Smart 451 mit CS Tuning zu haben

[SmartManI]

vor einer Stunde schrieb 380Volt:

Den Preis finde ich aber  gerechtfertigt, es steckt ne Menge Geld drin, bzw. jede Menge Extras. Zweite Kupplung hat er auch schon !  Des Weiteren die geringe Laufleistung und das Baujahr.  7K sind voll und ganz gerechtfertig, ein Liebhaber zahlt auch 8K. 

Ganz genau so ist es!

 

Kauf dir nen nackten Normalo-451er von der Stange mit dem Bj und der Laufleistung und besagter technischer Wartung (Kupplung getauscht, etc).

 

Da legst man in diesen Zeiten schon mal 4-5 K hin. Wenn man dann noch alles dranbaut, was der TE verbaut hat, bist du locker nochmals das selbe Sümmchen los. 
 

Bambus-Ware wird in Gold aufgewogen, das Lenkrad und die Auspuffanlage kosten ebenfalls ein schönes Sümmchen, …

 

Derjenige der das Fahrzeug kauft, hat ein schönes Fahrzeug ohne Arbeit.

Es gibt bestimmt jemanden, der bereit ist den Preis zu bezahlen. Derjenige muss nur wissen was er möchte und rechnen können!

 

Natürlich wird man denjenigen höchstwahrscheinlich nicht hier im Forum finden aber mit Geduld wird man den passenden Käufer finden. 
 

Ich selbst habe meinen Stinker mit viel Geld, Zeit und Liebe so optimiert, wie ich ihn haben wollte. Wenn ich den jetzt verkaufen würde, müsste ich den Kerl wohl oder übel auch in Teilen verkaufen. Da würde ich ansatzweise den Betrag bekommen können, den ich investiert habe. Ich habe gsd alle originalen Teile in meiner Garage.
 

Also ein Verkauf im Ganzen ist bei dem Boliden vom TE machbar, ansonsten hätte ich auch keine Hemmungen „DER Gerät“ rückzubauen und in Teilen zu verkaufen.

 

 

bearbeitet Dienstag um 09:52 von SmartManI

[380Volt]

vor 35 Minuten schrieb SmartManI:

Kauf dir nen nackten Normalo-451er von der Stange mit dem Bj und der Laufleistung und besagter technischer Wartung (Kupplung getauscht, etc).

Da legst man in diesen Zeiten schon mal 4-5 K hin. Wenn man dann noch alles dranbaut, was der TE verbaut hat, bist du locker nochmals das selbe Sümmchen los.

 

Ich bezwefle mal dass du einen 2014er mit KM-Leistung unter 100Tkm und gemachter Kupplung für 4-5K bekommst.

Für 4K eventuell ein Kassengestell  mit der Laufleistung, aber erste Kupplung und 5 Jahre älter . Ergo, 1500 Euronen einpreisen.... 

Dann lieber obige volle Hütte  mit  "Bums" für 7-8K 

bearbeitet Dienstag um 10:26 von 380Volt

[tweise]

vor 6 Stunden schrieb Thinkabell:

Glaub mal das alle unsere Autos "ganz" sind

 

Das mag sogar stimmen ^^, wenigsten kommt der Fred da immer mal wieder nach oben.

 

@All

Danke fuer die restlichen Statements.Evtl. noch fuer die die an dem eigtlichen Objekt interessiert sind, das Fahrzeug wird Ende der Woche abgemeldet, dann sind nur noch  "Probefahrten" in der Garagenanlage moeglich.

[yueci]

vor 11 Stunden schrieb Thinkabell:

Marc, ein komplett weisser  Jaguar XK 8 mit 4,2 Liter 8 ZL Cabrio den würd ich nicht als Möhre ob noch was ganz ist bezeichnen.

 

@Thinkabell,

 

ich vermute mal, dass @tweise nicht davon ausgegangen ist, dass du mit dem XK 8 Cabrio so ein Schnäppchen gemacht hast, die günstigsten 4,2 beginnen um 20.000€. 😉

 

Herzlichen Glückwunsch übrigens, der Preis ist wirklich günstig gewesen.

 

Gruß

Marc

[CDIler]

typisch, die die den eh nicht kaufen, sagen der Preis ist es wert.
Tuning bezahlt einem nun mal keiner. Unfallfreiheit und Vorbesitzer wird nicht erwähnt