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SmartManI

451 Motor Innenraumgebläse - Mit welchen Motoren habt ihr welche Erfahrungen?

Empfohlene Beiträge

vor einer Stunde schrieb Steffi_Holger:

Die Kohlebürsten findest du für 6€ bei A....zon


Gut zu wissen!
Hast du zufällig einen Link zu den passenden Kohlebürsten.


Was wird immer behauptet?

Stil kann man nicht kaufen?

Doch! -> Smart 42

 

451er „Dark Star“ & Night Orange

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vor 5 Minuten schrieb Steffi_Holger:

Suche mal mit 7x8x15 Kohlebürsten.


Danke für die Info.

Noch benötige ich sie nicht aber wenn‘s mal notwendig wird …


Was wird immer behauptet?

Stil kann man nicht kaufen?

Doch! -> Smart 42

 

451er „Dark Star“ & Night Orange

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vor 16 Stunden schrieb SmartManI:

Schau … i bin ja a nit bled und schmeiß Geld zum Fenster raus wenn’s nit sein muass … und wann ma da Ahnungslose a den Tip gibt, daun fühl i mi doppelt bestärkt und tua des east recht! 😉

 

Naja, das hat sich anfangs noch ein wenig anders angehört!  😉

 

Am 7.3.2026 um 07:00 schrieb SmartManI:

Da tu ich auch nicht mehr viel rum. Neu machen und gut ist’s.

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Na klar, wenn es eine Sissifussarbeit wäre, das kleine Teil komplett zu zerlegen, dann greif ich da nix an wegen 40 bis 60 Euro.

 

Aber beim Betrachten des Motörchens festgestellt, dass da gar nichts dabei ist ans Innenleben zu kommen, die Zugänglichkeit ist gegeben …. und somit eine Reinigung und Wartung absolut kein Aufwand.

 

Angesehen hätte ich mir den Motor auf alle Fälle. Ich sehe mir alles an, was ich aus meinen Vehikeln ausbaue und entscheide dann ob mir eine anstehende Reparatur einen gewissen Arbeitsaufwand (sprich meine Zeit) wert ist oder nicht.

 

Aber nochmals für alle, DEIN Rat hat mich, wie bereits geschrieben, doppelt bestärkt! 😉

bearbeitet von SmartManI

Was wird immer behauptet?

Stil kann man nicht kaufen?

Doch! -> Smart 42

 

451er „Dark Star“ & Night Orange

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vor 43 Minuten schrieb SmartManI:

Aber nochmals für alle, DEIN Rat hat mich, wie bereits geschrieben, doppelt bestärkt! 😉

 

 

Das freut mich! 😇

Viele Grüße aus dem Traumschnee in den Dolomiten! 😁

 

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Er steigt mir nicht drauf ein 😬

Extra auffällig geschrieben hab 😏


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    • Meines Wissens nach ist das Gegenteil ist der Fall: Die Servolenkung im 450 gab es als Sonderausstattung erst ab dem SAM Smart, also insgesamt von 2003 bis 2006 (3 Jahre) während der 451von 2007 bis 2014 (7 Jahre) lang mit Servolenkung bestellt werden konnte. Die indirekte Lenkung im ZEE 450 war so leichtgängig, dass diese beim Verkauf immer wieder mit  Servolenkung angepriesen werden. Sofern das Lenkgetriebe im SAM 450 nicht signifikant geändert wurde dürfte auch dort der Bedarf an einer Servolenkung gering  und die Falschangaben bei den Verkaufsanzeigen überproportional hoch sein. Als der 451 auf den Markt kam war das Mindset der Käufer bereits ein komplett anderes als beim Debüt des 450, das jahrelange Marketing der Marke Smart trug Früchte und der Smart war von einem Novum zum Lifestyle Fahrzeug mutiert. Eine Servolenkung - selbst bei solch einem kleinen Fahrzeug - war mittlerweile nichts Besonderes mehr, sondern fast Voraussetzung sobald das Fahrzeug besser ausgestattet wurde. Gleiches gilt für die Automatik, Funk-Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, Klimaanlage, vollelektrisches Dach (Cabrio), Regen-/Lichtautomatik, coming-/leaving Home, etc. - alles Dinge die bei der Einführung des 450 (1998) hauptsächlich nur luxuriösen Limousinen vorbehalten waren. Dies sind nur 3 Gründe, die mir auf die Schnelle eingefallen sind - somit ist es wahrscheinlicher, dass die absoluten Zahlen beim 451 um ein vielfaches höher liegen als beim 450, was deine Theorie der extrem anfälligen Servolenkung beim 451 ad absurdum führt - nur so ein Gedanke.   Gruß Marc
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