Werkzeug im Motorraum verloren (453)

[Ham]

Beim Ausbau der Starterbatterie aus einem Smart Fortwo 0.9 Cabrio (Bj. 2017) passierte mir ein kleines Missgeschick: vom Ratschenschlüssel löste sich die Verlängerung und plumpste samt Steckschlüssel in die Tiefen des "Motorraums". Alle Versuche einer Lokalisierung oder Rettung durch Lampen, Handy, Greifer, Magnet, Fingern und Schaukeln waren bisher nicht erfolgreich.

 

Hat jemand einen Vorschlag, wie man zum Bereich unter dem Fach für die Batterie Zugang bekommt? Eine Entfernung der Batteriewanne erscheint zielführend. Aber der daran befestigte Halterungsclip für die Leitungen zum Pluspol ist wie unten sichtbar bisher nur zu 90 % lösbar.  Von der Anwendung roher Gewalt schreckte ich noch zurück.

 

Den Aufwand einer Entfernung des vorderen Stoßfängers scheue ich noch, da man dann vielleicht eh nur auf den Kühler und nicht den Innenraum starrt.

 

Für Lösungsvorschläge wäre ich sehr dankbar!

 

Ham

bearbeitet 10. November 2023 von Ham
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[MMDN]

vor 31 Minuten schrieb Ham:

Alle Versuche einer Lokalisierung ... waren bisher nicht erfolgreich

 

Ich hatte mal einen ähnlichen Fall und habe mir dafür eine Endoskop-Kamera besorgt (ich sage nur "Thermostatclip"). Zumindest sollte die Lokalisierung damit funktionieren. Kostet aktuell mit Rabattcoupon knapp 25€ und kann man immer wieder mal gebrauchen.

 

 

https://www.amazon.de/gp/product/B0BP74CP6D

bearbeitet 10. November 2023 von MMDN
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[Ahnungslos]

Je nach Lage des Teils kann man auch mit einem Magnet an beweglicher Welle etwas machen.

Also zuerst mit Endoskop lokalisieren und dann mit dem Magnet bergen! 😉

[MMDN]

Bei dem Endoskop oben war sogar ein Magnetadapter und ein Haken mit dabei. Aber ob der Magnet eine Ratschenverlängerung heben kann bezweifle ich. Es reicht aber schon, wenn diese in eine Position gezogen wird, an der ich mit anderen Werkzeugen/Hilfsmitteln dran komme. Viel Erfolg!

[Ham]

Danke für die Ratschläge! Das Werkzeug ließ sich per Endoskop tatsächlich lokalisieren und anschließend auch bergen.

 

Per Endoskop-Kamera fand sich das Objekt recht schnell. Die Kamera half auch dabei, sich der Stelle mit einem Werkzeug. Der eingesetzte Magnet hätte vielleicht genügend Kraft gehabt, reichte aber nicht zum Herausbugsieren. Ein Greifer reichte zum Anheben. Das Werkzeug rutsche dann zwar noch mal ab, fiel dann aber so tief (auf einen Träger Richtung rechtes Vorderrad), dass man es nach erneutem Fund per Kamera dann mit der Hand von der Unterseite des Fahrzeugs herausfischen konnte.

 

Die neue Starterbatterie war anschließend schnell eingebaut und das Fahrzeug surrt wieder durch die Gegend. Danke noch einmal!

[kleinp]

Mir ist ebenfalls beim 453 mal die Schraube zur Batteriebefestigung flöten gegangen. 

Geradeaus runter.

 

Ich sah sie liegen. Aber da mein Arm inkl. Hand nicht 4cm im Durchmesser hat und auch nicht 60cm lang, kam ich da nicht ran.

 

Hab dann einen Besenstiel genommen und Isolierband "andersrum" um den Stiel inkl. Stielende gewickelt.

Mit der Klebekraft des Klebebandes konnte ich die Schraube bergen...