Lohnt es sich noch?

[Smartie21]

Das stimmt. Ich habe zwar einen Mechaniker, der das für mich macht, also keine teure Werkstatt, trotzdem kosten die Teile und seine Arbeitszeit. Niemand arbeitet umsonst. Das Auto hatte ich mir vor 3,5 Jahren gekauft, weil es günstig in der Anschaffung war und 1,5 Jahre TÜV hatte. Weil es im Unterhalt sehr günstig ist. Und weil mir mein Smart auch sehr gefällt. Dazu kommt, dass mir der Wagen meinen Einkauf und manches erleichtert hat. Natürlich wusste ich, dass es kein Neuwagen ist und auch Kosten auf mich zukommen. Er hat neue Reifen bekommen, eine neue Ölwanne, die MKL hat Mal geleuchtet, da war ein Stecker defekt. Er hat eine neue Batterie bekommen. Dass jetzt die Bremsen kommen, das hätte ich noch gestemmt. Der Scheinwerfer, der sich nicht verstellen lässt, auch noch machbar. Die Ventildeckeldichtung habe ich schon Mal privat machen lassen, ich wusste nicht, dass man die Original Dichtung von Mercedes braucht um es dicht zu bekommen.Jetzt muss es nochmal gemacht werden, da er unten verölt ist, so komme ich durch keinen TÜV. Was mir aber Sorgen macht, ist dass die Kupplung wohl auch noch die erste ist. Und vor 3,5 Jahren wurde die schon Mal versetzt, sogar von einem der hier als Smart Gott gepriesen wird, der Richie aus Nürnberg. Der hat den Aktuator versetzt und gesagt, der ist jetzt am absoluten Anschlag. Aber, dieser hochgelobte Profi, hat die Kupplung nicht neu eingelernt. Das habe ich erst selbst heraus gefunden und nachträglich von einem Mitarbeiter in einer Mercedes Werkstatt machen lassen. Seitdem fahre ich so, komme klar. Aber mein jetziger Mechaniker hat mich darauf hingewiesen, dass bei der Laufleistung 127.000 km und der Position des Aktuators, damit zu rechnen ist, dass nach der ganzen Repariererei für den TÜV am Ende die Kupplung noch kommt. Kosten 1200 Euro. Und das kann und will ich auch nicht mehr tragen. Deshalb habe ich jetzt für mich beschlossen, ich fahre ihn noch bis Ende November und dann geht er zur Autoverwertung. Verkaufen will ich ihn nicht, weil er ist ein Special und mein Auto, ich will nicht, dass mir mein Auto nochmal irgendwo begegnet. Und nein, ich werde mir kein anderes Auto holen, das war mein letztes Auto. Hätte gar nicht die Mittel ein Auto zu kaufen. Ich hatte vorher 20 Jahre kein Auto. Jetzt hatte ich 3,5 Jahre eins, hat mir sehr viel Spaß gebracht mit meinen Smartie und klar, bin auch traurig, dass ich ihn nicht halten kann. Aber mir bleibt keine Wahl. Danke fürs lesen 

[Funman]

vor 2 Stunden schrieb hedwig:

bedeutet m.E. doch noch lange nicht, daß das Kupplungsmodul (... ebenfalls "am Ende" wäre und allein deshalb ausgetauscht werden müsste....

Der entsprechende Suchbegriff ..... ist doch "Aktuator aufdicken

 

Ob das zutrifft, wissen wir nicht, da der TE nicht sagen kann, ob der Aktuator links oder rechts am Anschlag steht. Wenn er rechts steht dann wäre das plausibel, wenn er links steht dann ist anzunehmen daß die Kupplung selbst hin ist. Da der TE aber kein Interesse mehr am Smart hat und nichts mehr investieren möchte sind solche Fragen obsolet. 

 

vor 3 Stunden schrieb hedwig:

und montiert (keine Stunde Zeit).

Dito, der TE möchte den Smart nicht mehr haben! 

