Probleme Getriebe 451 Diesel

[Funman]

Danke für die Rückmeldung und Auflösung des Rätsels! 

 

"Kaum macht mans richtig, schon funktionierts." Der Spruch ist geklaut. 

bearbeitet 10. Januar von Funman

[Biker-JO]

So, nun funktioniert das Getriebe super aber ich habe nach etwa 800km einen Motorschaden 😡.

Vor zwei Tagen bin ich morgens noch ohne Probleme zur Arbeit gefahren und nach der Arbeit lief der Motor nach dem Starten nur noch auf 2 Zylindern. Ist noch nicht ganz klar was da kaputt ist aber vermutlich ist die Zylinderkopfdichtung durch oder evtl. ein Ventil defekt. Damit wird dann vermutlich meine Vorliebe für Smart enden. Mein neues Fahrzeug wird sicherlich kein Smart mehr.

[MMDN]

Motorschaden am CDI ist sehr ungewöhnlich. Sicher, dass nicht eine Einspritzdüse defekt ist wenn er nur noch auf 2 Zylinder läuft? Mach mal eine Kompressionsmessung auf allen Töpfen bevor Du ihn ganz aufgibst.

[yueci]

 

vor 10 Stunden schrieb Biker-JO:

Ist noch nicht ganz klar was da kaputt ist aber vermutlich ist die Zylinderkopfdichtung durch oder evtl. ein Ventil defekt. Damit wird dann vermutlich meine Vorliebe für Smart enden. Mein neues Fahrzeug wird sicherlich kein Smart mehr.

 

Du hast innerlich schon lange mit der Idee einen Smart fahren zu wollen abgeschlossen - verkauf ihn und nimm irgend etwas anderes, dann kannst du damit neue Erfahrungen sammeln. 

 

 

Gruß

Marc

 

[Biker-JO]

vor 10 Stunden schrieb MMDN:

Motorschaden am CDI ist sehr ungewöhnlich. Sicher, dass nicht eine Einspritzdüse defekt ist wenn er nur noch auf 2 Zylinder läuft? Mach mal eine Kompressionsmessung auf allen Töpfen bevor Du ihn ganz aufgibst.

Der Smart steht noch bei der Arbeit, der Mechaniker hat sich das vor Ort angesehen und auch bemerkt, das Motoröl auf dem Boden ist (war vorher Staubtrocken). Bei der ganzen Vorgeschichte und allem was das schon an Zeit und Geld gekostet hat (neuer Unterfahrschutz, anderes Getriebe, neue Kupplung, neue Anhängerkupplung [die er nicht mehr zurückgeben kann]), will der Mechaniker nun nicht mehr an dem Smart reparieren. Ich "darf" mir ein Ersatzfahrzeug suchen was dann von ihm bezahlt wird.

Ich lasse den Smart zu mir bringen und schaue mir das selbst noch mal an. Eventuell repariere ich ihn oder verkaufe den 451 mit Motorschaden.

[Biker-JO]

vor 4 Stunden schrieb yueci:

 

 

Du hast innerlich schon lange mit der Idee einen Smart fahren zu wollen abgeschlossen - verkauf ihn und nimm irgend etwas anderes, dann kannst du damit neue Erfahrungen sammeln. 

 

 

Gruß

Marc

 

Ich fahre jetzt seit 8 Jahren Smart (450). Erster Smart war ein CDI Cabrio gekauft mit 220.000 Km auf der Uhr bei dem ich alle 3 Monate was zu reparieren hatte, der zweite war ein Benziner Cabrio mit 130.000 Km, der lief bis zuletzt guut, hatte aber auch ein Problem mit dem Getriebe oder Kupplung. Zum Tausch der Kupplung kam es ja aus bekannten Gründnen nicht mehr.

Für meine Ansprüche hat der Smart immer gereicht. An das Geklapper, Geknarze, die unkomfortable Federung, die sehr spartanische Ausstattung, usw hatte ich mich gewöhnt. Und immerhin konnte ich dank Anhängerkupplung sogar bei einem 750 KG Hänger bis 150 KG transportieren, was für Grünschnitt und sonstige Kleintransporte völlig ausgereicht hat.

[MMDN]

vor 3 Stunden schrieb Biker-JO:

Ich lasse den Smart zu mir bringen und schaue mir das selbst noch mal an.

 

Es wäre klasse, wenn Du trotz Deines Frustes uns dann hier eine Rückmeldung geben würdest. Wie gesagt, CDI Motorschäden sind extrem selten, daher wäre das sehr interessant. Guck mal hier, ist zwar 450-Thema, die Motorbasis ist beim CDI aber die gleiche.