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Lefti

10 Gründe ...

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10 Gründe...

Zehn Dinge, die Sie auf einem Grillfest unbeliebt machen.

1. Sie besprenkeln das Fleisch mit Bier - und zwar mit dem, dass Sie schon getrunken haben.

2. Sie haben schon wieder die Grillkohle mit
dem Katzenstreu verwechselt.

3. Sie stellen den Spiritus zwischen die Spirituosen.

4. Während die übrigen Gäste auf dem knorpeligen Schweinebauch herumkauen, brutzeln Sie in der Küche ein zartes Filetsteak für sich.

5. Sie arbeiten bei Greenpeace und versuchen
die Grillwürstchen wiederzubeleben.

6. Sie mischen die Grillanzünder unter die Käsewürfel.

7. Sie legen Brennstäbe aus dem Castor nach.

8. Da, wo Sie gerade die tolle Partyfackel bestaunen, stand eben noch die Frau ihres Gastgebers in ihrem neuen Chiffon-Kleid.

9. Sie wollen dem Gastgeber zur Hand gehen und kippen zwei Liter Spiritus auf den Elektro-Grill.

10. Sie loben die Gastgeberin für ihr üppiges Bauchfleisch.

:) lefti



winkeeeeeeeeeeeevonleftiundseimschatzl diejetztrichtigoffizielleinpaaaaaarsind*froi* compismilie.jpg

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Wir sehen uns !!!, auch ohne Smart ;-)

NO-MEMBER-MORE... of the Smartradio-Teamsize>

Ich bitte nicht um Wunder und Visionen, Herr, sondern um Kraft für den Alltag.size>face>
Lehre mich die Kunst der kleinen Schritte !!!size>
(Antoine de Saint-Exupéry)

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Moin Lefti,

habe mal eine Frage:
Beruhen diese "Empfehlungen" auf Tatsachenfeststellungen?

Smarter Gruß von Gilla *indeckunggehenweilleftiausholt*


*Nur wo Gilla drauf steht ist auch Gilla drin*

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Also wenn das persönliche Erfahrungen vom Lefti sind, dann WARNT mich vorher bitte, bevor der Lefti zu einem Grillabend der SOS kommt :o :roll: :-D :)

Grüsse
Matze
-----------------

Auto: gelbschwarzer 99er smart&pulse
Headunit: Alpine 7998 R
Endstufen: 3 x Zapco Studio 100
Speakers: Kult Audio K3 (13er) & K7 ("gebohrter" HT)
dB-Drag: 2 Cerwin Vega Stroker 12 D2 + 1 Zapco 9.0 = 157,6 dB
Deutscher Vizemeister Street 1-2
AIM: Matze201279

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    • Ganz wichtig ist, daß das gekaufte Lenkrad in der exakten Mittelstellung demontiert wurde und in dieser Stellung muss es auch gewechselt werden, ansonsten erhältst Du eine Fehlermeldung vom Lenkwinkelsensor und die Wickelspule im Lenkrad wäre gefährdet. Die Wickelspule, in der die Hupenleitung und die Airbagleitung über ein flexibles Flachbandkabel geführt werden. stellt die symmetrische Verstellbarkeit des Lenkrads in beide Richtungen sicher.   Bei einem 450er Smart muss beim Wechsel des Lenkrads auf ein Drei-Speichen-Lenkrads noch ein Stecker am SAM, das ist die Zentralelektrik im Fahrerfußraum gewechselt werden, dies ist auch auf dieser Seite beschrieben. Hintergrund dieser Maßnahme ist die Tatsache, daß die Auswertung der Schaltwippen über die Hupenleitung bzw. dem darauf befindlichen Spannungspegel erfolgt. Die Hupenleitung wird dafür verwendet, es gibt für die Schaltwippen keine anderen elektrischen Verbindungen. Während die Hupenleitung ohne Schaltwippen auf das SAM geführt ist, wird sie mit den Schaltwippen auf eine Verbindung zum Kombiinstrument umgesteckt, in dem die Hardware eines Komperators drin steckt, welche den Spannungspegel auf der Hupenleitung auswertet und dann über den Bus die entsprechenden Schaltbefehle an das Motorsteuergerät gibt. Und genau dieses wird über das Umstecken des Steckers bewirkt.   Das gesamte Prinzip der Wirkungsweise und Zusammenspiel zwischen Lenkrad und Elektronik wird auch auf jener Seite weiter unten ausführlich beschrieben. Wichtig ist auch, daß das Lenkrad in einem Smart ab Bj. 2003 verbaut war, weil bei älteren Smarts vor 2003 andere Widerstandskombinationen im Lenkrad verbaut sind.   Die Freischaltung der Schaltwippenfunktion muss im Kombiinstrument und im Motorsteuergerät mit der StarDiagnose erfolgen, damit die Schaltwippen funktionieren.  Auf dieser Seite stellen manche User ihre Diagnosesysteme zur Verfügung, die Liste ist nach PLZ sortiert. Du kannst ja mal schauen, ob da jemand dabei ist, der die Freischaltung durchführen könnte. 😉  
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