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kmf

451 Cabrio mhd was ist das?

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Hallo Zusammen,

mit meiner Auffahrrampe berühre ich hin und wieder am Unterboden eine Ausbuchtung welche ein wenig eingedrückt wird. Was ist darunter versteckt, was mache ich evtl. kaputt?

SmartBuckel.jpg

SmartBuckel1.jpg


Gruß

Michael

451 passion cabrio Bj 2015

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Könnte einer der vier Punkte sein wo das Versteifungskreuz beim Cabrio am Unterboden verschraubt ist. Zumindest hat das der 450 so. Die Unterboden Verkleidung lässt dort Platz. Die wirst du auf Dauer wohl beschädigen.


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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vor 10 Stunden schrieb kmf:

...Unterboden eine Ausbuchtung...

 

Darf ich fragen, weshalb du kein echtes Foto von besagter Ausbuchtung machst, sondern vom Schweller, wo man das Teil gerade so erahnen kann?

Das Handy ist doch relativ leicht zu bedienen, so dass man auch ein Foto mit Aussagekraft hätte machen können ohne sich bücken zu müssen. So wird halt geraten, bis jemand antwortet, der es weiß. Ich hoffe diese Antwort geht dann nicht unter.

 

Für mich sieht es eher so aus als sei deine Unterbodenabdeckung nicht richtig befestigt und hängt durch, aber das ist nur geraten, weil das Foto einfach in einem beschissenen Winkel aufgenommen wurde. 

 

Gruß

Marc

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Kannst du die Stelle hochdrücken, dann denke ich auch mal das es die Unterbodenverkleidung ist, die hängt. 
Ich kann Marc aber nur beipflichten, das bessere Fotos wünschenswert wären, schliesslich suchst du die Hilfe und nicht wir


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Hallo Zusammen,  danke für Eure Hinweise. Mache die Tage bessere Fotos.


Gruß

Michael

451 passion cabrio Bj 2015

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Hallo Zusammen,

 

Hier 2 Fotos welche die Situation hoffentlich besser darstellen.

 

 

Ansicht von Fahrzeugmitte nach außen

Das Riffelblech ist die Kante der Auffahrrampe

 

20260116_103344.jpg

 

 

Ansicht von der rechten Außenseite

 

20260116_103417.jpg

 

Hoffe ich kann hiermit ein wenig Licht in das Dunkel bringen

bearbeitet von kmf

Gruß

Michael

451 passion cabrio Bj 2015

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Am 13.1.2026 um 07:49 schrieb yueci:

...deine Unterbodenabdeckung nicht richtig befestigt und hängt durch...

 

Ja  - ich bleibe bei meiner Einschätzung, das ist auf jeden Fall die Verkleidung am Unterboden.

 

Gruß

Marc

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Natürlich ist das die Verkleidung. Und unter bzw. über der Verkleidung ist ein Stahlprofil, das dort abgedeckt ist. 

 

Am einfachsten wäre vermutlich, am Smart selber zu gucken was für ein Teil das ist. 

bearbeitet von Funman

705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Wird das Kreuz sein, da Cabrio.


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Das Kreuz ist aber weiter vorne. Außerdem ist das Kreuz beidseitig verschraubt. Das hier abgedeckte Teil ist aber nur rechts hinten vorhanden,  ca. 20cm vor dem rechten Hinterrad. Tatsächlich ist im EPC an der Stelle eine Vertiefung in der Unterbodenverkleidung erkennbar. Was für ein Teil in dieser Vertiefung sitzt aber leider nicht. 

 

Wie Yueci oben schon angedeutet hat, ist dieses Problem relativ lächerlich. Man muß nur jemanden fragen der an einem Smart 451 Cabrio schon mal den Unterboden abgenommen hat. 

bearbeitet von Funman

705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Ja Funman, 

frage ja schon die Besten 😉

bearbeitet von kmf

Gruß

Michael

451 passion cabrio Bj 2015

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Bilder kann ich beitragen 🤞😉

 

Versteifung 451 Cabrio 1.jpg

Versteifung 451 Cabrio 2.jpg

 

Gruß

Marc

bearbeitet von yueci

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Dann wird es doch das Kreuz sein. Also der hintere rechte Befestigungspunkt. MBNalbach hat recht. Aber warum gibt es diese Ausbuchtung angeblich oder tatsächlich dann nicht links? Der TE müßte diese Stelle ja auch links finden. 

bearbeitet von Funman

705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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    • Es geht ja auch nicht drum, fahrphysikalische Wunder zu vollbringen, das ist mir schon auch klar. Das ist so ähnlich wie im Ursprung von ABS, als man der Ansicht war, jetzt kann einem überhaupt nix mehr passieren und den Zugewinn an Sicherheit durch risikofreudigeres Fahren kompensiert hat! Man ist auch mit dem teuersten System nicht mit einem Schutzschirm ausgestattet und darüber hinaus noch unverwundbar!  Was man damals auch nicht richtig verstanden hat oder es durch geschickte Werbestrategien vermittelt wurde war die Tatsache, daß sich mit ABS zumindest bei trockener Fahrbahn, aber auch in anderen Situationen der Bremsweg überhaupt nicht verkürzt, sondern im Gegenteil eher verlängert, weil die Bremse zwischendrin immer wieder leicht geöffnet wird, aber die Fuhre eben dafür lenkbar bleibt, z. B. für Ausweichmanöver oder bei Fahrbahnen mit unterschiedlicher Griffigkeit eine bessere Spurstabilität bietet. Damit ist jetzt aber explizit keine Eisbahn gemeint! Aber größtmögliche Sicherheit kann eben in einer anderen Situation wie ich oben schon geschrieben habe der Unterschied zwischen "Grade noch mal gutgegangen" und "Totalschaden" sein. Und da spreche ich durchaus auch nicht nur vom Winter! ⚠️ Und daß das ESP wesentlich leistungsfähiger als Trust+ ist, das nur Gas wegnehmen und auskuppeln kann, wurde von Dir ja bestätigt. Daß es immer wieder Fälle geben wird, wo auch das beste ESP machtlos ist, da bin ich mir auch im klaren drüber.  Aber in sehr vielen Fällen hat man da vorher schon etwas falsch gemacht! 😉   Um auch noch mal auf das ursprüngliche Thema zu kommen: Daß der cdi des TE für den genannten Preis ein gutes Angebot ist, wenn der Zustand stimmt, das will ich auch gar nicht in Abrede stellen! Den würde ich an seiner Stelle ebenfalls nehmen! 🙂 Die Kilometerleistung sollte bei einem cdi mit seinem langlebigen Dieselmotor kein Problem sein. Man sollte sich eben darüber im Klaren sein, daß es von Vorteil ist, wenn man bei einem solch alten Fahrzeug selbst schrauben und einfache Reparaturen in Eigenregie erledigen kann. Tipps und Anleitungen erhält man zuhauf hier im Forum. Wenn man dagegen wegen jeder Kleinigkeit in einen Sternenpalast gehen müsste, wäre das eher kontraproduktiv! 🥺   Bei Nennung des Wohnorts könnte man sogar empfehlenswerte Alternativen in Sachen Werkstattempfehlung kommunizieren! 😏
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