Smart-Verdeck mit Eigenleben - Verdeck fährt beim Anfahren auf

[KleinerWürfel]

Hallo zusammen,

ich hoffe, es kann mir jemand bezüglich Eigenleben meines Smarts helfen. :)

Ich fahre einen Smart ForTwo 451, EZ 2010 Lorinser-Umbau.
Nach dem Winterschlaf ist der Smart nicht mehr angesprungen, wir mussten ihn überbrücken. War nicht das erste Mal, dass die Batterie nach dem Winter nicht mehr wollte und überbrückt werden musste.

Seit dem Überbrücken habe ich folgendes Phänomen:
Das Verdeck kann nur noch in der ersten Stufe geöffnet werden, die zweite Stufe, so dass es komplett nach unten fährt, funktioniert nicht mehr. Das Radio mag ebenfalls nicht mehr und die Verdecköffnung über den Schlüssel funktioniert ebenfalls nicht mehr. Hier habe ich die Batterie im Schlüssel schon gewechselt, ohne Erfolg.

Hat jemand eine Idee, was da die Ursache sein könnte?

 

Es kommt aber noch besser. Nach der ersten Ausfahrt hab ich den Smart in die Garage gestellt und zwei Tage später durfte er wieder raus. Wettermäßig war es nicht so dolle, deshalb hab ich das Verdeck geschlossen. Beim Losfahren öffnet sich allerdings das Verdeck, lässt sich auch nicht mehr während der Fahrt schließen. Also hab ich angehalten, das Verdeck geschlossen und wieder angefahren. Das Verdeck öffnet sich wieder und lässt sich auch während der Fahrt nicht mehr schließen. Bin ich eben offen gefahren... Naja, doof war, dass es unterwegs dann einige dicke Tropfen runter gemacht hat.... An den Ampeln hab ich dann das Verdeck immer wieder geschlossen, um wenigstens hier etwas trocken zu bleiben. :) Beim Anfahren meinte dann der Kleine wieder, dass er es schöner findet, mit offenen Dach unterwegs zu sein.

Ich freue mich auf Anregungen, wo der Fehler bei dem Kleinen liegen könnte.

Viele Grüße und dankeschön
 

[Ahnungslos]

vor 7 Minuten schrieb KleinerWürfel:

Das Radio mag ebenfalls nicht mehr

 

Dein Smart leidet offensichtlich unter Frischluftmangel! 😉

Am Radio gibt es einen Dauerplus- und einen Zündungsplusanschluss
Wenn es nicht mehr funktioniert, dann fehlen offensichtlich ein paar Elektronen.

Deshalb würde ich an der Stelle mal ansetzen,

[hedwig]

Moin, sehr geehrte/r KleinerWürfel, sehr geehrte Forengemeinde !

 

@KleinerWürfel

 

Zuerst einmal ein herzliches Willkommen hier im Forum von mir.

 

Ich bin Laie. Habe zu der Schilderung 2 Ideen:

 

1. Wie steht es um die "Güte" der Starterbatterie ?

 

2. Wurden bei dem "Überbrücken" (Starthilfe mit anderer 2. Batterie und/oder 2. Fahrzeug) die "technischen Regeln" beachtet oder kann da etwas grundsätzlich verkehrt gemacht worden sein (versehentlich oder durch Unkenntnis, Stichworte: Verpolung / Spannungsspitzen) ?

 

Beides müsste durch Kundige mit entsprechenden Geräten meßtechnisch ermittelt werden können.

 

mit freundlichen Grüßen verbleibt

 

 

hedwig

[smart45005]

vor 3 Stunden schrieb KleinerWürfel:

Hallo zusammen,

ich hoffe, es kann mir jemand bezüglich Eigenleben meines Smarts helfen. :)

Ich fahre einen Smart ForTwo 451, EZ 2010 Lorinser-Umbau.
Nach dem Winterschlaf ist der Smart nicht mehr angesprungen, wir mussten ihn überbrücken. War nicht das erste Mal, dass die Batterie nach dem Winter nicht mehr wollte und überbrückt werden musste.

Seit dem Überbrücken habe ich folgendes Phänomen:
Das Verdeck kann nur noch in der ersten Stufe geöffnet werden, die zweite Stufe, so dass es komplett nach unten fährt, funktioniert nicht mehr. Das Radio mag ebenfalls nicht mehr und die Verdecköffnung über den Schlüssel funktioniert ebenfalls nicht mehr. Hier habe ich die Batterie im Schlüssel schon gewechselt, ohne Erfolg.

Hat jemand eine Idee, was da die Ursache sein könnte?

