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Anonymous

MEDION CD Radio von ALDI in Smart?

Empfohlene Beiträge

Hi Fans,
meine Frau will unbedingt ein CD-Radio in ihre "Zwiebacksäge" haben. Frage: Passt das aktuelle CD-RADIO von ALDI ohne Probleme rein?
Was brauche ich noch zum Einbau?

Thanx for help!
Achim

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Ach du scheiße, was um himmelswillen fährt deine Frau für ein Auto konntest du sie nicht vom smart überzeugen :-D :-?
In was für ein Fabrikat soll denn das Radio eingebaut werden :-? :-P :roll:
-----------------
in dubio pro smart
Olaf

Erschrecken wir die Wirklichkeit zu Tode:
Zeigen wir ihr, dass sie nur eine von vielen Möglichkeiten ist.

hier sind die Giessener smarties

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in dubio pro smart

Olaf

 

Schrecklich diese Umweltverschmutzung,

gestern habe ich eine Dose Sardinen aufgemacht-

voller Öl, alle Fische tot.

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Hi Achim

natürlich passt das Medion Radio nicht in eine "Zwiebacksäge".

Hättest du doch einen Smart kaufen sollen, da passt es rein wenn du einen Einbaurahmen kaufst. Wenn ein Soundpaket drin ist, so bräuchstest du ebenfalls noch eine Weiche.

Aber mal ehrlich, ich würde das Radio nicht kaufen.

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Cabrio.gif
Clever und Smart Cabrio CDI !
By Oeffi


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By Oeffi

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Hallihallo!

Ich habs in meinem Winterauto und ich sag mal, wenn man nicht zu hohe Ansprüche stellt an das Ding, kann man ganz zufrieden sein damit.

Nachteile: Display mies abzulesen, fummeliger und nicht beleuchtete Volume/Track-Taste, rel. lange Wartezeit, bis die MP3's abgespielt werden, schlechter Radioempfang bei nicht richtig starken Sendern, laute Hintergrundgeräusche

Vorteile: super billig und 3 Jahre Garantie, gute Endstufe verbaut, gute CD-Wiedergabe ohne zu springen, und: DIEBSTAHLSICHER :-D
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Gruss vom Udo und seinem Winter-

justy.jpg
haesslich.gif


[ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 11.12.2002 um 12:36 Uhr ]

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ähmmm ... was ist eine zwiebacksäge ?
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smarte grüsse

:) jrr
smart cdi, was sonst ?

ps: ...wehr rechtschraibfeeler phindet, darf Sie behalthen ;-)


smarte grüsse

 

:-) jrr

smart cdi, was sonst ?

 

...wehr rechtschraibfeeler phindet, darf Sie behalthen ;-)

 

cdi EZ 08/00

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In Österreich nennt man "Zwiebacksägen" u.a. auch "Benzingelsen"... vielleicht hilft euch das ja weiter... :-D :-D :-D

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ich bin doch kein ösi :-D :-D :-D

(aber 'ne gelse ist, glaube ich, ein schnake, und (eine) zwieback(säge) könnte demnach eine verballhornung von zweitakt sein. Bin ich auf der richtigen spur ? Das paßt aber nicht in obigen zusammenhang !)
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smarte grüsse

:) jrr
smart cdi, was sonst ?

ps: ...wehr rechtschraibfeeler phindet, darf Sie behalthen ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von jrr am 14.12.2002 um 11:29 Uhr ]


smarte grüsse

 

:-) jrr

smart cdi, was sonst ?

 

...wehr rechtschraibfeeler phindet, darf Sie behalthen ;-)

 

cdi EZ 08/00

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    • Moin, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Habe nun schon 2 x 450er seit ca. 20 Jahren im Dauerbetrieb...Eine derartige Häufung von Federbrüchen war ich bisher (von anderen Marken) nicht gewohnt, musste mich erst daran gewöhnen. Wohl auch deshalb habe ich oft die Brüche nicht zeitnah bemerkt. Die Fahrzeuge bleiben ja auch oft im Fahrverhalten unauffällig im Falle eines Bruches. Daher kann ich mir durchaus vorstellen, daß bei normalen Nutzern ein Bruch erst spät bei einem sonstigen Werkstattbesuch oder bei der technischen Kontrolle (TÜV) durch einen kundigen Prüfberechtigten erkannt wird...dann natürlich verrostet. (Mittlerweile schaue ich bei jeder sich bietenden Gelegenheit danach, habe meist im Fundus jeweils 1 Paar hintere und vordere NEU liegen. Und ja, entgegen meinen sonstigen Gewohnheiten tausche ich die auch gleichzeitig paarweise/beidseitig im Schadensfall ).   Auf die Frage: Wie ich schon schrub: Aus leidvoller Erfahrung und weil auch ich die Vermutung hegte/hege, daß eine mögliche unvollständige oder sparsame Lackierung der neuen Federn Rost und einen Bruch derselben begünstigen würde/könnte, habe ich dann neue Federn vor deren Einbau nochmals sorgsam lackiert (grundiert und decklackiert). Eine deutlich längere Standzeit bis zum nächsten Bruch konnte ich bisher dadurch nicht beobachten/feststellen/erreichen.   Auf die Bemerkung: und:   Einspruch euer Ehren: M.M.n. gibt es auch dort eine Verteilung um einen Mittelwert (Gauß`sche Normalverteilung) mit entsprechenden Ausreißern nach oben und unten...   Auf die Bemerkung: "Haushaltsübliche" Ausstattung einer bescheidenen Hobbywerkstatt in Richtung "Kfz-Wartung und Pflege". Keine Hebebühne oder Halle oder so etwas. Wer das nicht hat oder anschaffen möchte....Es gibt doch Mietwerkstätten...mit Bühnen und sehr umfangreichen Werkzeugbestand und Miete desselben....zusätzlich noch mit kfz-technischer Beratung...falls erforderlich. (Beschreibungen des Tauschens der Federn und Videos gibt es doch im Forum und im Netz (z.B. YT, Youtube) reichlich....).   Auf die Bemerkung:   Die Paarung der Serien-Achsen-Federteller, SAM-Smarts (hinten) mit den seeeeehr preiswerten Federn aus ostasiatischer Fertigung (ATEC, um ca. 20 Euro incl. Steuern und Versand) ist hier unproblematisch. Nicht klemmend und auch nicht viel Spiel. Eben ähnlich der Serienfedern von MB.   Meine Vermutung der Ursachen für das relativ häufige Brechen der Federn hinten und vorn beim Smart 450 sind die relativ grenzwertige Auslegung / Berechnung zu den Erfordernissen ("moderne Konstruktionen" halt). (Ein Prüfberechtigter meinte letztens im Spaß: Wenn der Hersteller "Kugelschreiber"-Federn einbaut, muß man sich über Brüche nicht wundern....). (Ein wolfsburger Qualitätsprodukt hier hat nach 40 Jahren und fast 400 000 km noch immer die Werksfedern drinnen, ohne Bruch derselben...).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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