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Chrismart

ich suche Alus

Empfohlene Beiträge

hey ho,
könnt ihr mir vielleicht helfen, der Frühling steht vor der Tür und meine Winterreifen sollen so schnell wie möglich mit netten Alus ausgewechselt werden. Leider finde ich nicht die ríchtigen... die Angebote die ich hier unter den Links finde sind nicht so wirklich mein Geschmack, außerdem würde ich auch gerne mehr Auswahl haben.

schickt mir doch bitte einige Links, wo ich scharfe Alus finde, am besten mit Bildern auf Smarts...

danke

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...da muß eine alte mutti ja ne menge socken stopfen, um sich ein paar neue puschis zu kaufen....

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Hallo Chrismart,

bei Smart-Club
ober links, die Felgen von ATU sind Preislich und Optisch sehr gut. Und wenn die zu Teuer sind musste mal deine Oma anpumpen.

Gruss Andy

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Hallo Chris,
habe noch vier Brabus MonoblockI mit 175er liegen, ca. 25´km gelaufen.

Melde Dich doch mal wenn Interesse besteht.
ciao Tessi

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Hätte noch original Starline!
:-D
-----------------
Tschö mit Ö diesahnebanane00008049.gif####Geschwindigkeit bringt Sicherheit####

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Hier ein Angebotslink:

http://www.cs-tuning.com/fzg/smart/Prospekt-Sonderaktion%2520CS01-01.pdf

Grüsse
CS


Quote:

Am 13.02.2003 um 23:20 Uhr hat Chrismart geschrieben:
hey ho,
könnt ihr mir vielleicht helfen, der Frühling steht vor der Tür und meine Winterreifen sollen so schnell wie möglich mit netten Alus ausgewechselt werden. Leider finde ich nicht die ríchtigen... die Angebote die ich hier unter den Links finde sind nicht so wirklich mein Geschmack, außerdem würde ich auch gerne mehr Auswahl haben.

schickt mir doch bitte einige Links, wo ich scharfe Alus finde, am besten mit Bildern auf Smarts...

danke




Viele Grüsse

Thomas

- powered by CS -

 

Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin.

Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen.

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    • Moin, sehr geehrte/r Emre57, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   Wie die Vor-Redner schon schruben: Übelstände bzgl. des/der Beläge in den Trommeln (vielleicht ganz oder teilweise) abgelöst/lose ?   Oder der betreffende RBZ (Radbremszylinder) zeitweise schwergängig....   Oder über die vielen Jahre ggf. nie den Belag-Abrieb (Staub) entfernt ?   Oder Übelstände an den Bremsseilen der Handbremse (korrodiert, schwergängig oder hakend, hängend..., jedenfalls nicht leichtgängig gleitend...).   Evtl. noch Übelstände an dem/den Radlagern ?   Tipp: An den Bremsankerplatten befinden sich (von der Innenseite her betrachtet) links "auf etwa 22-Uhr-Position, rechts auf etwa 02-Uhr-Position" im Blech Langlöcher, welche mit Gummi-Blind-Stopfen verschlossen sind. Wenn man die abnimmt, kann man die Belag-Dicke prüfen und mit einer guten TaLa (Taschenlampe) einen Blick in das Innere werfen (allerdings eingeschränkt wegen der Platzverhältnisse...).   Tipp: Wenn man während des Haltens auf leicht abschüssiger Strecke die Fuß- und/oder Handbremse löst, sollte sich der Wagen leichtgängig in Gefällerichtung in Bewegung setzen. Andernfalls stimmt etwas nicht. So kann man (ich jedenfalls) bei fast jeder Fahrt die Leichtgängigkeiten der Bremsen prüfen...   Fazit: Um ein (beidseitiges) Abnehmen der Trommeln und eine intensive Prüfung und einen dann angepassten Service/Tausch/Reparatur wird man nicht herumkommen...   Ist m.M.n. aber völlig normal und fällt unter "normale Wartung/normalen Service", ca. 1 Mal jährlich. Spätestens vor jeder wiederkehrenden technischen Prüfung / alle 2 Jahre vor dem TÜV...schon um den Belag-Abrieb zu entfernen und sicherheitstechnisch auf der sicheren Seite zu sein.   Sind immerhin die BREMSEN !!! (Das Verhalten der Werkstatt wäre für mich ein  "no go").   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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