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tweise

Smart 451 mit CS Tuning zu haben

Empfohlene Beiträge

vor einer Stunde schrieb 380Volt:

Den Preis finde ich aber  gerechtfertigt, es steckt ne Menge Geld drin, bzw. jede Menge Extras. Zweite Kupplung hat er auch schon !  Des Weiteren die geringe Laufleistung und das Baujahr.  7K sind voll und ganz gerechtfertig, ein Liebhaber zahlt auch 8K. 


Ganz genau so ist es!

 

Kauf dir nen nackten Normalo-451er von der Stange mit dem Bj und der Laufleistung und besagter technischer Wartung (Kupplung getauscht, etc).

 

Da legst man in diesen Zeiten schon mal 4-5 K hin. Wenn man dann noch alles dranbaut, was der TE verbaut hat, bist du locker nochmals das selbe Sümmchen los. 
 

Bambus-Ware wird in Gold aufgewogen, das Lenkrad und die Auspuffanlage kosten ebenfalls ein schönes Sümmchen, …

 

Derjenige der das Fahrzeug kauft, hat ein schönes Fahrzeug ohne Arbeit.

Es gibt bestimmt jemanden, der bereit ist den Preis zu bezahlen. Derjenige muss nur wissen was er möchte und rechnen können!

 

Natürlich wird man denjenigen höchstwahrscheinlich nicht hier im Forum finden aber mit Geduld wird man den passenden Käufer finden. 
 

Ich selbst habe meinen Stinker mit viel Geld, Zeit und Liebe so optimiert, wie ich ihn haben wollte. Wenn ich den jetzt verkaufen würde, müsste ich den Kerl wohl oder übel auch in Teilen verkaufen. Da würde ich ansatzweise den Betrag bekommen können, den ich investiert habe. Ich habe gsd alle originalen Teile in meiner Garage.
 

Also ein Verkauf im Ganzen ist bei dem Boliden vom TE machbar, ansonsten hätte ich auch keine Hemmungen „DER Gerät“ rückzubauen und in Teilen zu verkaufen.

 

 

bearbeitet von SmartManI

Was wird immer behauptet?

Stil kann man nicht kaufen?

Doch! -> Smart 42

 

451er „Dark Star“ & Night Orange

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vor 35 Minuten schrieb SmartManI:

Kauf dir nen nackten Normalo-451er von der Stange mit dem Bj und der Laufleistung und besagter technischer Wartung (Kupplung getauscht, etc).

Da legst man in diesen Zeiten schon mal 4-5 K hin. Wenn man dann noch alles dranbaut, was der TE verbaut hat, bist du locker nochmals das selbe Sümmchen los.

 

Ich bezwefle mal dass du einen 2014er mit KM-Leistung unter 100Tkm und gemachter Kupplung für 4-5K bekommst.

Für 4K eventuell ein Kassengestell  mit der Laufleistung, aber erste Kupplung und 5 Jahre älter . Ergo, 1500 Euronen einpreisen.... 

Dann lieber obige volle Hütte  mit  "Bums" für 7-8K 

bearbeitet von 380Volt

2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 81PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio  MOPF  12/2020  volle Hütte. 😍

 

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vor 6 Stunden schrieb Thinkabell:

Glaub mal das alle unsere Autos "ganz" sind

 

Das mag sogar stimmen ^^, wenigsten kommt der Fred da immer mal wieder nach oben.

 

@All

Danke fuer die restlichen Statements.Evtl. noch fuer die die an dem eigtlichen Objekt interessiert sind, das Fahrzeug wird Ende der Woche abgemeldet, dann sind nur noch  "Probefahrten" in der Garagenanlage moeglich.

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vor 11 Stunden schrieb Thinkabell:

Marc, ein komplett weisser  Jaguar XK 8 mit 4,2 Liter 8 ZL Cabrio den würd ich nicht als Möhre ob noch was ganz ist bezeichnen.

 

@Thinkabell,

 

ich vermute mal, dass @tweise nicht davon ausgegangen ist, dass du mit dem XK 8 Cabrio so ein Schnäppchen gemacht hast, die günstigsten 4,2 beginnen um 20.000€. 😉

 

Herzlichen Glückwunsch übrigens, der Preis ist wirklich günstig gewesen.

 

Gruß

Marc

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typisch, die die den eh nicht kaufen, sagen der Preis ist es wert.
Tuning bezahlt einem nun mal keiner. Unfallfreiheit und Vorbesitzer wird nicht erwähnt


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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    • Hallo Ihr Lieben,   bin neu hier :-) Ich glaube nicht, dass der Smart generell einen schlechten Ruf hat und die anderen Autofahrer ihn grundsätzlich nicht ernst nehmen. Woran das liegt:   der Smart ist niedlich und wirkt sympathisch, ist ja nicht ganz unwichtig, der erste Eindruck;-) Er ist das perfekte Auto für zugestaute Straßen in der Stadt, enge Parkplätze, Autobahnen als Dauerbaustelle mit superschmaler Überholspur (passt) und Dauerenergiekrise und hohen Benzinpreisen.   An der Ampel bin ich immer die Erste, die losfährt.…(das Gewicht macht es und der Überraschungseffekt), auf der Autobahn wird mit 130 bis 140 überholt (wegen Tempolimit fast überall auch kein Problem) - also fahre ich links. Habe kein Problem mit Respekt an dieser Stelle (weil es ja so teuer ist, fahren die großen PKW 100 km/h und die E-Fahrzeuge müssen dauernd auf die Reichweite ihrer Batterie achten 😂, d.h. Sie sind auch langsam und fahren rechts) Bedrängt mich jemand gibt es die Warnblinkanlage. Klappt super. Natürlich bremse ich niemanden absichtlich aus.   wenn man in schwierigen Situationen relaxt und höflich bleibt (und einen Spurwechsler auch mal reinlässt anstatt sich schnell noch vorbeizuzwängen), macht das einfach viel aus.   Mein Smart (Normalzustand) hat auch schon viel Begeisterung bei Passanten ausgelöst und zu netten Gespräche geführt.   Ich liebe meinen Smarti (451), er hat mich noch nie „stehengelassen“ 😂 also rundum perfekt 👌 
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