 

vor 3 Stunden schrieb CDIler:

Da muss man auch aktiv werden wenn man sowas sieht und nicht wenn die Auswirkungen da sind. Jedes Auto frisst Geld, das ist nun mal so

Drr TE möchte nichts mehr investieren und möchte den Smart nicht mehr haben. 

 

vor 2 Stunden schrieb Smartie21:

Meinst du, ich als Frau, schraube an meinen Scheinwerfern rum, weil Feuchtigkeit drin ist?

Ja, das machen Leute üblicherweise, die Oldtimer fahren wollen. Also einen Smart 450 z.B., und hier im Forum dreht es sich zum großen Teil genau darum. 

 

vor 2 Stunden schrieb Smartie21:

bescheidene Rente

Unter bestimmten Umständen ist es vernünftig, kein Auto (mehr) zu unterhalten. Tatsächlich kostet ein Auto im Laufe der Jahre 5-stellig. Ich z.B. lebe zwar aktuell noch auf großem Fuß, aber mir ist klar daß das nicht ewig so weiter geht. Aber ich habe es so eingerichtet daß ich auch mit Seniorenticket und Hackenporsche komplett zurecht kommen kann wenn es soweit ist. 

 

vor einer Stunde schrieb Smart911a:

dann ist dieser Wagen nichts für dich. Selbst wenn das machen läst werden in der kommenden Zeit noch viele weitere Defekte dazu kommen. Und wenn du nicht selber schraubst, dann kann die Sache finaziell sehr schnell ins bodenlose fallen. 

Genau so ist das. 

 

vor 50 Minuten schrieb Ahnungslos:

wenn man einmal begonnen hat zu investieren, dann fällt es bei jedem erneuten Defekt schwer, damit aufzuhören, weil man ja schon eine gehörige Summe investiert hat!

Es sei denn, man ist sich bewußt und willens und in der Lage, alle zukünftigen Defekte zu reparieren, egal was kommt. Zur Not aus 2 defekten Smarts einen heilen zusammenzubauen. Dann stellt sich diese Frage gar nicht. Am besten repariert man dann aber nicht alles einzeln, sondern saniert baugruppenweise, z.B. heute die Vorderachse komplett neu, nächstes Jahr hinten usw..

 

 

[Smartie21]

Das stimmt. Ich habe zwar einen Mechaniker, der das für mich macht, also keine teure Werkstatt, trotzdem kosten die Teile und seine Arbeitszeit. Niemand arbeitet umsonst. Das Auto hatte ich mir vor 3,5 Jahren gekauft, weil es günstig in der Anschaffung war und 1,5 Jahre TÜV hatte. Weil es im Unterhalt sehr günstig ist. Und weil mir mein Smart auch sehr gefällt. Dazu kommt, dass mir der Wagen meinen Einkauf und manches erleichtert hat. Natürlich wusste ich, dass es kein Neuwagen ist und auch Kosten auf mich zukommen. Er hat neue Reifen bekommen, eine neue Ölwanne, die MKL hat Mal geleuchtet, da war ein Stecker defekt. Er hat eine neue Batterie bekommen. Dass jetzt die Bremsen kommen, das hätte ich noch gestemmt. Der Scheinwerfer, der sich nicht verstellen lässt, auch noch machbar. Die Ventildeckeldichtung habe ich schon Mal privat machen lassen, ich wusste nicht, dass man die Original Dichtung von Mercedes braucht um es dicht zu bekommen.Jetzt muss es nochmal gemacht werden, da er unten verölt ist, so komme ich durch keinen TÜV. Was mir aber Sorgen macht, ist dass die Kupplung wohl auch noch die erste ist. Und vor 3,5 Jahren wurde die schon Mal versetzt, sogar von einem der hier als Smart Gott gepriesen wird, der Richie aus Nürnberg. Der hat den Aktuator versetzt und gesagt, der ist jetzt am absoluten Anschlag. Aber, dieser hochgelobte Profi, hat die Kupplung nicht neu eingelernt. Das habe ich erst selbst heraus gefunden und nachträglich von einem Mitarbeiter in einer Mercedes Werkstatt machen lassen. Seitdem fahre ich so, komme klar. Aber mein jetziger Mechaniker hat mich darauf hingewiesen, dass bei der Laufleistung 127.000 km und der Position des Aktuators, damit zu rechnen ist, dass nach der ganzen Repariererei für den TÜV am Ende die Kupplung noch kommt. Kosten 1200 Euro. Und das kann und will ich auch nicht mehr tragen. Deshalb habe ich jetzt für mich beschlossen, ich fahre ihn noch bis Ende November und dann geht er zur Autoverwertung. Verkaufen will ich ihn nicht, weil er ist ein Special und mein Auto, ich will nicht, dass mir mein Auto nochmal irgendwo begegnet. Und nein, ich werde mir kein anderes Auto holen, das war mein letztes Auto. Hätte gar nicht die Mittel ein Auto zu kaufen. Ich hatte vorher 20 Jahre kein Auto. Jetzt hatte ich 3,5 Jahre eins, hat mir sehr viel Spaß gebracht mit meinen Smartie und klar, bin auch traurig, dass ich ihn nicht halten kann. Aber mir bleibt keine Wahl. Danke fürs lesen 

