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Von dieselbub · Geschrieben am
Erstmal nochmal BestĂ€tigung, DOT4 ist eine Spezifikation, die fĂŒr jeden Hersteller gilt - kannst mischen.  Frage aber: Wieso muĂt Du FlĂŒssigkeit entnehmen? GrundsĂ€tzlich ist der BremsflĂŒssigkeitsbehĂ€lter ein AUSGLEICHSbehĂ€lter, kein NACHFĂLLbehĂ€lter. Bedeutet, wenn Scheiben und BelĂ€ge neu sind und die Kolben in den SĂ€tteln damit ganz zurĂŒckgedrĂŒckt sind, sollte der Pegel im BehĂ€lter korrekt auf MAX stehen. DarĂŒber ist noch Luft fĂŒr fahrdynamisches Herumschwappen, damit nichts ĂŒberlĂ€uft (der Deckel hat ĂŒber das innenliegende Gewinde eine stets offene Verbindung zur AuĂenwelt zwecks Druckausgleich bei eben sich verĂ€nderndem Pegel).  Mit zunehmendem VerschleiĂ der genannten Teile sinkt der Pegel ab UND DARF NICHT AUFGEFĂLLT WERDEN - auch wenn das bis heute manche "Fach"WerkstĂ€tten bei Service gerne tun, um die Rechnung aufzuplustern.  Wenn Du in dem Zuge der Erneuerung aber auch gleich die FlĂŒssigkeit wechseln möchtest, kannst das wie gesagt mit jeder DOT4 von jedem Hersteller tun. Â
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