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Mein Radio ist auf Reisen zum Hacker um den blöden Code zu entfernen.

 

Mir fallen paar Kabel auf von denen ich nicht mehr weiß ob ich es irgendwann war oder der Vorbesitzer mit dem Autotelefon.

 

Von der Kabelstärke kann ich mir vorstellen das es die Stromversorgung ist, aber was ist das dünnere blaue?

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Smart Coupé 450 2005 Facelift 61PS 108.000km 4,22L/100km (Langstrecke BAB 3,08L/100km)

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Könnte der geschaltete plus für Antennenverstärker oder Motorantenne.


Wer aus der Eifel kommt muss fahren                   können wie der Teufel.

 

 

 

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Damit die Ratespiele nicht ausarten und noch mehr verwirren, bringe ich mal Licht in das Dunkel.

 

Anschlussbelegung: (KLICK MICH)


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Skeched Smart Car_4.jpg

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Da ich ja auch erst kurz mein Smarti habe das Keenwoodradio schon drin war hab ich mal alles kontrolliert. Mei Empfang ist schlecht und auf DB+ 7mmef Aussetzer.

Antenne+Fuß ok neu Kabel Antennenkabel auch neu. Erst dachte ich das die Scheibenantenne nicht funktioniert also habe ich mal das Radio rausgegangen. Am Radio ist eine Weiche angeschlossen Bilder folgen. Auch wie Sie angeschlossen ist. Nun ist meine Vermutung das Sie falsch angeschlossen ist  weil ja immer geschrieben wird  das das rote Kabel an Remount angeschlossen wird. Schaut Euch mal die Bilder an.

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Optisch kenne ich die nicht. 

Ich hatte damals im 451 gute Erfahrungen mit einer DAB Weiche und einem Kenwood. (60cm Strahler - keine Kurzantenne!) 

DAB kam besser rein als UKW, jedoch musst du immer betrachten, hast du einen (starken) DAB Sender in deinem Umfeld ? 


2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 81PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio  MOPF  12/2020  volle Hütte. 😍

 

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DAB besser über eine richtige DAB Antenne betreiben, wegen der Abstimmung.

 

Danach mal googlen, sehr gute Erfahrungen damit gemacht.

Pioneer CA-AN-DAB.001

 

Wichtig, Kontakt zur Karosserie muß Blank sein.


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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    • Danke für die Hinweise bisher! Wobei ich eigentlich kein Cabrio wollte, finde ich in der Großstadt irgendwie nicht so gemütlich, da habe ich lieber meine Ruhe. Außerdem habe ich mich an den lichtdurchfluteten Inneraum (Glasdach) im Winter gewöhnt.   Auf zwei Fragen bin ich bei meinen bisherigen Recherchen gestoßen:   1) Ich habe gesehen, das wusste ich gar nicht, dass es für den 451er Iso-Fix gab. Meistens sieht es auf den Bildern so aus wie oben auf dem Bild, ich habe aber auch schon nur die nackten Metallbügel gesehen (unteres Bild). Wurden da dann nur die Kunststoffführungen enfernt oder gab es verschieden Versionen.   2) Grüne Zellen waren für mich bisher ein untrüglicher Hinweis auf einen E-Smart, wobei es sie ja wohl auch in allen anderen normalen Farben gab. Nun bin ich auf dieses Fahrzeug mit blauer Zelle gestoßen, wobei man an den Türrahmen und B-Säulen (innen) sieht, dass die Zelle ursprünglich silber ist. Hat sich da ein Vorbesitzer ausgetobt? Die Blenden neben der Heckklappe wurden ja auch foliert oder lackiert. Habe sonst überlegt, ob es ein ehemaliges Car2Go-Fahrzeug sein könnte, da hätte ich aber eine höhere Laufleistung und einem abgenutzteren Inneraum erwartet. Die Car2Go-Fahrzeuge, von denen ich Fotos im Netz gefunden habe, hatten auch nie blaue Spiegel oder diesen kleinen blauen Schriftzug auf den Türen. Gab es serienmäßig auch solche blauen Zellen zu kaufen? Auf Smart-evolution gibt es tatsächlich ein Bild eines Cabrios im gleichen Design.   Gruß Salzfisch
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