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sitzi

Vorglühanlage smart 451 2008

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Kann es sein, daß der smart schon beim Aufschließen des Fahrzeugs mit dem Vorglühvorgang beginnt? Denn bei meinem smart geht die Vorglühanzeige schon nach wenigen Sekunden aus und er startet trotzdem normal.

 

Grüße aus Franken, Sitzi.

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vor 2 Minuten schrieb sitzi:

Kann es sein, daß der smart schon beim Aufschließen des Fahrzeugs mit dem Vorglühvorgang beginnt?

 

Mit Sicherheit nicht! 🙂

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Danke, dachte halt...

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Es gibt Automodelle, die glühen schon vor beim Öffnen der Fahrertür.


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Aber offensichtlich gehört der smart nicht dazu.

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vor einer Stunde schrieb Funman:

Es gibt Automodelle, die glühen schon vor beim Öffnen der Fahrertür.

 

Das sind die, bei denen die Sitzheizung schon beim Klingeln des Weckers aktiviert wird, damit der Sitz nach Beendigung des Frühstücks auch sicher warm ist! 😉

 

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Grins...

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vor 14 Stunden schrieb Funman:

Es gibt Automodelle, die glühen schon vor beim Öffnen der Fahrertür.

 

Das sind dann die bei denen der Hersteller zu Recht einen sehr geringen IQ beim Fahrer/Käufer vermutet.

 

Mein Nachbar springt bei Frost  auch in seine Karre  und reißt am Schlüssel seines Japaner-Diesels - orgelorgelorgelorgel

Da hat der Hersteller zu viel vorausgesetzt.... 

 

 


2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 81PS Software 😎

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2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio  MOPF  12/2020  volle Hütte. 😍

 

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Mein 450 und 451 cdi springen schon beim schlüssel anschauen an.... egal ob 30 oder -15 grad.... schlüssel rein 1 sek warten antippen -> läuft

 

Ok.... die flammneuen 65ah würfel dürften da nicht ganz unschuldig dran sein 😉

bearbeitet von Fatalyty

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    • Hatte das Radio komplett ausgebaut, war also über 1 Std. abgeklemmt/Spg.los. Leider macht es immer noch nichts. Habe jetzt aber den Belegungsplan für Stecker D, da sind wohl auch noch Anschlüsse der USB Anbindung angeschlossen. Musste jetzt aber leider den Wagen Fahrbereit machen und das Radio einbauen auch wenn es nicht funktioniert, vielleicht bring ich Ihn mal zum Smart Händler, aber da vermute ich eher pauschal auf Tausch gegen neues Radio. Hier mal der Belegungsplan Block D (24-Pin Vertikalstecker) Die Nummerierung verläuft üblicherweise fortlaufend in zwei Reihen (Pin 1 bis 12 und Pin 13 bis 24). Die wichtigsten und am häufigsten benötigten Signale auf diesem Block sind: Pin Signal-Bezeichnung Funktion / Kabelfarbe (typisch) Pin 1 Rückfahrkamera Video + Videosignal Eingang (Plus) von der Kamera Pin 2 Rückfahrkamera Video – / Schirm Videosignal Masse / Abschirmung Pin 3 Kamera Stromversorgung (+6V / +12V) Schaltet die Werkskamera bei Rückwärtsgang ein Pin 4 Kamera Masse (GND) Masseversorgung für die Rückfahrkamera Pin 5 Rückwärtsgang-Signal (Reverse) Triggersignal (+12V) bei eingelegtem Rückwärtsgang Pin 7 Mikrofon + Positives Signal vom Werksmikrofon (Dachhimmel) Pin 8 Mikrofon – Negatives Signal / Masse vom Werksmikrofon Pin 13 USB VCC (+5V) Stromversorgung für die USB-Buchse in der Mittelkonsole Pin 14 USB Data – Datenleitung Minus für Apple CarPlay / Android Auto Pin 15 USB Data + Datenleitung Plus für Apple CarPlay / Android Auto Pin 16 USB GND Signalmasse für den USB-Port Pin 17 AUX Links Audio-Eingang links von der Klinkenbuchse Pin 18 AUX Rechts Audio-Eingang rechts von der Klinkenbuchse Pin 19 AUX Masse Gemeinsame Audio-Masse für AUX-In Wichtiger Hinweis für Nachrüstungen Wenn du das Smart Media-System Connect (A4539016502) in ein Fahrzeug nachrüstest, das vorher nur das Basis-Radio hatte, fehlen im fahrzeugseitigen Stecker D oft die Leitungen für die USB-Datenübertragung. Da dieses System Apple CarPlay und Android Auto unterstützt, wird dafür zwingend die passende USB-Mittelkonsolenbuchse benötigt. Wenn ich mal wieder Zeit habe werde ich die Anschlüsse mal überprüfen, leider muss das Radio dazu angeschlossen sein, ist dann etwas schwierig zu messen. Habe eventuell auch den CAN Bus zum Radio in verdacht, dieser soll das Radio ja auch "aufwecken" ein geschalteter + gibt es wohl wirklich nicht.
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