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smart-club-hamburg Monatstreff/August

Empfohlene Beiträge

...achso...

 

Ormi kommt voraussichtlich auch! ;-)

 

 

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Liebe Grüße von Ormuth dem Mammuth... :)

 


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Liebe Grüße von Ormuth dem Mammuth... :)

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Wir freuen uns schon wieder auf unseren Monatstreff am Freitag.

Sicherlich werden wir noch vom eindrucksvollen vergangenen Wochende berichten und auch über unsre Aktivitäten der nächsten Wochen berichten.

Smarties, ob Clubmitglied oder nicht, die noch nicht ihr Erscheinen bekundet haben, sind nun aufgefordert, es hier zu tun.

 

Viele Grüße

Ingo

samrt-club-hamburg

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s-c-hh-Logo-k.jpg

 

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Habe mich wohl etwas zu schnell am 22.7. für das Treffen angemeldet. :o

 

Ich habe ganz vergessen das ich doch diese Woche Spätschicht habe ;-)

 

Dann komm/erscheine ich eben etwas später.

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Gruß Klawe

Cabrio fahrn iss einfach SUPER !

cabrio.gif

 


ohne Sig !!!!!!!!!!!

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*Anmeld* (1,5 Personen :-D )

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Bis denne Euer Chaoti

ICQ: 236618632

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Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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*oups*

 

*nochschnellanmeld*

 

...als Ausgleich für's späte anmelden, verlasse ich euch aber einen Tick früher als 'mitten in der Nacht'. ;o) (Muß danach noch nach Kiel.)

 

Bis nachher. ;-)


mfG Ralph | 2001er cdi (Erstbesitzer)

Verbrauch (seit 11/2001) | ~148.000 km | ~95% Stadt | digitaler Gasfuß) ca. spritmonitor.de

Ich komme aus Ironien. Das liegt an der sarkastischen Grenze...

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*anmeldungwiederzurückzieh*

Sorry, ich bin heut Abend doch nicht da... mich zieht es nach Lübeck... ;-)

Grüßt alle schön von mir!

 

Andrea. :)

 

 

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Liebe Grüße von Ormuth dem Mammuth... :)

 


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Liebe Grüße von Ormuth dem Mammuth... :)

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*auchzusagewiederwegnehm*

 

Komme nicht rechtzeitig aus dem Büro raus! Monatserster, läßt sich nie so genau planen!

 

Wünsche viel Spaß und guten Durst

 

- schwitz- durst- bestell- trink- zisch- kühl-

- schwitz- durst- bestell- trink- zisch- ...

 

Gruß

Bredti und sein Rudi


Smarte Grüße

Bredti & sein Rudi II

"srmart & run"

 

sf-logo-2_150.png weser-ems-smarts-signatur.jpg

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    • Moin, sehr geehrte/r Swatchmercedesart, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: Grob gesagt: Wenn der OT-Sensor kein Signal gibt, zeigt der Drehzahlmesser auch nichts an. Meistens/oft geschieht das im warmen Zustand. Wenn er abkühlt, funktioniert er oft wieder, auch der DZM dann. Im Fehlerspeicher wird meist kein Fehler hinterlegt, selten jedoch doch...   Auf die Bemerkung: Ja, sehe ich auch so, aber siehe oben....   Auf die Bemerkung: Habe ich so noch nicht gemacht. Soweit ich weiß, braucht die Elekronik die korrekten Werte des Stellmotors, der das Ventil selbst drückt (den Gegendruck des Ventiles). Ob das ganze AGR selbst korrekt in den Ansaugweg eingebaut ist, scheint unerheblich. Hatte letztens erst ein "instandgesetzes" altes AGR zur Probe "einfach so" elektrisch/elektronisch angeschlossen (und separat zur Seite gelegt) zu Prüfzwecken probegefahren (ob es funktioniert). Allerdings war ja das im Ansaugweg eingebaute AGR (ohne elektrisch/elektronischen Anschluß dann) ja auch "i.O." (geschlossen).    Was mir noch einfällt:   Wie ist es eigentlich um das sonstige Diesel-Kraftstoff-System (und den Diesel-Kraftstoff selbst) bestellt ? Bei derartig langen Standzeiten kann der alte Kraftstoff mit Bakterien verseucht sein (sog. "Dieselpest", wenn nicht bekannt, dann mal googeln...). Oft sind dann Leitungen und/oder Filter verstopft, manchmal auch nur teilweise. Wenn der Wagen dann ausgeht und sich der (Unter-)Druck zwischen Tank und Pumpe/n wieder abbaut, läuft er wieder, als wäre nichts gewesen, bis wieder genug "Schmodder" an den Engstellen und Filter/n nichts mehr durchlässt und der Motor abstirbt. Und so richtig "zündwillig" ist der alte Diesel meist auch nicht mehr. (In der Schifffahrt meist zur Unzeit bei der Hafen-Ansteuerung und/oder ungünstiger Welle/Strömung).    mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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