Er startet nicht und Getriebe ist im notlauf

[lucas-fröhlich@]

vor einer Stunde schrieb Ahnungslos:

Der Deckel des Aktuators ist beim 451er Smart verschraubt.

Wenn er sich beim Ein- und Ausschalten der Zündung nicht bewegen sollte, dann könntest Du auch mal den Deckel abnehmen, normalerweise liegt das abgebrochene Stück der Motorwelle da drin schon rum! 

Und wenn er kaputt sein sollte erklärt das dann auch warum er nicht anspringt oder hängt das damit nicht zusammen 

[Ahnungslos]

Habe ich doch oben schon geschrieben, daß die Startfreigabe für den Motor von einer ordnungsgemäßen Funktion von Kupplung und Getriebe abhängt, eine Startfreigabe wird nur gegeben, wenn die Kupplung und das Getriebe in einer definierten Stellung stehen.

Ich kann Dir zwar nicht versprechen, daß alles wieder funktioniert und der Motor gestartet werden kann, wenn das N im Display steht, aber das ist nun mal die Voraussetzung dafür!

Und die Probleme haben ja auch mit dem Getriebe begonnen! Da ist der Motor ja noch gelaufen!

Wenn Kupplung und Getriebe wieder funktionieren, das N dargestellt wird und manuell in 1 oder R geschaltet werden kann, dann kann man einen Smart auch anschieben, wenn die Startprobleme dann immer noch vorhanden sein sollten.

Aber die Kupplungs- und Getriebefunktion ist nun mal eine Voraussetzung, um überhaupt Starten zu können! 

[lucas-fröhlich@]

Okay danke noch mal 

[yueci]

vor 6 Stunden schrieb lucas-fröhlich@:

Eine n Neuerer Tester von Autel Maxicom

 

Wenn man sich die Rezessionen durchliest schein er bei einigen Fahrzeugen Probleme zu haben. Optimal wäre eine Stardiagnose aber selbst einer Delphi 150 würde ich  aufgrund der Rezessionen genauere Ergebnisse zusichern.

 

Prüfe mal den Aktuator wie von mir vorgeschlagen - eventuell kannst du dann neues  berichten.

 

Gruß

Marc