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ronjawa

185/45 R16 vorne auf Brabus 451 Felge

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Meine Kugel bekam HU verweigert, da die 175/50 R16 Alterserscheinungen haben sollen, vorne muss also neu. 
 

Nun sind 175/50 R16 als Premium ja eigentlich „Tot“. Ich dachte an 185/45er. Ist das sinnvoll, was kostet der Gesamtspaß oder was ist sinnvoll? Yokohama

 

Liebe Grüße 

RonjaWa


Keine Ahnung, davon aber viel!

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Yokohama hatte ich auch gefunden. Ist ja das einzige, was dem Begriff „Markenreifen“ nahe kommt.
 

Grundsätzlich wäre mir Continental o.ä. sympathischer. Daher die Frage nach 185/45 R16 und dem Ablauf, bzw. Kosten. 
 

Hier gäbe es ja deutlich größere Auswahl. 


Keine Ahnung, davon aber viel!

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Nachdem diese Reifengröße in keinem Gutachten von Brabus genannt wird, gehe ich davon aus, daß sie abgenommen werden muss, und das sogar im Rahmen einer teureren Einzelabnahme, die vermutlich in Summe mehr kostet als zwei neue Vorderreifen! 🥺

bearbeitet von Ahnungslos

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Deshalb solltest Du auf jeden Fall vorher mal mit Deinem TÜVer sprechen, was er zu diesem Vorhaben meint! 😇

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In diese Richtung zeichnet es sich ab. Hätte ja sein können, dass jemand andere Info hat oder es einen charmanten Weg gibt. 
 

Also Yokohama?


Keine Ahnung, davon aber viel!

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vor 5 Minuten schrieb ronjawa:

oder es einen charmanten Weg

hast du denn keinen Winterreifensatz , mit dem du zur HU fahren kannst?

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vor 51 Minuten schrieb Rollerfahrer:

hast du denn keinen Winterreifensatz , mit dem du zur HU fahren kannst?

 

Einmal mehr bleibt mir der Mund offen bei dieser Einfältigkeit Deiner Antworten! 🙄

Eigentlich hätte ich noch einen ganz anderen Ausdruck dafür auf Lager, aber den behalte ich lieber für mich. 😉

Wie ein Einzelner, oder sollte ich Einzeller schreiben, permanent solch einen Unsinn daher reden kann, wird mir auf immer ein Rätsel bleiben! 🤔

Es geht doch nicht nur um den TÜV Termin, sondern um die gesamte Zulassung des Fahrzeugs, die mit falscher Bereifung nicht mehr gegeben ist. Und im Falle eines Unfalls können da ganz schnell mal ganz unangenehme Erfahrungen drohen, wenn die Fuhre nicht mehr den gesetzlichen Bestimmungen entspricht! 😟

Von daher kann man die versteckt gegebene "Empfehlung" nur als ganz großen Müll bezeichnen! 

bearbeitet von Ahnungslos

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Ginge aber eh nicht. Der Wagen wurde 8-Fach bereift mit Carlson und Winter ausgeliefert. Leider ist die ABE irgendwann unter die Räder gekommen und weg. Da diese Firma Carlson dann irgendwann Insolvenz angemeldet hat, auch nicht zu heilen. 
 

Also bleibt sinnvoll nur neue Yokohama? Hätte ja sein können, dass es eine „Sammellösung“ gibt. 
 

Der Kleine hätte dann wieder Yokohama vorne und Nankang hinten. 


Keine Ahnung, davon aber viel!

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vor 5 Minuten schrieb ronjawa:

Leider ist die ABE irgendwann unter die Räder gekommen und weg.

Da diese Firma Carlson dann irgendwann Insolvenz angemeldet hat, auch nicht zu heilen. 

 

Das würde ich jetzt mal so pauschal nicht sagen! 😉

Welche Carlsson Felgen waren es denn?

Die Evo 1/11 oder die Revo 1/6?

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vor 13 Stunden schrieb ronjawa:

Leider ist die ABE irgendwann unter die Räder gekommen und weg. 

 

Es handelt sich bei den Papieren für die Carlsson Felgen übrigens nicht um eine ABE, sondern um ein Teilegutachten, mit dem eine Abnahme der Teile bei einer Prüforganisation erforderlich ist! Das steht in dem Teilegutachten auch explizit so drin!

Und wenn eine Abnahme stattgefunden hat, dann erhält man eine Abnahmebescheinigung, mit der man dies in die Fahrzeugpapiere eintragen lassen kann, alternativ dazu muss eben die Abnahmebescheinigung im Fahrzeug mitgeführt werden, um sie bei Kontrollen oder beim TÜV vorweisen zu können!

Das Teilegutachten ist nach einer erfolgten Abnahme an diesem Fahrzeug nicht mehr erforderlich! 😉

Natürlich kann man es trotzdem noch brauchen wenn man die Felgen z.B. verkaufen will! 🙂

Das ist mit einem Teilegutachten erfahrungsgemäß leichter als ohne!

bearbeitet von Ahnungslos

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