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jenksen

Unterschied Heckklappenverriegelung 451

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Hallo

 

Bei meinem 451 ist die linke Heckklappenverriegelung gebrochen. Habe dank einer tollen Anleitung von hier alles soweit ausbauen können und ein originales gebrauchtes Teil kaufen können. 
Jetzt sehe ich aber, das neue Teil hat Kabel für die elektronische Öffnung integriert und es gibt auch noch einen zusätzlichen Hebel, was meiner vorher nicht hatte. 
Dadurch kann ich jedoch die Verriegelung nicht so einfach öffnen. 
Kennt sich jemand da zufällig aus? Kann ich das irgendwie doch noch hinbekommen?

Ich würde ja sonst in RAMBO Manier den Hebel und was dazu gehört einfach entfernen, in der Hoffnung, dass es dann geht. Ich kann leider nicht reinschauen und überprüfen, ob der Mechanismus dann im A**** ist

 

oder muss es unbedingt der gleiche Mechanismus sein? Also beide getrennt öffnen, statt elektronisch beide gleichzeitig. 
 

Ich danke euch schonmal im vorraus

 

grüsse 

 

IMG_7865.jpeg


Jens Gutmann

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vor 1 Stunde schrieb Rollerfahrer:

Für mich sieht der gekaufte nach einem Schloß für die rechte Seite aus.

 

Das nehme ich wegen der spiegelbildlichen Ausführung auch an.

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Nein das stimmt schon. Linkes Schloss ist für rechte Seite und rechtes Schloss ist für linke Seite. Hatte ja das neue Schloss schon eingebaut und passte alles. Nur kann ich es nicht öffnen ohne den plastikhebel extra zu betätigen. 
 

hier nochmal alle drei Schlösser in einem Bild:

links das erstatzteil

mitte das alte linke Schloss 

rechts das rechte Schloss was noch okay ist

 

bearbeitet von jenksen
Zusatz

Jens Gutmann

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Das neue Schloss ist aus einem Facelift Modell. Da wird mit einem Hebel die Heckklappe entriegelt, man muss nicht mehr beide Hebel ziehen. 
Auf dem alten Teil steht doch die Teilenummer, warum suchst Du nicht danach?

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vor 4 Minuten schrieb Doppelpass:

Das neue Schloss ist aus einem Facelift Modell. Da wird mit einem Hebel die Heckklappe entriegelt, man muss nicht mehr beide Hebel ziehen. 
Auf dem alten Teil steht doch die Teilenummer, warum suchst Du nicht danach?

Ahhhhhh macht Sinn. Ich ideot hatte erst gekauft anstatt auszubauen und nach der Teilenr zu suchen und aktuell bietet auch keiner solche Schlösser an. 
habt ihr einen Tipp?


Jens Gutmann

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Teilenummer Schloss rechts unten ist A 451 740 14 00. Das Teil ist bei Mercedes verfügbar, kostet knapp 60€

 

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Gerade eben schrieb Doppelpass:

Teilenummer Schloss rechts unten ist A 451 740 14 00. Das Teil ist bei Mercedes verfügbar, kostet knapp 60€

 

Danke

ich brauche aber links. Hab jetzt mal bei eBay geschaut und einiges gefunden. Hatte zuvor einfach die falschen Schlagwörter eingegeben und nur bei einem was gefunden und eben falsch bestellt 


Jens Gutmann

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    • Ganz klar Ölanalyse machen lassen um zu sehen ob Metall-Anteile im Öl zu finden sind.  Kompression oder Druckverlustprüfung geben auch Aufschluss über den Zustand des Motors.  Ich bin der Meinung das der 451 mittlerweile gefahren wird weil die Person so ein Auto favorisiert. Wenn man auf Werkstätten angewiesen ist wird so ein Auto immer unwirtschaftlicher da die Wartungs- und Reparaturkosten einfach ansteigen ab einem gewissen Alter bzw Fahrleistung. Die Entscheidung kann dir niemand abnehmen.  
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