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Silver-Bullet-Driver

Smart leiser machen?

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Hallo Ihr Sound verrückten *G*

Hat einer von euch sich schon mal je gedanken drüber gemacht wie man den smart leiser machen kann? Sprich die windgeräusche verringern etc. ich fahre häufig auto bahn, und muß sagen das die wind geräusche ziemlich nervig sind.. Beim blick auf die billigen hinteren fenster und die einfachen türdichtungen.. hmm.. gibts bestimmt verbesserungs ansetze oder?
Gruß und Danke für die Tipps!


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Jo, die Gedanken hatte ich auch schon zigfach, hab aber noch nichts konkret in Angriff genommen.

Die Windgeräusche werden wahrscheinlich nicht wirklich in den Griff zu bekommen sein, eventuell die Undichtigkeiten der HEckscheibe, hinteren Seitenscheiben und auch vielleicht das Motorenbgeräusch, aber ne konkrete "Anleitung" gibts dafür net.

Üüüüh
Matze
-----------------

Auto: gelbschwarzer 99er smart&pulse
Hifi: Clarion DRX 960 + 3x Zapco 100 + Kult Audio K3 & K7
dB-Drag-Racing: 2 Cerwin Vega Stroker 12 D2 + 1 Zapco 9.0 = ?
AIM: Matze201279


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Hallihallo!

Mal so als Tip:

Ne dicke Schaumgummimatte (3-5 cm) in den Kofferraum schneiten und nen Stück Teppich drüberlegen. Am bestenbis hinter die Sitze und den Mitteltunnel aussparen.

Wirkt Wunder!
-----------------
Gruss, Udo & smart.jpg

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der smart is halt nix für Weicheier :-D, laut, straff in der Federung, begrenzt in der Zuladung, etc. Denn ich sag es immer wieder:
sticker.jpg


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smartegruesse.jpg

green CDI-Cabrio driver
meiner.jpg

Kein Regensensor ???


Gruß, M.

 

smart Cabrio cdi in grün von 2001-2005; smart Cabrio cdi, Baujahr 2006 in schwarz-silber seit Januar 2018 (>210tkm); smart Cabrio cdi, Baujahr 2004 in silber-schwarz seit September 2019, Rufname "Bruno" (>230tkm, R.I.P); smart 450 coupé in RubyRed, Baujahr 2005 (>200tkm)

 

Signaturbild.thumb.jpg.870cac26a4d5b5087b931dd3435a4b25.jpg

 

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Also ich weiß nicht MMDN,

ich finde meine(n) Smartie sehr bequem.. alleine schon die Sitze :roll: *träum*

Ich bin was das angeht ne Art "Garfield". Hauptsache es ist gemütlich und das ist der Smart meiner Meinung nach. ;-)

Vielleicht bist du ja weniger nett zu deinem und er ist dann weniger nett zu dir, oder hast das Fahrwerk geändert? :-D

-----------------
Klaus + "Wussel"


Klaus + "Puck"

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Hallo Klaus,

ich hab ja auch nur die *Übertreibmodusein* etwas *Übertreibmodusaus* unangenehmeren Seiten des smarts aufgelistet. Die Angenehmen hätten den Rahmen gesprengt :-D Und mit den bequemen Sitzen, da gebe ich Dir 1000%ig Recht!

Quote:

Vielleicht bist du ja weniger nett zu deinem und er ist dann weniger nett zu dir, oder hast das Fahrwerk geändert?


...neee, wir sind ein Herz und eine Seele!

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smartegruesse.jpg

green CDI-Cabrio driver
meiner.jpg

Kein Regensensor ???

Gruß, M.

 

smart Cabrio cdi in grün von 2001-2005; smart Cabrio cdi, Baujahr 2006 in schwarz-silber seit Januar 2018 (>210tkm); smart Cabrio cdi, Baujahr 2004 in silber-schwarz seit September 2019, Rufname "Bruno" (>230tkm, R.I.P); smart 450 coupé in RubyRed, Baujahr 2005 (>200tkm)

 

Signaturbild.thumb.jpg.870cac26a4d5b5087b931dd3435a4b25.jpg

 

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...................... kann mich nur anschließen !!! es ist ein himmelweiter Unterschied ob mit oder ohne Abdeckung!!!!

.......... ich habe auch zufällig :-D eine zu verkaufen !!!! : Gepäckraumabdeckung

MfG Jens


einzelbild.php?id=305342&quality=30&identifier=bdf0bd270a&maxpixel=150

 

Wer später bremst bleibt länger schnell ;-)

 

MfG Jens

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    • Ich bin fast nach Anleitung vorgegangen, den AGR Kühler schon mal auszubauen. Motorabsenkung habe ich weggelassen, da das Ausbauen auch so ging. Zum Einbauen muss ich aber die beiden vorderen Schrauben lösen und bestimmt 10-15mm ausdrehen (werde vorher nachmessen), da ansonsten der Kühlerschlauch vom AGR Kühler kaum zu verlegen gehen dürfte. Sehr schwierig war auch die beiden Schrauben der Halteplatte der Sensoren am AGR Ventil zu erreichen und zu lösen. Der obere Sensor muss dazu abmontiert werden. Ich behaupte, das ging bei mir nur so gut und relativ einfach, weil meine Schrauben alle schon mal gelöst waren und weitgehend wieder mit etwas Fett eingeschraubt wurden. >13 Jahre alte Schraubverbindungen löst man wohl besser mit abgesenkten oder besser noch ausgebauten Motor.   Hier meine Holzkonstruktion zum Aufbocken. Zusätzlich wird der Wagen, wenn ich darunter liege, noch mit 2 weiteren Wagenheber gesichert.   Ohne AGR Geraffel. Das AGR Ventil + Kühler (zusammen also) lassen sich ohne Probleme ohne abgesenkten Motor herausnehmen.   links muss natürlich Luftfilterkasten raus. Auch die X-Strebe habe ich komplett abmontiert. Lt. Anleitung reicht es wohl nur oben zu lösen.   Der Missetäter. Die Schläuche mache ich erst weg, wenn der neue Kühler da ist. Wichtig ist, die Schläuche identisch von der Lage her wieder anzubringen.   Der Ausbau hat ~3h gedauert. Ich denke der Einbau wird ähnlich Zeit in Anspruch nehmen.
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