Frontscheinwerfer bei stärkerem Regen von innen feucht

[Egi]

Hi Wissende, insbesondere der ach so "Ahnungslose"  😉

Kann man die Scheinwerfer irgendwie wieder abdichten ?

Habe eigentlich schon einen Termin in Ilsfeld - Kostenpunkt nach KV Anfrage : "Guten Morgen,
beide Scheinwerfer erneuern würde 574,18€ komplett kosten." Abdichten wird nicht angeboten, bzw. ..... machen wir nicht... aber ich bräuchte das Geld jetzt eigentlich für 'n neuen Kaffeeautomaten, der hat vorhin den Geist aufgegeben.

Danke für eure hoffentlich machbaren Antworten..

Gruß Egi

 

[Funman]

Hallo,

ist das ein Mandelauge oder Erdnuss? 

 

Das Problem ist, daß die "Clipse" am Scheinwerfergehäuse abbrechen, die die Streuscheiben halten. Und wenn sie abgebrochen sind, dann halten sie nicht mehr. 😉Die Ursache für das Abbrechen ist, daß der Kunststoff spröde wird und sich auflöst durch das Sonnenlicht, das durch die Ritze an der Kante des Panels kommt. Der Hersteller bzw. Smart hat nicht gedacht, daß die Scheinwerfer Sonnenlicht abbekommen, die sind nur für Dunkelheit gemacht. Eine Lösung, solange die Clipse noch gut sind, ist ein Stück schwarze Folie, z.B. Teichfolie, die oben auf den Scheinwerfer geklebt wird. Das verhindert das Problem zuverlässig. Leider werden die Smartbesitzer in aller Regel erst aktiv, wenn es zu spät ist und die Scheinwerfer hin sind. 

 

Die Clipse sind als Pfuschlösung durch Stücke Montageband ersetzbar, die passend gebogen werden, so daß sie hinter die Kanten von Topf und Streuscheibe greifen. Die Erdnußscheinwerfer gibt es kostengünstig als Ersatzteil aus China, die Mandeln leider nicht. 

[Ahnungslos]

vor 3 Minuten schrieb Funman:

Hallo,

ist das ein Mandelauge oder Erdnuss? 

 

Siehe das Bild auf dieser Seite! 😉

Es handelt sich um ein Erdnussäuglein.

Dazu muss auf jeden Fall das Frontpanel demontiert werden, siehe diese Seite!

Gibt aber auch jede Menge Filmchen bei YouTube über dieses Thema.

Dann müssen die Scheinwerfer ausgebaut und geöffnet werden.

Wie dies bewerkstelligt wird, wird in diesem Video ausführlich erklärt. 😉

Das kritische sind eben die Plastikverriegelungen, weil der Kunststoff im Laufe der Zeit ausgehärtet ist.

Da brechen diese sehr leicht ab, wenn man nicht aufpasst.

[Funman]

vor 6 Minuten schrieb Ahnungslos:

ausgehärtet

Wie oben schon gesagt, er ist sogar komplett zerstört. Das kann so weit gehen, bis er zu Pulver zerfällt. Und  wo Pulver ist, da ist keine Härte mehr. 😉

bearbeitet vor 13 Stunden von Funman

[Ralf_47]

Es gibt eine große Bastellösung mMn.

Scheinwerfer auseinanderbauen, alles reinigen, neues Leuchtweitenregelungsmodul einbauen. Die große schwarze Gummidichtung entfernen und die Streuscheibe mit passender Klebedichtung (Sikaflex etc.) einkleben.

Danach kann man den Scheinwerfer nicht mehr öffnen. Leuchtmittel sind weiterhin wechselbar. Ist günstig (~40€) und der originale Scheini bleibt erhalten.

Wenn die Streuscheiben allerdings schon milchig sind würde ich gute Nachbauteile aus Taiwan kaufen. Das sind die Marken Depo oder TYC.

 

Ich selbst habe in meinen 2 450 Depo drin und bin zufrieden damit. 

 

Fismatec in Ilsfeld baut sicherlich auch nur Zubehörscheinwerfer ein. 

bearbeitet vor 13 Stunden von Ralf_47

[Ralf_47]

vor 56 Minuten schrieb Funman:

so daß sie hinter die Kanten von Topf und Streuscheibe greifen.

 

Hi,

hast du zufällig ein Bild davon?

Ich kann mir gerade nicht vorstellen wie das gehen soll.

