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smart45005

Anlasser 450er Bj.2001 erneuert ohne Motor abzusenken

Empfohlene Beiträge

vor 7 Minuten schrieb Maxxx:

Aber der Ahnungslose ist sehr wahrscheinlich der Smartdoktor!

 

Hoffnungslos, er kapiert's oifach ned! 🙄

Warum wundert mich das jetzt nicht? 😉

bearbeitet von Ahnungslos

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Am Ende ist der Ahnungslose, der Doc und der maxXXX der ein und selbe und wollen nur das Forum bespaßen... 

 

Geb Ruhe und Troll woanders rum, wenn dir das Tun von manchen hier widerspricht!


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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vor 1 Minute schrieb MBNalbach:

Am Ende ist der Ahnungslose, der Doc und der maxXXX der ein und selbe und wollen nur das Forum bespaßen... 

 

Geb Ruhe und Troll woanders rum, wenn dir das Tun von manchen hier widerspricht!

Das überlass doch mal meiomei, mir und noch anderen hier, ja?! 😉

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Hier? Warum. Klärt das persönlich. Hier ist keine Bühne für deine Hetzerei.


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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vor 19 Minuten schrieb Ahnungslos:

 

Dafür ist meine Hilfe aber ganz schön effektiv! 😉

Vor allem, wenn die Gegenseite auch in der Lage ist, die Hilfe zur Selbsthilfe anzuwenden! 🙂

By the way, das Internet und seine zahlreichen Seiten dienen überwiegend dazu, Hilfesuchenden gute bebilderte Anleitungen zu verlinken, das heisst nicht, das man dort alle Informationen her hat! 😊

Das statt dass, das passiert dem Smartdoktor auch oft... Ich sag's ja, ein und derselbe, an der Halbbildung und Selbstüberschätzung erkennt man sie! 😎

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Guten Morgen zusammen,

was ich da vor meinem ersten Kaffee alles lese... 😕 

Fast ein Dutzend Meldungen für diesen Thread hier!

Nun ist er geschlossen.

 

Hinweis:

Ich bitte darum, das Thema privat zu klären; meinetwegen über die offiziellen Kanäle, wie z.B. eine Anzeige, falls für jemanden sicher ist, dass Ungesetzliches geschieht. Die offiziellen Stellen haben sehr viel bessere Möglichkeiten als wir, den Sachverhalt zu recherchieren und entsprechende Maßnahmen zu treffen, sollte dem so sein.

 

Jeder weitere Thread zu diesem Thema wird kommentarlos von uns gelöscht!

Sollte jemand hieb- und stichfeste offizielle Ergebnisse einer Untersuchung haben, kann er uns damit in einer privaten Nachricht gerne kontaktieren. Wir entscheiden dann in Zusammenarbeit mit evtl. involvierten Behörden, ob es für andere User als Warnung offengelegt werden darf oder nicht.

Nicht aber öffentlich hier im Forum.

Adressen werden abermals von mir entfernt/versteckt, um dem Datenschutz gerecht zu werden.

 

 

 


In diesem Sinne...

Lest, schreibt und fahrt vorsichtig! 😉 

Gruss

Goyko (smart-Forum-Team)

Spritmonitor.de

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Gast
Dieses Thema wurde für weitere Antworten geschlossen.

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    • Moin, sehr geehrter Techno, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: und:   Mal vorweg: Vom Smart 451 cdi 54 PS habe ich keine Ahnung, noch nicht selbst daran geschraubt... (scheint aber eine "Diva" zu sein). Von dem, was ich bisher alles dazu gelesen habe, scheint das auch nicht so trivial zu sein. Und die heute üblichen Werkstätten.....sind oft nur "Fehlerspeicherausleser" und "Teiletauscher", das Ganze dann noch zu "selbstbewusten" Preisen und "gewinn-orientiert". Und Zeit für "Unübliches" scheint heute ohnehin keiner mehr zu haben..... Aber: Es mag Ausnahmen geben......ich kenne leider keine (im gewerblichen Bereich). (Stundenpreise hier im Kieler Raum in "freien" Werkstätten derzeit 70-90 Euro, zzgl. Steuern und Material, Zeitvorlauf 6-8 Wochen.....).   Von der Einschätzung des/der vorliegenden "Übelstände" bin ich eher bei @Funman: Es könnte "etwas" in den "Druckverhältnissen" (Ansaugung, AGR, Turbo, Einlaß, Auslaß, Auspuff, Kat, RPF, Kurbelgehäuseentlüftung, Blow-by) nicht stimmen.....   Zum Einlesen in die Problematiken beim 451 cdi würde ich folgende Threads hier aus dem Forum empfehlen: -"451 CDI TLE bzw. Kurbelgehäuseentlüftung - watn nu ?" -"smart four 2 von 2012 100tsd km mit sporadischen Motoraussetzern"   Zumindest für mich wird beim vollständigen Lesen, Betrachten der umfangreichen Bilder und Durchdenken deutlich, daß es eben nicht so trivial sein könnte und auch MB/Smart Markenwerkstätten mit vollen Zugriff auf die Software-Diagnosen (StarDiagnose) nicht zu einer sicheren Diagnose fähig scheinen......geschweige denn zu einer Beseitigung der Übelstände (im bezahlbaren Bereich...).   Viel Erfolg wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
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