Eintopf Geschrieben am vor 10 Stunden Guten Tag! Wir haben vor einem Jahr einen "neuen" Brabus gekauft. Er fuhr wunderbar. Am Ostersonntag sprang er plötzlich nicht mehr an. Fehlerspeicher ausgelesen: Steuergerät N3/10, Fehler P0336: Der Positionssensor der Kurbelwelle hat Funktionsstörung Sensor wurde daraufhin erneuert, er springt immer noch nicht an...der Fehler wird aber nicht mehr angezeigt?! Was kann ansonsten die Ursache sein? (Anlasser dreht durch, Tank ist viertelvoll...) Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Eintopf Geschrieben am vor 7 Stunden vor 3 Stunden schrieb Eintopf: 14.04.2026 17:01 Gerade in der Werkstatt gewesen. Es ist der Aktuator der klappert. Aber nur bei N. Wenn man auf 1 oder R schaltet bleibt es ruhig blockquote Steuerelement Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Petros_T Geschrieben am vor 3 Stunden Motoren brauchen 4 Dinge: Benzin, Luft, Zündfunke und Kompression. alle 4 Sachen Prüfen, dann ist klar wieso die Murmel nicht Startet. Auch alle Sicherungen Prüfen (Sicht und Funktionsprüfung). Auch mal Start Pilot probieren, wenn er läuft habt ihr keinen Sprit. 2010 // Smart ForTwo Brabus Xclusive 102 // Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Ahnungslos Geschrieben am vor 2 Stunden (bearbeitet) vor 7 Stunden schrieb Eintopf: (Anlasser dreht durch, Tank ist viertelvoll...) Wie voll der Tank ist, das ist doch irrelevant, solange überhaupt Sprit drin ist! Die Frage ist doch, ob der Sprit durch die Pumpe auch zum Motor gefördert wird, um eingespritzt zu werden! 😉 Hörst Du denn das typische Summen der Kraftstoffpumpe nach dem Einschalten der Zündung, das wäre nämlich schon mal die Voraussetzung! 🙂 Ohne Kraftstoffdruck keine Einspritzung und ohne Sprit kein Motorlauf! Die Kraftstoffpumpe im Tank muss nach dem Einschalten der Zündung für ein paar Sekunden ein charakteristisches, helles Summen von sich geben, sonst stimmt etwas nicht. Wie schon Petros_T geschrieben hat, wäre die erste Maßnahme mal mit Startpilot zu arbeiten, um festzustellen, ob es am dringend benötigten Kraftstoff mangelt. Das war schon vor über 50 Jahren so und daran hat sich nix geändert! Darüber ist sehr schnell eine Unterscheidung möglich! Das ist eine Sache von 5 Minuten, das zu überprüfen! bearbeitet vor 2 Stunden von Ahnungslos Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Ahnungslos Geschrieben am vor 1 Stunde War der Kurbelwellensensor ein Originalersatzteil? 🤔 Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen