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Moin, lange Zeit nichts geschrieben...da mein Auto und ich Oldtimer sind muss beides schon mal zur Revision.

Heute überrascht mich meine Frau die bis dato alles was ich vorgeschlagen habe gleich abgelehnt hat mit folgender Anzeige und den Worten der ist schick. (das lassen wir mal so stehen)

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/smart-451-cabrio-voll-ausstattung-selten-scheckheft/2991491234-216-9518

 

Wie schätzt die Community den ein? Mal eben hin und anschauen ist nicht.

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Das Racing Green ist definitiv ein Hingucker. Innen muss er euch gefallen.

"Großstadtwagen" mit 76.000km = Kupplung einpreisen..... 

 

Im Großen und Ganzen ein rel. sportlicher Preis. Nach einer Woche hat der Owner bereits den Preis gesenkt...

Mehr als 5K darfst du ihm nicht geben. Jede Wette, er schlägt dann ein wenn die Scheine auf dem Tisch liegen  - aber eure Entscheidung.

 

bearbeitet von 380Volt

2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 84PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio volle Hütte. 😍

 

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"Komisch" heißt, der Owner braucht Geld und die Karre muss weg. 

Wenns bei der Probefahrt "komisch kuppelt" dann gleich mal in Richtung 4400 Euro.... 


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Ich habe mir das alles angesehen- innen find ich die Farben nicht gut. Auch insgesamt würde ich lieber die Finger von diesem Blender lassen, Tachostand und Alter passen auch nicht zusammen. Man beachte auch den schon relativ stark beanspruchten Fahrersitz, 

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Niemand frisiert beim Smart den Tacho.

Außerdem lässt man sich irgendeine Historie zeigen. Und sei sie noch sie klein.

 

Das Leder vom Fahrersitz sieht dem KM - Stand entsprechend normal aus. 

Das weiß man wenn Erfahrung mit Leder beim Smart hat... 

 

Lass mal die Märchen sein. W124 ist kein Rookie. 

 

...und die Optik gefällt der Frau des Hauses ! Happy Wife happy Life.

bearbeitet von 380Volt

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auf dem einen Bild von der Seite sieht man, daß die Tridion schon stark durch Waschaanlagenbürsten zerkratzt ist,

ausserdem ist der Fahrersitz extra so aufgenommen worden, daß man die Lehne an der beanspruchten Stelle nicht sieht.

aber ich will ihn auch nicht haben, kauf ihn.

 

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Es liegt in der Normalität der Sache dass man vor Ort immer mehr sieht als auf den Fotos. 

Außerdem, mal drauf geachtet, der Smart ist 17 Jahre alt.  

Handeln ist angesagt.... 

 

Zu gegeben, es gibt bessere, wir haben hier jede Woche ne Kaufberatung und wenn ich mich recht erinnere kosten Sahnstücke aktuell  runde 9K. 

 


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Gepflegt sieht der leider nicht aus. Wichtig ist der Zustand vom Verdeck. Bei einem 2008 sollte das bereits ersetzt worden sein, wegen dem schrumpfen. Auf den Bildern leider nichts zu erkennen.


 Smart 451 CDI Cabrio Passion, Bj. 2011, 40 kW

 

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Was wollt ihr für ~ 5 Riesen erwarten ?  Ich schrieb ja schon, letzte Baujahre und Sahnestücke liegen bei 9K . 

 

Immer wieder:

 

You get what you pay for.

 

Btw: Kurzstreckenfahrer sind bei ~10K Budget deutlich besser beraten sich mal einen  453er 2020er Mopf EQ an zu sehen. Die Preise sind im tiefsten Keller. 

bearbeitet von 380Volt

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@w124-Schrauber

 

Ich werfe jetzt mal den hier ins Rennen - um mal was Richtung Sahnestück in die Diskussion zu werfen.

 

Klick

 

Oder eine Tomate

 

Klick für Rot

bearbeitet von 380Volt

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You get what you pay for.

 

Der Eine  in diesem Thread macht den für 5K schlecht, dem anderen ist ne Sahnschnitte mit Gewährleistung zu teuer. 

Der erste mit 8,5K ist aus meiner Sicht fair.  2014er, 84er Turbo mit Gewährleistung. Etwas Ausstattung. Nur 50TKm gelaufen. 

Dem zur Folge dürfte der von privat  aus dem Eingangsthread nur  maximal 4K kosten. 

