Emmas Geschrieben am Montag um 17:52 (bearbeitet) Guten Abend liebe Smart-Gemeinde, als leidenschaftliche Cabriofahrerin begann meine Woche mit einem großen Schreck. Wie jeden Tag parkte ich meinen Smarti (451, Baujahr 2008) und betätigte den Schalter zum verschließen des Cabrioverdecks. Leider tat sich außer einem Summen heute nicht viel. Ich ruckelte und zuckelte am Dach, weil ich hoffte das Dach doch noch zum zufahren überreden zu können. Es half aber nichts. Bei näherer Betrachtung zeigte sich, dass das Kunststoffteil in der Führungsschiene auf der Beifahrerseite gebrochen ist (sh Foto). Durch drücken und schieben ist das Dach mittlerweile wieder zu, aber nun muss es an die Reparatur gehen. Der Sommer steht vor der Tũr und ich musste auf der Heimfahrt schon mit geschlossenem Dach fahren 😬 Ich hoffe nun auf Tipps wie ich das Problem am besten lösen kann. Hoffnungsvolle Grüße bearbeitet Montag um 17:57 von Emmas Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Funman Geschrieben am Montag um 20:47 (bearbeitet) Hallo, dein Bild funktioniert nicht. Daß du den Namen des Bildes hier reinkopierst reicht nicht. Du mußt es beim Erstellen des Beitrages hochladen. Folge einfach den Anweisungen des Forums. Du solltest eine fachkundige Werkstatt für das Verdeck aufsuchen. Es gibt dafür nur sehr wenige Werkstätten in Deutschland. Wo wohnst du? bearbeitet Montag um 20:47 von Funman 705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Emmas Geschrieben am Gestern um 10:22 Neuer Morgen, neuer Versuch 😃 Ich wohne im Rhein-Main-Gebiet. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Aloe Geschrieben am vor 20 Stunden Die Gleiter sind typisch betroffen wenn das Dach besonders laut ist. Hier ein Faden der sich. mit diesem Thema beschäftigt. Hier habe ich 2 Videos verlinkt, die beim Austausch helfen können. Ob dir das bei einem nicht einfahrenden Dach hilft,.... ?? 1. 451 - in Mexiko (zu schlechte Strassen, musste einem Honda weichen) 2. 451 und S2000 - Dream team 3. 451 Cabrio (Hobby) und BMW i3, jetzt iX3 Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Emmas Geschrieben am vor 5 Stunden Guten Morgen und vielen Dank für die Verlinkung? Aber wie meinst du die Frage, ob mir das helfen könnte? Zur Verdeutlichung des Problems: Ich hatte das Dach bis hinten aufgefahren (nicht bis unten in die Endstellung). Beim Versuch des Zumachens war das typische Summen zu hören und das Dach bewegte sich auch einige Millimeter. Dann verkantete es wohl an einer Stelle. Auch bei den mehrmaligem Versuchen war es immer dasselbe Bild. Als wir gemeinsam (einer betätigte den Schalter, einer drückte beim Dach an der Führungsschiene) das Dach zumachten und der Punkt überwunden war, ging das Dach wie gewohnt zu. Ich habe das Dach später noch einmal geöffnet (ca. bis zur Mitte des Daches) um das Foto von der Bruchstücke zu machen und auch da ging das Dach auf und zu. Ist das Problem der gebrochene Gleiter? Oder liegt das Problem woanders? Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
MBNalbach Geschrieben am vor 4 Stunden Bist du relativ nahe zum Saarland? Verdeckservice Helf kann sicher helfen. fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend... fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Emmas Geschrieben am vor 1 Stunde Ich komme eher aus dem östlichen Teil des Rhein-Main-Gebietes (Hanau usw) Für Anregungen bin ich weiterhin dankbar Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Ralf_47 Geschrieben am vor 26 Minuten Hanau - Karlsbrunn (zu Helf) sinds 220 km. An Cabrio Dächern wollen sowieso nicht viele Werkstätten schrauben. Dann gleich zum Spezialisten. 👍 Cabrio Bj.02 ~300tkm City Coupe Bj.04 ~120tkm Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen