450 Cabrio, vermutlich Totalschaden, evtl. Schlachten?

[horbix]

Hallo zusammen, 

ich bin am Montag mit meinem Smart 450 liegengeblieben. Beim Fahren auf der Bundesstraße gab's erst ein kurzes quietschen und dann hat's gestunken.
Ich war mir erst nicht sicher ob das Geräusch von meinem Auto kam. 
Habe dann aber gesehen, wie die Kühlmitteltemperatur auf 100 °C gestiegen ist.
Ich bin noch 400m bis zu Ausfahrt gerollt und hab den Wagen abgestellt.

Unten hingen schon Riementeste raus. Ich wusste also, dass der Keilriemen hinüber ist.

Beim öffnen der Motorklappe kam mir weißer Rauch entgegen. Jedoch wurde dieser nach 15min stärker, sodass ich noch die Feuerwehr gerufen habe.
Diese haben dann etwas Wasser in den Motorraum gegeben bis der Rauch aufhörte.

Das Auto wurde dann in eine Freie Werkstatt geschleppt.
Diese Werkstatt hat erst festgestellt, dass die Wasserpumpe fest ist (lässt sich nicht mehr drehen), was höchstwahrscheinlich die Ursache für den zerstörten Riemen war.

Heute wurde dann festgestellt dass die Kraftstoffleitungen angeschmort sind. Für diesen Austausch wäre wohl ein absenken/Ausbau des Motors nötig. (Keine Ahnung ob das tatsächlich nötig wäre, aber dafür habe ich zu wenig Ahnung)

Daher würde Reperatur Aufwand wohl den Fahrzeugwert übersteigen, weshalb mir geraten wurde, den Wagen verschrotten zu lassen.

Das tut mir zwar von Herzen weh, da der Wagen die letzten 1,5 Jahre mein treuer Wegbegleiter war, irgendwie ist es doch mehr als nur ein Auto. Aber wenn eine Reperatur nicht wirtschaftlich möglich ist, muss er wohl jetzt dran glauben.

Auch wenn ich vermute, dass da nur noch wenig zu retten ist, wollte ich mal eure Meinung dazu hören.

 

Ich weiß nicht, ob es noch sinnvoll ist einzelne Teile zu schlachten, evtl hat ja doch jemand Interesse, Umkreis 7987x. Oder würde es evtl. Leute geben, welche den ganzen Wagen als Schlachter kaufen?

 

Z.b hatte ich mir mal den Original Mercedes Lenkstockschalter mit Tempomat geholt , welchen ich dann verkaufen würde (Neupreis ca. 150€)

Genaue Fahrzeugdaten:

Smart fortwo 450 Cabrio

BJ 2006

Ca. 117000km

 

Danke für eure Antworten

Beste Grüße 

Max

[Rollerfahrer]

Also ich würde mir eine andere Werkstatt suchen und das Auto wegen dieser  pillepalle Reparatur

keinesfalls verschrotten lassen. 

[Ahnungslos]

Also ein 2006er Cabrio würde ich auf keinen Fall schrotten, wenn der Motor noch keinen Schaden durch Überhitzung genommen hat!

Das wäre ja der blanke Wahnsinn! 

Was mich etwas wundert ist die Tatsache, daß nach 15 Minuten der Qualm stärker geworden ist. Nach dieser relativ langen Zeit wäre das schon etwas ungewöhnlich.

bearbeitet vor 3 Stunden von Ahnungslos

[Funman]

vor 3 Stunden schrieb horbix:

Für diesen Austausch wäre wohl ein absenken/Ausbau des Motors nötig.

Ein Absenken des Motors ist beim Smart, aus offensichtlichen Gründen, bei sehr vielen Reparaturen nötig. Das nennt sich auch "Wartungsstellung". 

 

Die Frage ist jetzt, was hat da so lange gequalmt und hat der Motor einen Hitzeschaden oder nicht. Warum sind die Kraftstoffleitungen angeschmort. 

 

Ich würde ebenfalls einfach auf Verdacht alle offensichtlichen Schäden reparieren (lassen), also Riemen, Wasserpumpe und Kraftstoffleitungen, und dann mal schauen ob er noch gut fährt. Das kostet alles nicht viel, und selbst wenn er doch hinne sein sollte, wäre die Investition zu verschmerzen. Teilekosten wären grob über den Daumen so 100 Euro. Vielleicht sogar weniger, vielleicht nur 70-90. 

[OliB.]

Auf keinen Fall verschrotten. Der Qualm kam sicher nur vom Kühlwasser. Durch das Absenken des Motors kommt man überall super ran. Wasserpumpe und Riemen kosten nicht viel. Die Kraftstoffleitung ist unten am Filter und oben am Verbinder nur mit ner kleinen Schelle fest. Das bekommt jeder Blinde hin. Die Teile am Cabrio sind mittlerweile goldwert. Ich habe schon allein für die beiden Verdeckseile über 200€ bezahlt, weil vieles nicht mehr gebaut wird.

[Ralf_47]

@horbix

 

Wenn die Farbe zufälliger weise scratch black ist, hätte ich Interesse. 🤗

[horbix]

@Ralf_47 leider nein, Farbe ist silver

Die Werkstatt meinte etwas von 500-600€ fürs pure tauschen der Wasserpumpe.

Das schien mir schon sehr hoch...

 

Kann mir jemand eine Werkstatt im Umkreis Freiburg-Villingen empfehlen?

[Bingmaschine]

Selber machen !!!

 

Wasserpumpe 25 - 35€

Keilrippenriemen laut Smartyyy 7,99€

Zeitaufwand 1 - 2 Std.

 

Ach ja 10 Liter Kanister Fertig Frostschutz ca. 20€

 

Schrauber Erfahrung sollte vorhanden sein,

jedenfalls für die, die ein altes Auto fahren wollen.

 

Infos: YOUTUBE Schrauber Videos

Smart Forum,

oder einen Ahnungslosen  😇 fragen.

 

 

[horbix]

vor 2 Stunden schrieb Ahnungslos:

Was mich etwas wundert ist die Tatsache, daß nach 15 Minuten der Qualm stärker geworden ist. Nach dieser relativ langen Zeit wäre das schon etwas ungewöhnlich.

Ich weiß leider nicht was da genau gebrannt/geschmort hat. 

Der Wagen roch, als der ADAC ihn abgeladen hat, tatsächlich etwas nach Sprit. Vermutlich weil die Kraftstoffleitungen da bereits undicht waren.

 

So genau kenne ich den Motoraufbau nicht, ich könnte mir jedoch vorstellen, dass die Leitungen durch den Riemen beschädigt wurden.

[Bingmaschine]

Geschmorrt hat der Keilrippenriemen auf der Laufrolle der Wasserpumpe, die ja fest war.

Der Knall war, als der Riemen gerissen ist.

Jetzt ist es natürlich möglich, das der Riemen an die Benzinleitungen geschlagen ist.

Einfach mal die Zündung einschalten und schauen wo Kraftstoff ausläuft.

Die Pumpe sollte sich nach ein bis 2 Sekunden abschalten, man hört diese auch.