 

Es kommt aber noch besser. Nach der ersten Ausfahrt hab ich den Smart in die Garage gestellt und zwei Tage später durfte er wieder raus. Wettermäßig war es nicht so dolle, deshalb hab ich das Verdeck geschlossen. Beim Losfahren öffnet sich allerdings das Verdeck, lässt sich auch nicht mehr während der Fahrt schließen. Also hab ich angehalten, das Verdeck geschlossen und wieder angefahren. Das Verdeck öffnet sich wieder und lässt sich auch während der Fahrt nicht mehr schließen. Bin ich eben offen gefahren... Naja, doof war, dass es unterwegs dann einige dicke Tropfen runter gemacht hat.... An den Ampeln hab ich dann das Verdeck immer wieder geschlossen, um wenigstens hier etwas trocken zu bleiben. :) Beim Anfahren meinte dann der Kleine wieder, dass er es schöner findet, mit offenen Dach unterwegs zu sein.

Ich freue mich auf Anregungen, wo der Fehler bei dem Kleinen liegen könnte.

Viele Grüße und dankeschön
 

Warum sollte der Fehler am Auto liegen Ein Kabrio hat man um offen zu fahren oder. Er wollte  dir nur zeigen das du alt wirst.

Zwei Tropfen Wasser und schon wird das Dach nicht geöffnet. 😎Sorry musste einfach raus 

Hast schon mal alle Sicherungen geprüft.

Fehlerspeicher ausgelesen.

Eventuell hilft es auch die Batterie mal abzuklemmen 

und nach ner Weile wieder anzuschließen.

Wichtig ist das die Batterie voll geladen und i O. Ist.

Lg 

[380Volt]

vor 16 Stunden schrieb KleinerWürfel:

Nach dem Winterschlaf ist der Smart nicht mehr angesprungen, wir mussten ihn überbrücken. War nicht das erste Mal, dass die Batterie nach dem Winter nicht mehr wollte und überbrückt werden musste.
Seit dem Überbrücken habe ich folgendes Phänomen:

 

Batterie wissentlich  in die Tiefentladung geschickt. Material vorsätzlich bewusst geschädigt. Ggf. noch bei der Starthilfe irgendwelchen Murks gemacht ? Wer einer 12V Batterie vorsätzlich den Hals umdreht ist noch zu mehr fähig.... 

 

Sich später wundern warum xy nicht funktioniert ? 🙄

 

Der 1. April war doch schon - oder bin ich hier bei "Vorsicht Kamera"  ?  

 

Sorry, da bin ich raus  🙄

 

bearbeitet 27. April von 380Volt

[Ralf_47]

vor einer Stunde schrieb 380Volt:

Batterie wissentlich  in die Tiefentladung geschickt.

 

Gut, viele Menschen haben eben von Technik überhaupt keine Ahnung. Ich muß da nur meine näheren Verwandten anschauen, da grußelt es mich.

Jeder sollte eigentlich wissen, daß eine Autobatterie spätestens nach 2-3 Monaten nachgeladen werden muß wenn der Wagen nicht bewegt wird.

Zudem wird es schwierig sein jemanden einen Ratschlag zu geben, der von Technik keine Ahnung hat.

bearbeitet 27. April von Ralf_47

[380Volt]

vor 2 Stunden schrieb Ralf_47:

Zudem wird es schwierig sein jemanden einen Ratschlag zu geben, der von Technik keine Ahnung hat.

 

Kann mich noch vage an Beiträge/Fragen erinnern die sich um das Einwintern drehen. Fragen kostet nichts.

Fragen dazu wurden und werden stets beantwortet. 

Man muss nicht "alles" wissen, man muss nur wissen wo es steht - hat vor ~ 40  Jahren mal ein Ausbilder zu mir gesagt. 

 

Zurück zu Topic: Wie gesagt, was sich der TE und wie (auf eigene Kappe)  zerschossen hat - null Ahnung.

Eine frische Batterie wäre schon mal ein Anfang (Lehrgeld) zur Fehlersuche.  

 

bearbeitet 27. April von 380Volt

[MBNalbach]

vor 4 Stunden schrieb Ralf_47:

 

Jeder sollte eigentlich wissen, daß eine Autobatterie spätestens nach 2-3 Monaten nachgeladen werden muß wenn der Wagen nicht bewegt wird.

Zudem wird es schwierig sein jemanden einen Ratschlag zu geben, der von Technik keine Ahnung hat.

Smart 450 hat in der Zeit die Batterie komplett gekillt. Da reichen zum nicht mehr starten etwa 6 Wochen, anschließend wartet eine neue Batterie. Daher habe ich ctek Anschlüsse im Smart und lade zb im Sommer öfter nach wenn die Bude länger steht weil ich dann Wochenlang Roller täglich fahre.

[KleinerWürfel]

Danke für eure Tipps und Antworten.

Ja, mir ist klar, dass da was schief gelaufen ist.

Hatte gedacht, vielleicht hatte jemand das gleiche Problem und kann sagen: tausch die oder die Steuereinheit oder irgendwas anderes aus.
Ich werde dann mal weiter auf die Suche gehen.

[380Volt]

vor 16 Minuten schrieb KleinerWürfel:

 

Hatte gedacht, vielleicht hatte jemand das gleiche Problem und kann sagen: tausch die oder die Steuereinheit

 

Das dicke Mainbord mit den zwei Polen. Frisches Bios ab Werk dann schau mal.