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skischus

Die Qual der Wahl

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Hallo !!!! Stehe vor der schweren Wahl , Neu , oder Gebraucht !!! Aufgrund der Tatsache , das "gebraucht " gleichzusetzen mit "teuer" ist ,entschloss ich mich für "neu " , dann aber, kam der Schock !! Anbauteile für den 03 er , soll es nur selten geben , so die Aussage eines Vertreibers solcher Teile , dabei hatte ich mich in speziell diese Teile verliebt . Meine Frage , weil ich der Meinung bin das der Verkäufer , mir sein Vorführwagen bj.99 verkaufen wollte und die 03 alle sowieso schlecht machte , WAS ist da drann ????? :o

 

 


Der , der jetzt mit der Kugel kommt !!!

 

Gruß

BÖSER WOLF

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gar nix.

 

der 03er ist mittlerweile n richtiges auto , anbauteil zwischen 02 und 03 haben sich nicht geändert , da optisch nix gemacht wurde.

 

lediglich von 01 auf 02 wurde die optik verändert.

 

also , nicht verarschen lassen ;-)

 

woanders kaufen.


da pakkse dich ann kopp

 

 

 

 

 

 

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Doch , Lufteinlass am Grill ist bei neuem Modell kleiner geworden , und die Sicken im Kotflügel sind ausgeprägter ! Das stimmt ! :o

 

 


Der , der jetzt mit der Kugel kommt !!!

 

Gruß

BÖSER WOLF

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Genau, die 03er Modelle sind absolut top. Ich weiß wirklich nicht wie man ein neues Modell gegenüber einem 99er schlecht machen will?

 

Such Dir einen anderen Laden...

 

Gruß

Hoffi

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ich würde nur ein 03er modell kaufen! ich weiss jetzt nicht was du für anbauteile meinst, aber ich bin auch der meinung dass sich von 02 auf 03 karosseriemäßig nichts verändert hat und alles was es für die 02er modelle gibt auch passen müsste...

 

mal abgesehen davon...zwischen nem 99er und nem 03er liegen welten was das fahrverhalten angeht! und das dürfte ja im endeffekt entscheidender sein ;-)

 

-----------------

smarte Grüsse

-Marc-

 

cabrioinnen01.jpg

einsteigen - wohlfühlen

img.cgi?fahrzeug=100696

 

www.marcluppa.com

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Marc am 12.05.2003 um 19:27 Uhr ]


smarte Grüsse

-Marc-cabrioinnen01.jpgeinsteigen - wohlfühlenimg.cgi?fahrzeug=100696http://www.marcluppa.com

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Moin,

 

stand auch vor der Entscheidung "alt" oder "neu", wobei "alt" ein 2002 Modell ( passion coupe cdi ) war. Ich habe beide ausgiebig probegefahren und habe 2 signifikante Unterschiede festgestellt. Das neue Modell ( 2nd Gen. pulse coupe cdi ) ......federt !!!!! und im "Automatik-Modus" dauert das Gänge sortieren erheblich weniger lang !!!! Nach der Fahrt im "Neuen" sind alle älteren Smarts für mich kein Thema mehr.

-----------------

Viele Grüße

 

SkatAsderaucheineKugelwill

 


Viele Grüße

 

SkatAsderaucheineKugelwill

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Hallo,

 

habe auch lange zwischen gebraucht und neu gehadert. Aber nach Probefahrten mit 02 und 03 Modell, sowie die Gebrauchtpreise habe ich mir vor 14 Tagen einen neuen bestellt. Pulse Cabrio CDI. Allerdings habe ich das Kügelchen in Belgien bestellt. Ja, wir Schwaben sparen ben wo es geht :) . Ich kann Dir also nur empfehlen: 1. Such Dir einen neuen Händler 2. Kauf gleich einen neuen allein schon wegen ESP/ASR Anfahrhilfe 3. Schau doch mal bei EU-Wagen nach hier im Forum findest Du sicher was darüber

 

Gruß

 

Barni der bald Smartie der es kaum noch erwarten kann :-D

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noch was vergessen! :roll:

 

ich würde mir wegen der Anbauteile nicht so viel Sorgen machen, denn ich glaube die Hersteller werden sehr schnell auf evtl. veränderte Samrties reagieren und entsprechende Teile rausbringen. Bezüglich Fahrverhalten (verkürze Schaltpausen) oder auch bei den Benziner größerer Hubraum würde ich nur den neuen nehmen. Macht einfach noch mehr spaß :) :-D :) .

 

So jetz habe ich glaube alles gesagt.

 

Grüßle

 

Barni

 

P.S. Wer Schreibfehler findet, darf sie mir zurückmailen :-D :-D :-D !

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    • Hallo Forum,   ich habe vor gut einer Woche einen 2013er CDI mit rund 84.000km beim Händler gekauft. Inspektion und TÜV neu. Ich bin den Smart nun gut 1000km gefahren und irgendwie werde ich das Gefühl nicht los das etwas nicht stimmt. Bevor ich nun am Montag beim Händler anrufe wollte ich vorab etwas Feedback haben bzw. vielleicht ist das ein oder andere ja bekannt.   Geruch. Der Smart riecht extrem nach Dieselabgasen, sei es direkt nach dem starten, wärend dem fahren, an der Ampel, selbst wenn er aus ist riecht er nach kalten abgestandenen Abgasen im Bereich vom Heck. Fahrprofil in den 1000km 50 : 50 Autobahn Land. Getankt Aral Ultimate Diesel. Das Fenster wärend der Fahrt kann man vor Gestank kaum öffnen.   Verbrauch. Laut Wikipedia 3,3 Liter, ich bekomme meinen nicht unter 4,5 Liter. Wieso? Geschwindigkeit ca 100 / 110, Landstraße Stadt entsprechend der Ausschilderung. Luftdruck vorne 2 Bar hinten 2,4 Bar, Klimaanlage aus, Bereifung Serie.   Licht Wischautomatik. Wie funktioniert die?? Licht steht auf Auto, trotzdem ist immer egal zu welcher Zeit das Abblendlicht an, das Tagfahrlicht war bislang noch kein einziges Mal an… Heute hat es geregnet, wie funktioniert diese Wischautomatik?? Hebel ganz unten, dauerhaftes Wischen egal ob Regen oder trocken, Hebel neutral kein wischen, danach wischen normal, wischen schnell. Kein interval nichts???   Poltern bei Unebenheiten. Je nach Hubbel oder Strassenbeschaffenheit poltert und klopft es an der Vorderachse. Querlenker oder Koppelstangen??    Irgendwie glaube ich das der Kauf der nicht so vernünftig war, bzw. ich frage mich wie das Auto so überhaupt frischen TÜV bekommen hat? ( Abgasgeruch Poltern ). Das Auto war bei der Dekra zur HU. Was mir im Nachhinein etwas spanisch vorkommt, zum Zeitpunkt der HU war das Fahrzeug abgemeldet, auf dem HU Bericht war nicht verkmerkt das die Plakette nicht angebracht wird, ebenso war im Bericht das alte Kennzeichen angegeben und die Adresse des alten Halters. Ebenso stimmten die Kilometer im Bericht nicht mit dem Tacho überein. Bestanden hat er natürlich ohne Mängel. Leider ist mir das erst die Tage aufgefallen.   Was sagt ihr dazu? Wäre um ein paar Anregungen oder Tipps dankbar.   Viele Grüße, Daniel  
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