[Broxin]

Also, ich habe letztens neue von TYC gekauft

 

Das Paket beinhaltet:

1 x Hauptscheinwerfer (2012305052, TYC): 77,76 EUR

1 x Hauptscheinwerfer (2012306052, TYC): 77,76 EUR

1 x DHL - Versand: 5,75 EUR

(Preise inkl. Mehrwertsteuer)

 

Endbetrag: 161,27 EUR

 

 

Ich bin echt pingellig aber die dinger sehen sowas von gut aus und qualität und verarbeitung sind echt 1A+

 

https://www.wahnsinnspreise.com/de/20-12306-05-2-p21299082.html

 

https://www.wahnsinnspreise.com/de/20-12305-05-2-p21299081.html

 

 Vorher habe ich meine alten repariert, poliert usw. Würde ich gleich neu kaufen diesmal

 

 

 

bearbeitet vor 12 Stunden von Broxin

[Egi]

Okidoki, vielen Dank an euch alle... dann lass ich die halt doch wechseln. Was mich persönlich so ärgert, ich traue mich an keine Reparatur beim Smarty ran. Außer Batterie gewechselt, und so Mini Kleinigkeiten.  Der Grund ist, das ist derart alles verbaut und unzugänglich..da bekomme ich schon vom hinschauen Angst. Ich habe früher eigentlich immer alles, oder das meiste, selber gemacht. Aber an PKW's ist heutzutage ja alles mit Elektronik verknüpft... da fehlen mir ad1 die Kenntnisse und ad2 die nötigen Meßmittel und Spezial Wkz.'e. An meinen Motorrrädern war das alles kein Problem. Aber das Hobby ist ja passé bei mir. Wo ich im Moment noch am suchen bin, ist die vordere Unterbodenverkleidung, aber da geht's auch schon wieder los... keine Hebebühne, zig unterschiedliche Bauartbedingte Angebote z.B. in der "Bucht" ...das verunsichert schon wieder total...Aber das war ja hier nicht die Frage...alles gut... was mich noch verunsichert, lohnt sich der ganze finanzielle Aufwand überhaupt noch für ein knapp 23 Jahre altes Auto (!), auch wenn es noch so gut läuft ? lG Egi

[RoverP6]

Ich habe erst für eine Summe, wo andere sich ein fahrbereiten für kaufen, den Motor überholen lassen. Smart von 2004.

Die Scheinwerfer zu tauschen ist kein Hexenwerk, Front ab und du siehst was zu tun ist. 

Trau dich spart Geld. 

Ich hasse auch die Elektronik und liebe meine Oldies, weil da gibt es keine Überraschungen. 

[Egi]

vor 1 Stunde schrieb RoverP6:

Ich habe erst für eine Summe, wo andere sich ein fahrbereiten für kaufen, den Motor überholen lassen. Smart von 2004.

Die Scheinwerfer zu tauschen ist kein Hexenwerk, Front ab und du siehst was zu tun ist. 

Trau dich spart Geld. 

Ich hasse auch die Elektronik und liebe meine Oldies, weil da gibt es keine Überraschungen. 

...da hast du sicherlich im Prinzip Recht. Ist halt'n Hobby, und bei Hobby's ist es egal was es kostet. War ja bei meinen Motorrädern nix anderes. für um die 2K gekauft und dann so im laufe der Zeit nochmal mindestens dasselbe an Zubehör, Reparaturen usw. reingesteckt. Einfach weil's Spaß gemacht hat....Nur bei einem Auto, auch wenn es ein kleines ist, ist es doch schon wieder was anderes...wenn man jetzt die Scheinwerfer für 570€ tauscht, und dann im nächsten Jahr vll. noch irgendwelche kosten intensive TÜV Repas fällig sein würden......wo ist dann mal eine Grenze erreicht (?) ....nichts hält ewig im Leben...das ist das was ich meine...

[Ahnungslos]

vor 3 Stunden schrieb Egi:

Was mich persönlich so ärgert, ich traue mich an keine Reparatur beim Smarty ran. Außer Batterie gewechselt, und so Mini Kleinigkeiten.  Der Grund ist, das ist derart alles verbaut und unzugänglich..da bekomme ich schon vom hinschauen Angst. Ich habe früher eigentlich immer alles, oder das meiste, selber gemacht. 

 

Also bitte, Egi! 

Die Demontage des Frontpanels ist doch jetzt keine sonderlich komplizierte Arbeit und dann liegen die Scheinwerfer direkt vor Dir und können dann ganz einfach ausgetauscht werden!

Du tust ja gerade so als wäre das hochwissenschaftliche und problematische Tätigkeit!

Es soll sogar schon mal Leute gegeben haben, denen die Demontage des Frontpanels gelungen ist! 😉

Und wenn man nicht die sündhaft teuren Dinger bei MB kauft, siehe das Posting von Broxin, dann halten sich doch auch die Kosten dafür in engen Grenzen!

bearbeitet vor 2 Stunden von Ahnungslos

[Ahnungslos]

vor 11 Stunden schrieb Ahnungslos:

Dazu muss auf jeden Fall das Frontpanel demontiert werden, siehe diese Seite!

 

Habe in meinem obigen Posting vergessen aufzuzählen, daß natürlich auch der Frontgrill entfernt werden muss, um an die Schrauben des Frontpanels ran zu kommen, die unter diesem Grill sitzen.

Der Frontgrill wird nur von Kunststoffclips gehalten, die entriegelt werden müssen.

Das wäre auf dieser Seite und auf jener Seite beschrieben! 🙂

Bei Evilution wird auch noch auf den Unterschied zwischen dem Mandeläuglein und dem Erdnussauge hingewiesen!

Bei Mandeläuglein sind es vier Clips oben und drei unten, beim Erdnussauge ist es genau umgekehrt, da sind es drei oben und vier unten. 😉

[Egi]

vor einer Stunde schrieb Ahnungslos:

 

Habe in meinem obigen Posting vergessen aufzuzählen, daß natürlich auch der Frontgrill entfernt werden muss, um an die Schrauben des Frontpanels ran zu kommen, die unter diesem Grill sitzen.

Der Frontgrill wird nur von Kunststoffclips gehalten, die entriegelt werden müssen.

Das wäre auf dieser Seite und auf jener Seite beschrieben! 🙂

Bei Evilution wird auch noch auf den Unterschied zwischen dem Mandeläuglein und dem Erdnussauge hingewiesen!

Bei Mandeläuglein sind es vier Clips oben und drei unten, beim Erdnussauge ist es genau umgekehrt, da sind es drei oben und vier unten. 😉

Ja, hatte ich mir alles schon mal bei Youtube angeschaut....den Frontgrill hatte ich schon ein paar mal weg gehabt, saß nicht richtig, war ne Klammer hinüber ......wird aber sicherlich erst im Frühjahr was, ist mir jetzt zu kalt in der Garage....seitlich offen so wie ein Carport (!) "Ahnungslos" hat's ja schon mal gesehen...lG Egi

[Funman]

vor 2 Stunden schrieb Egi:

wenn man jetzt die Scheinwerfer für 570€ tauscht, und dann im nächsten Jahr vll. noch irgendwelche kosten intensive TÜV Repas fällig sein würden......wo ist dann mal eine Grenze erreicht (?) .

570 für die Scheinwerfer ist ja auch zu teuer, siehe den Beitrag von Broxin. 

Und alles andere muß eben nach 20 Jahren mal durchrepariert werden, das ist so. Hält dann aber auch wieder 20 Jahre. 

[Egi]

Gerade eben schrieb Funman:

570 für die Scheinwerfer ist ja auch zu teuer, siehe den Beitrag von Broxin. 

Und alles andere muß eben nach 20 Jahren mal durchrepariert werden, das ist so. Hält dann aber auch wieder 20 Jahre. 

ok...hast auch wieder Recht, solange die Karosserie das mitmacht...Rost und so...

[Funman]

vor 1 Minute schrieb Egi:

Rost und so...

Den mußt du natürlich stoppen. Waxoyl, Hammerit und Consorten. 

bearbeitet vor 38 Minuten von Funman

[Egi]

Aber noch ne ganz andere Frage, wo ich vorhin im Breuningerland in LB (ca. 15 Km von hier) war, bin ich ja dann kurz über die BAB gefahren. Dachte das das Kühlwasser mal 3 Balken anzeigt, aber nö, blieb konstant bei zwei Balken..ist das normal bei ca 6' Außentemperatur ? Im Hochsommer ging es auch auf 3 Balken...ich frage deshalb, ob da evtl. der Thermostat kaputt ist ? D.h. das der nicht mehr richtig schließt ?