 

Man kann es keinem Recht machen. 

bearbeitet von 380Volt

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Danke für eure Einschätzungen. Lederausstattung hatten unsere Autos noch nie. Daher keine Ahnung auf was man achten muss, mir sieht der Bezug etwas zu "lose" aus. Den Verkäufer schreibe ich noch mal an und frage wegen Dach etc.

Lohnt ja nicht eine 4-5k Karre zu kaufen und gleich wieder viel Geld reinzustecken. Da bin ich sofort bei dem Brabus in Köln. Mir gefällt der auch gut. Wenn ich ein Antwort bekomme melde ich mich.

 

Ach ja, man kann es wirklich keinem Recht machen, ich manchmal mir selber nicht.

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vor einer Stunde schrieb w124-Schrauber:

Danke für eure Einschätzungen. Lederausstattung hatten unsere Autos noch nie. Daher keine Ahnung auf was man achten muss, mir sieht der Bezug etwas zu "lose" aus. 

Lohnt ja nicht eine 4-5k Karre zu kaufen und gleich wieder viel Geld reinzustecken. Da bin ich sofort bei dem Brabus in Köln. Mir gefällt der auch gut. Wenn ich ein Antwort bekomme melde ich mich.

 

Ich schrieb es bereits, die Falten sind normal. 

 

Ich bin auch 100% bei der Brabus Ausstattung in Moers. Fairer Kurs für einen 2014, optisch  schöner Wagen.

Mit dem 84er Motor perfekt. @  "Ausstattung" , Gott sei Dank nicht die originale Brabus Bereifung mit 225/175  da gibt es nämlich keine 1a-Pellen für die VA. Er müsste auf 175/195 stehen, DIE ideale Bereifung. 

 

Im Grunde alles stimmig. Ich denke mal, mit dem Kassengestell-Lenkrad kann deine Frau auch leben.

 

 

Auf was achten ?  Normaler Menschenverstand, technischer Check. Du musst keine Kompression messen... 

 

"Achten" kann man hier auf eine gesetzlliche Gewährleistung = Hatta.

 

Lass die Finger von Downtown Höhlen und Blendern von Privat. Bei einer Lauflstung von 75-100Tkm  holt dich die Kupplung ganz schnell ein...

 

 

bearbeitet von 380Volt

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    • Moin zusammen,  ich mache ein neues Thema auf, damit der andere Beitrag nicht noch mehr verwässert wird.  Wie ich schon geschrieben habe, fahre ich seit mehr als 50 Jahren Motorrad.  Es liegt in unserer Familie, mein Vater Jahrgang 1928 fuhr auch Motorrad, aber das nicht Hobby, sondern weil damals als er einen Führerschein machen konnte, ein Auto zu teuer war.  Erst als die Familie zu groß wurde um sie auf einem Motorrad zu transportieren, hat er als erstes Auto ein Goggomobil gekauft.  Aus dieser Zeit stammt in etwa auch der Motorradgruss, Biker gab es da als Begriff noch nicht. Motorradfahrer zu dieser Zeit grüssten sich, weil sie Gleichgesinnte waren und im Falle einer Notsituation ( Panne oder Unfall) sich darauf verlassen konnte Hilfe zu erhalten. Ein Schal am Spiegel gebunden bedeutete ich habe ein technisches Problem und brauche Hilfe.  Zu der Zeit wurde Solidarität unter "Bikern" gelebt. Mein Bruder war 6 Jahre älter als ich und fuhr am Anfang mit 16 schon Zweirad und mit 18 wurden die Moppeds größer und schneller. Meine Schwester auch älter als ich zog später nach mit dem Motorrad fahren.  Dann kam die Zeit,  das Motorrad fahren aus der Mode kam und erst in den 80er Jahren als Hobby wieder entdeckt wurde.  Ich grüße nicht mehr, weil die Solidarität unter den Bikern so gut wie ausgestorben ist.  Ein Beispiel dazu, meine Frau fährt auch Motorrad und hatte vor ca 2 Jahren einen Umfaller, sie hatte das Moped nicht halten können und ist umgekippt, blöderweise lag das Moped auf ihrem Bein und sie konnte nicht aufstehen und war auf Hilfe angewiesen. Ich war schon losgefahren als ich merkte sie kam nicht hinterher und drehte um und sah sie da liegen. Bis ich ihr zu Hilfe eilen konnte, fuhren mehrere Biker vorbei und glotzen, aber hielten nicht an. Ein Autofahrer hielt an und unterstütze mich beim anheben des Motorrades. Es ist mein bisher längster Beitrag in einem Forum den ich je geschrieben habe.  Linke Hand zum Gruß 🤚
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