Aktuator defekt?

[Ahnungslos]

Stimmt, da habe ich mich jetzt ins Bockshorn jagen lassen, muss ich zugeben. 🥺

Du hättest das Video bei ausgeschalteter Zündung beginnen lassen sollen, dann wäre es klarer gewesen!
Die Frage ist aber dennoch, warum der Bolzen zyklisch noch einen kleinen ruck macht, obwohl der Bolzen bereits ausgefahren ist. Das ist nicht normal!

bearbeitet 20. Juni von Ahnungslos

[OldSmartie]

Offen gesagt werde ich das Gefühl nicht los, dass das Problem auf der Fahrzeugelektronikseite liegt. Ich werde nochmal alle Massepunkte checken, die Relaisplatte unter dem Fahrersitz und den Motorkabelbaum, alle betreffenden Leitungen usw. Bevor eine so große Maßnahme wie der Kupplungstausch ansteht, muss ich noch ein paar Dinge ausschließen. 

[Funman]

vor 4 Stunden schrieb OldSmartie:

Ich habe gesehen, dass es zwei Varianten gibt. Wo sind die Unterschiede?

Eine ist für den Diesel, die andere für den Benziner.

Endziffer 03 für Diesel, 02 für Benziner. Steht auch in der Verwendungsliste.

bearbeitet 20. Juni von Funman

[Funman]

vor 41 Minuten schrieb Ahnungslos:

Die Frage ist aber dennoch, warum der Bolzen zyklisch noch einen kleinen ruck macht, obwohl der Bolzen bereits ausgefahren ist. Das ist nicht normal!

Ich hatte dazu was geschrieben. Beweisen kann ich es nicht.