Chrismart

der tacho war im preis inkl. wenn du aber auf was eigenes, ohne sw logo stehst lieber bei ebay was bestellen

uups 43tkm und die bremsbeläge müssen gewechselt werden ?!?! nun ich bin einwenig darüber und möchte ungern zum sc und 200 euronen abdrücken... wer kann mir denn möglichst kostengünstig in raum hamburg ( oder in der Woche in Hannover) helfen? Danke schon einmal chris

hey, ich habe meine smart im frühjahr 2003 auf 72 PS getunet. War damals in Hamburg auf einem Parkplatz. Nicht sehr romantisch aber sw hatte kompetente und freundliche Mitarbeiter gehabt. Ich würde mich vorher aber telefonisch bei denen melden, war an diesem Morgen nicht alleine und wir mußte geschlagene 45 Min warten. Mittlerweile nach gut 40t KM läuft alles noch im grünen Bereich ( außer normalen Baustellen...) und was Leistung über der 170 kmh angeht... ;-) passt schon! ach ja fahre einen 2002 Benziner greetz chris

Hallo Ihr, danke für die Antworten aber ich glaube das ich nicht um einen SC herum kommen werde... mal sehen was man mir morgen sagen wird. Halte euch auf dem Laufenden. chris

hallo Ihr, erstmal allen einen schönen freien Tag! Ich habe folgendes Problem, und zwar war ich letzte woche beim Tüv ( drei wunderschöne Jahre mit meinem 02ér Benziner, getunet auf 72 PS,66t km) sind vorbei und ich siegessicher mit einem Lächeln zum Prüfer, der mir dann sagte das der Gesetzgeber bei tropfendem Öl keine Ausnahme macht und ich zur Nachuntersucherung kommen müßte :( Da ich kein Techniker bin fragte ich einen Kollegen der sich einwenig mehr mit PKWs auskennt, mit dem ich dann entdeckte das es anscheinend im Motor eine leckende Stelle gibt. Es ist mir aber nicht Möglich gewesen diese zu lokalisieren um euch ein Bild reinzustellen die Schläuche die zum Motor führen scheinen alle in Ordnung zu sein. Ich weiß nur das es auf der rechten unteren Seite ist. Meine Frage gibt es hier einen der mir sagen kann was mein kleiner hat? Ich weiß die Beschreibung ist sehr mangelhaft - aber ich fahr den Wagen auch nur... danke chris

wieviel kostet ein neuer beim sc? würde ihn auch selber wechseln.... passiert beim einsteigen mit mantel: mantel verhackte sich am schalter, beim unter das lenkrad rutschen mit dem beinen, zog ich den schalter dann mit und plastik gab nach....

ich kann dir leider nicht zum produkt schreiben aber was die FA Sw angeht, kann ich auf erfahrungen sagen das sie absolut seriös ist. Die leute sind kompetent und freundlich, wenn du fragen hast kannst du dich an die Fr. ziegler wenden, die weiß in allen eigentlich bescheid...

hi und danke für die interessanten antworten... ihr habt recht es ist schwierig bei unseren kugel den kompromiss zwischen sportliches kurvenverhalten und komfort zu finden. Ich wollte mit diesen beitrag nicht den eindruck hinterlassen das ich meine entscheidung bereue, ich weiß schon warum ich die federn drin habe. was ich eher wissen wollte ist ob es jemanden hier im forum gibt der erfahrungen mit anderen federn als die von sw hat! Oder vielleicht hat ja jemand wie ich die sw drin und hat da noch irgendwas machen lassen, was den komfort erhöht... chris

Also kurz und knapp: wann sollte ich die wechseln oder wann muß was nachgefüllt werden? wo kann ich denn eigentlich sehen das ich nachfüllen sollte oder kann ich einfach bis zum anschlag füllen? danke chris

hi und danke für den lead... habe auch schon geemailt... chris

an alle die es mal versucht haben die Birnen ihres kleinen zu wechseln und wie ich beim ersten verzweifelnten... es geht mit jedem mal besser und vor allem schneller. Mein erster mal dauerte geschlagene 1,5 Std. bis ich dann doch das Panel abbaute. Und eben in der Mittagspause brauchte ich dann nur noch 20 Min. für beide!!! muß schon sagen einwenig stolz ist man dann doch auf seine Leistung... :)) Also kopf hoch und immer wieder versuchen! gute Fahrt ihr alle Chris

das finde ich ja mal eine sehr interessante Info!!!! ich habe meinen Smart letzten Herbst tunen und anschließend eintragen und dies dann brav meiner versicherung gemeldet. DIe haben mir dann einen aufschlag von 35% bescherrt... (DAS Versicherung) gib es da sowas wie einen gesetzestext den ich den versicherungsheinies an den kopf schmeissen kann? chris

ich habe mir die Tieferlegungsfedern von SW gekauft und auch angebracht und muß doch feststellen das die sehr hart in vergleich zu anderen ist... gibt es da möglichkeiten den komfort zu erhöhen ohne die federn wieder auszuwechseln? oder wie sieht es mit dem wechsel der stoßdämpfer aus, wie teuer würde das werden und welche sind zu empfehlen? danke chris

Hallo ihr alle, lohnt sich bei einem kleinen süßen wagen wie unseren eigentlich ein wartungsintervall von 15t km? kostet ja auch eine ganze menge euros... habt ihr da erfahrung in bezug auf verfall der garantie und dann auftreten von mängeln? meiner ist jetzt fast zwei jahre alt und ich habe nie zum sc gehen müssen. habe alles in müheseeliger einzelarbeit selbst gemacht... ( und das obwohl ich kein mechaniker bin und wohl auch nie werde...)

so habe mir jetzt die 195/45 gekauft und anbringen lassen... scheiß auf 50€ im jahr steuerersparniss, wenn der spaß zu kurz kommt...