[Smartie21]

Ich bin kein TE sondern ein Mensch. Wo der Aktuator sitzt weiß ich nur von den Aussagen der Mechaniker und da wurde eben gesagt, dass er am äußersten Platz der Verstellmöglichkeit sitzt und es keinerlei Spielraum mehr gibt. Mehr kann ich dazu auch nicht sagen. Dass ich kein Interesse mehr an meinen Smart habe stimmt nicht, dass ich nichts mehr investieren will, stimmt auch nicht. Ich KANN nicht. Das ist ein großer Unterschied! 

bearbeitet vor 1 Stunde von Smartie21

[Ahnungslos]

vor 9 Minuten schrieb Smartie21:

Ich bin kein TE sondern ein Mensch.

 

Ich denke mal, das ist allen hier klar!

TE ist die landläufige Abkürzung für Themen- oder Threadersteller und nix Unnatürliches oder gar Unanständiges. 😉

[450Schrauber]

Hallo Smartie21,

hast du mal drüber nachgedacht den Smart vielleicht hier im Forum anzubieten statt ihn dem Verwerter zu geben?
Er könnte noch jemandem als Teilespender dienen und helfen andere Smarts am Leben zu erhalten. So wie ich es verstehe ist er ja bis auf die Mängel fahrtauglich und nutzbar. Das wäre jedenfalls sein besseres Ende. Die Verwerter verkaufen nicht alle Teile eines Autos, als Spenderfahrzeug kann sich der Käufer aus dem Auto alles ausbauen was er braucht.
 

Und die meisten Verwerter zahlen nicht mehr viel für die 450er. Da könnte sich ein Verkauf mehr lohnen. 

Trotzdem finde ich es schade dass du das Auto nicht einfach zum wieder aufbauen verkaufen möchtest. Er hat jetzt schon 24 Jahre durchgehalten und „nur ein paar kleine Mängel“. Da draußen freut sich sicher jemand über den Smart.

 

 

bearbeitet vor 46 Minuten von 450Schrauber

[Smartie21]

Nee, er geht zum Verwerter. Dort wird er auch ausgeschlachtet, aber da will ich gar nicht drüber nachdenken. Aus den Augen, aus dem Sinn..... hoffentlich 

Eine neue Kupplung ist auch keine Kleinigkeit und die Reparaturen von 1000 Euro auch nicht. Dazu kommt, dass es MEIN Auto ist und es auch kein anderer haben soll. Klar zahlt der Autoverwerter nix. Aber das ist mir jetzt auch schon egal.

bearbeitet vor 18 Minuten von Smartie21