HH-BB 2512

We have enough youth, where is the fountain of SMART?

 

[TheBlueSky]

leider ist die wartung im sC sehr teuer im vergleich zu anderen (evtl auch japanischen) herstellern...

Ich glaube nämlich, dass MCC seinen breakeven auch eben durch wartungs-und ersatzteilpreise herbeizaubern will..

bedenkt dabei aber leider nicht, dass sehr viele singles, azubis, schüler und studenten mit dem auto unterwegs sind, die nicht von daddy oder der oma gesponsort werden.

 

Beim smart geht eben sehr viel zu schnell kaputt... bestes beispiel: der turbo!

 

Aber nun gut, möchte das auto net schlecht machen, denn ich erlebe jeden tag auch ohne breitreifen, leistungskit, etc. den fahrspass pur!

 

Und wie heisst es so trefflich: etwas besonderes oder aussergewöhnliches zu haben/fahren, hat eben auch seinen (erhöhten) preis...

 

In diesem Sinne,

 

Christoph

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Blackbeat rulez!!!!

 

[CHRis24]

Die wurde bei meiner letzten Inspektion auch gewechselt. 55.000km hatte ich drauf.

Angeblich waren beide Zylinder undicht.

 

Allerdings hat das CS Bielefeld glatte 100 € weniger genommen.

[Bernibärchen]

Hi,

jetzt ist mein kleiner endlich wieder zuhause. Inspektion mit Zylindertausch war suuuuuuper günstig, knapp 600,00 Teuros.

zu allem Überfluß ist das Display immer noch ohne Licht, da eine Platine durchgebrannt ist und man diese nicht einzel bekommt. Bj. 99, also auch keine Garantie. Fahre ich halt weiter nur mit der Tachobeleuchtung.

 

 

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Bernd HH-BB 2512

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