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Hallo,

 

ich benötige für meinen Smart 451 brabus bj. 2009 eine neue Regelsonde/Vorkatsonde da mein Motor zu mager läuft.

 

Jetzt meine Frage: taugen die NTK/NGK Sonden was oder muss es Bosch sein?

 

Vielen Dank,

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vor 7 Minuten schrieb Steffi_Holger:

Das Beste was du kaufen kannst! Benutze die selbst seit Jahren.

NGK oder Bosch?

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Ich habe beim Aufräumen (doch) noch eine BOSCH gefunden. Hat aber offene Enden.

Bei Interesse PN. 

PS:

Selbstverständlich neu.... 

bearbeitet von 380Volt

2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 81PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio  MOPF  12/2020  volle Hütte. 😍

 

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vor 13 Stunden schrieb 380Volt:

Ich habe beim Aufräumen (doch) noch eine BOSCH gefunden. Hat aber offene Enden.

Bei Interesse PN. 

PS:

Selbstverständlich neu.... 

🙄


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Jaja, ich weiß, aber ich musste letzte Woche den ganzen Schrank ausräumen. Du glaubst nicht was ich da alles fand 

 

😵


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vor 48 Minuten schrieb 380Volt:

Jaja, ich weiß, aber ich musste letzte Woche den ganzen Schrank ausräumen. Du glaubst nicht was ich da alles fand 

 

😵

was soll die kosten, hab zwar nun Eine, aber dann tausche ich eventuell gleich Beide


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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vor 4 Stunden schrieb CDIler:

was soll die kosten, hab zwar nun Eine, aber dann tausche ich eventuell gleich Beide

Hast PN


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    • Sagen wir es mal so: Es war eine freie Werkstatt eines Bekannten, der mir auch vorher gesagt hatte, dass er mit Sensoren noch nichts gemacht hatte. Ich hatte vorher etwas im Internet recherchiert und gelesen, dass die "automatisch" vom Smart beim Reifendruck-Reset angelernt werden. Hatte mich aber selbst nicht weiter informiert und entsprechend nicht gewusst, dass die "vorprogrammiert" werden können. Dachte es wäre nur die Mhz wichtig, damit der Smart es selbst versteht.   Also nehme ich den Fehler auf meine Kappe.   Wenn es hart auf hart kommt, muss ich eben selbst neue kaufen, die auf den Smart vorprogrammiert sind, und noch mal tauschen lassen. Alle 20km den Reifendruck zurückzusetzen, nur damit es nicht wie blöde rumblickt und rumleuchtet, nervt auf Dauer wirklich sehr. Außerdem waren die vorherigen Ventile einfach zu lang. Nehme an, dass sie deswegen auch kaputt gegangen sind. Die jetzigen sind viel kürzer. Oder aber, ich finde einen Weg die Reifendrucküberprüfung komplett auszuschalten, dann kann ich auch in Zukunft eher die 0815-Ventile ohne Sensor nutzen.   Aber vielen Dank für alle eure Antworten!
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