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Smartfan

"Drive-Lock" in der 2nd. Generation: Gibts das nun oder nicht ???

Empfohlene Beiträge

Hi Smarties,

Ich habe mir mal die Bedienungsanleitung der 2.nd Generation ganz genau angeschaut und habe da auch was über die Drive-Lock Funktion gelesen, durch welche sich der Smart nach Ingangsetzen bei ca. 14 KM/h automatisch verriegelt. Aus sicherheitstechnischer Sicht wunderbar !!! Nun wurde ja schon öfters darüber diskutiert und viele meinten, daß der Roadster dies wohl hätte. Aber was hat die Funktion dann in der Bedienungsanleitung des City-Coupe/Cabrios verloren ??? Bei meinen Probefahrten mit der 2nd. Generation war zugegebenermaßen auch nix von so einer Funktion zu vernehmen (Das Schließen hätte man ja gehört !). Aber wenns in der Anleitung steht, dann muß es dies doch auch geben ! Vielleicht muß die Funktion ja mittels Diagnosegerät freigeschaltet werden :-? Wer von Euch weiß denn mittlerweile mehr darüber ???

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Mit smarten Grüßen,

Euer Smartfan

 


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Mit smarten Grüßen,

Euer Smartfan

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Gelesen habe ich das auch! Nur von der Funktion dieses "Tools" habe ich bei meinem 1 Woche alten Smart noch nix bemerkt.

 

Wäre auch dankbar für ne genaue Info :-?

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my smart; he drives me crazy - uuuh uuuh :-))

 


he drives me crazy... uuuh - uuuh!!

 

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Also bei meiner Roadster Probefahrt hab ich das auch bemerkt... zwar nichts gehört, aber die LED ging an, was mir sagt das die TÜren wohl zu waren!

Wie das beim Coupe is... kA... vielleicht muss man die Funktion erst aktivieren oder so?

Langes Drücken des Knopfs oder sowas... :-?

 

 

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img.cgi?fahrzeug=100864   online?icq=86087037&img=21

 

Save our trees! Eat Woodpeckers!

[ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 25.07.2003 um 09:57 Uhr ]


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Hallo Leutz !!! 8-)

Sollte man das nicht mal bei MCC bemängeln ? Ich meine nur wo Smart drauf steht ist auch Smart drin... aber das ist ja wohl ein ganz faules Ei ! Steht drauf ist aber net drin !

 

:evil:

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Karl Marx ist tot, Einstein ist tot und mir ist auch schon ganz schlecht!

 

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steht in der 2nd - anleitung nicht auch was von komfort-fensterhebern???? hab mal sowas gehört , aber zu merken war da acuh noch nix von.....

 

 

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91e1955e9d4b6c4fa5fdb517a56654f7_2.jpg

 


da pakkse dich ann kopp

 

 

 

 

 

 

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Jo, das mit den "Komfortfensterhebern" hat mich genau so gewundert ! Weiß denn da jemand von Euch Bescheid ??? Ich werde die Sachen aber auch demnächst mal im SC ansprechen !

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Mit smarten Grüßen,

Euer Smartfan

 


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Mit smarten Grüßen,

Euer Smartfan

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Yo! Hab auch nichts von dem Zeugs bemerkt! Wüsste aber gerne bescheid! Also falls gersde zufällig einer ins SC geht...! :) :)

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Lieber Gruß

Benzinimbluthaber !

smilie.php?smile_ID=925

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smilie.php?smile_ID=661

 


Lieber Gruß

Benzinimbluthaber !

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Hallo,

 

ich habe im SC gefragt; keine Ahnung hatten die, obwohl das mit dem drive locke in der Betriebsanleitung steht.

 

Ich hätte es gerne, speziell für die Stadt. Manuell verlocken ist nur teilweise eine Lösung, da a) öfters vergesse, und b) ich nicht weiss was im Falle des Unfalls passiert. Mit dem drive lock ist es sicher, dass im Falle des Unfalls sich die Türen zwecks Bergung entriegeln, beim manuellen verschliessen kann es schon sein, dass die Türen verriegelt bleiben, oder weiss jemand mehr? .

 

Es gab vor Kurzem ein thread im Technikteil

wo jemand versicherte, dass die Funktion eingebaut ist und wie aktivieren, habe es aber vergeblich versucht.

 

MFG

Alex

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der smart hat doch diese chrash-sensoren zur ansteuerung der warnblinkanlage und innenraumbeleuchtung.

 

vielleicht haben die das mit dem verriegeln gekoppelt?!

 

kann sein? :-? :-?

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my personal smart center

sign2.gif

***istimmerhinineinerwocheachtzehnaberhatseinsmartnochnicht***

 


der pat

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sogar bei meinem bmw von 1987 haben sich bei einem unfall automatisch die türen entriegelt wenn man einen knopf runtergedrückt hatte... das dürfte inzwischen bei praktisch allen autos standard sein...

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smarte Grüsse

-Marc-

 

cabrioinnen01.jpg

einsteigen - wohlfühlen

img.cgi?fahrzeug=100696

 

www.marcluppa.com

 


smarte Grüsse

-Marc-cabrioinnen01.jpgeinsteigen - wohlfühlenimg.cgi?fahrzeug=100696http://www.marcluppa.com

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Außerdem gibt es ja die Notausgänge zu ihrer linken, rechten und selbstverständlich oben :-D

Aber ich denke seit Airbag usw. ist diese Zusatzfunktion Standart... Naja wer verschließt denn mal seinen Smart und fährt damit gegen ne Wand - damit wir das wenigstens mal sicher wissen ;-)

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- RPGamer

 

img.cgi?fahrzeug=100864   online?icq=86087037&img=21

 

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Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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    • Moin, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   Es gab in diesen Forum länger zurückliegend mal einen ähnlichen Beitrag zu einem Wechsel der "Bordnetzbatterie" (12 V, einige AH) in einem Glaspalast, bei einem ziemlich aktuellen Verbrenner-Modell der Marke mit dem Stern....(kein Smart-Modell). Ich erinnere einen Endbetrag so zwischen 600 bis 800 Euronen.... (Kunde war wohl "etwas" naiv und hatte wohl Auftrag erteilt nach dem Motto "machen sie mal", ohne nach den wirklichen Kosten (Endbetrag) zu fragen)...   Und ich kann mir bei "modernen" Fahrzeugen sehr gut vorstellen, daß da in der Software so einiges mitzuteilen / anzulernen / einzuprogrammieren ist, was die Elektronik des Fahrzeuges dringend braucht....   Und: Schließlich handelt es sich doch hier um ein neues oder neuwert-ähnliches Fahrzeug und der TE hat sich doch für so etwas entschieden.....da dürfte doch das Beste/Teuerste gerade gut genug sein....   (Und: Länger zurückliegend wurde hier in Gutachten von SV zur Instandsetzung von Unfallschäden sehr wohl unterschieden nach Handwerksleistungen / Arbeitswerten, Materialkosten (ggf. "zeitwertgerecht" mit gebrauchten Teilen (wo es Sinn macht)) und dann natürlich der Mehrwertsteuer "auf alles". (Schon um einen Überblick zu haben, wenn man auf der Basis abrechnet und selbst/privat instandsetzt...).   (Und auf die Bemerkung:  Würde ich von abraten wollen...ändert wohl auch nichts an den von den Palästen geforderten Preisen..)   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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