Zündaussetzer 3. Zylinder

[Flörsheimer]

Hallo Gemeinde,

 

habe wieder mal bei meinen 450er bei ca. 3200 Umdrehungen ein Leistungsloch oder ruckeln. Ist der Punkt überwunden gibt's problemlos Schub. Habe hier keine Star Diagnose. War bei mir im Ort zum Auslesen und der 3. Zylinder hat wohl Aussetzer. Zündkerzen, Zündkabel und Zündspule habe ich erneuert, war sowieso geplant. Problem ist geblieben.

Kann mir jemand sagen wo ich noch suchen oder ausschließen kann ?

 

 

 

bearbeitet 18. September 2023 von Flörsheimer
verschrieben

[Outliner]

Guck mal in der Plastikleiste da wo die 2 Kabel zu den Zündspulen rauskommen. Die Kante ist relativ scharf, da habe ich schon öfter blanke Drähte gesehen die zusammen kommen und dann natürlich einen Kurzen verursachen.

[Flörsheimer]

Mach ich

[maxpower879]

Kompression geprüft?

[Flörsheimer]

Am 18.9.2023 um 19:17 schrieb Outliner:

Guck mal in der Plastikleiste da wo die 2 Kabel zu den Zündspulen rauskommen. Die Kante ist relativ scharf, da habe ich schon öfter blanke Drähte gesehen die zusammen kommen und dann natürlich einen Kurzen verursachen.

Kabel ist optisch in Ordnung

[Flörsheimer]

Am 18.9.2023 um 22:14 schrieb maxpower879:

Kompression geprüft?

Kann ich leider nicht.

Laut Werkstatt war der zumindest letztes Jahr noch gut

[maxpower879]

Na dann nochmal machen. 

Die Krux an den 450 Motoren ist eben, dass sie von heute auf morgen Kompression verlieren.

Wenn die Zündung komplett neu ist, dann ist leider in der Regel der Motor das Problem. 

Das der Motor bei hoher Drehzahl wieder besser läuft, liegt einfach daran das bei höheren Drehzahlen der Kompressionsverlust geringer wird, da die Zeit in der der Verbrennungsdruck durch ein "noch leicht undichtes Ventil" entweicht, immer kleiner wird und somit die Kompression bei hoher Drehzahl noch reicht. 

Fährt man den Motor weiter stirbt der entsprechende Zylinder früher oder später komplett und läuft dann auch bei hoher Drehzahl nicht mehr mit. 

 

bearbeitet 20. September 2023 von maxpower879

[Flörsheimer]

Kann mir jemand einen Tip geben wo ich ein Star Diagnose Gerät, für Otto Normalverbraucher bezahlbar kaufen kann ?

[Smart911a]

ich hab meine 2017 über ebay gekauft ..eine C3...für 500€. Heute würde ich aber eine C4 kaufen..kosten halt jetzt so1000- 1200 rum. je nach dem. Billig bekommste die nicht. Außer du bastelst dir selber was zusammen.

[Flörsheimer]

Am 22.9.2023 um 15:43 schrieb Smart911a:

ich hab meine 2017 über ebay gekauft ..eine C3...für 500€. Heute würde ich aber eine C4 kaufen..kosten halt jetzt so1000- 1200 rum. je nach dem. Billig bekommste die nicht. Außer du bastelst dir selber was zusammen.

Habe beobachtet und mitgeboten aber unter 1000 war nix zu machen.

Dafür würde ich es nicht oft genug nutzen denke ich. Die nächste Star Diagnose von Foristen, wäre  von mir aus in Mannheim oder Heidelberg.

Auch nicht um die Ecke. Der Delphi hilft da wohl auch nicht.

[Bikerchris]

Wenn man sich mit einem Kompressionstest nicht sicher ist, kann man noch eine Druckverlust Prüfung machen. Wenn diese unauffällig ist, liegt es entweder an der Zündung oder aber die Einspritzdüse auf Zylinder 3 ist defekt. Das sollte aber mit einem Endokop feststellbar sein.