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Coppia61

Suche Rat : Alufelgen für VA 450CDI 02

Empfohlene Beiträge

vor 2 Stunden schrieb wetabi:

Jetzt wissen wir wenigstens was "Spassmann" mit seinen 2,75l Verbauch auf den Felgen montiert hat...vermutlich Holzringe😂

Ich bin auch unter 3L gekommen damals mit den Dackelschneidern, allerdings konstant mit den LKW mitgeschwommen. Das geht tatsächlich...

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vor 13 Minuten schrieb Outliner:

Ich bin auch unter 3L gekommen damals mit den Dackelschneidern, allerdings konstant mit den LKW mitgeschwommen. Das geht tatsächlich...

Also im Windschatten vom LKW? Das ist ja nicht Fahren sondern Segeln...😀


...Humor ist wenn man trotzdem lacht😄

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vor 2 Stunden schrieb Outliner:

Ich bin auch unter 3L gekommen


Kraftstoffsparen in Ehren …… aber es macht überhaupt keinen Spaß 😜
 

(M)Ein Smart ist hauptsächlich ein Spassgerät …. und begnügt sich mit 5 Liter und das trotz meiner Walzen … und wenn er mehr „saufen“ würde …. Hauptsache Spaß!


Was wird immer behauptet?

Stil kann man nicht kaufen?

Doch! -> Smart 42

 

451er „Dark Star“ & Night Orange

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vor 2 Stunden schrieb SmartManI:


Kraftstoffsparen in Ehren …… aber es macht überhaupt keinen Spaß 😜
 

(M)Ein Smart ist hauptsächlich ein Spassgerät …. und begnügt sich mit 5 Liter und das trotz meiner Walzen … und wenn er mehr „saufen“ würde …. Hauptsache Spaß!

👍


...Humor ist wenn man trotzdem lacht😄

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Wenn ich den Verbrauch meiner Spaßgeräte messen würde und das sage werd ich für bekloppt erklärt.

Der Smart zählt da absolut nicht ins Raster der über 20 Liter Säufer wenn der Petrolhead in mir geweckt wird.

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War ne Tour nach Dresden von Magdeburg aus und zurück, es gab Kilometergeld. Da bin ich natürlich mit dem Trecker gefahren und hatte noch reichlich Taler nach dem Tanken über...

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    • Wenn ich das richtig sehe, dann ist Deiner eine Erstzulassung im Februar 2002, also kann man nicht davon ausgehen, daß es einer der ersten Smarts ist, denn die wurden ja bereits ab 1998 gebaut.   Nach dem Bild zu urteilen scheint Deiner einer der Exemplare zu sein, bei dem die EG Genehmigungsnummer im Fahrzeugschein gar nicht vollständig angegeben ist. Normalerweise kommt nämlich hinter dem e1*98/14*0080* noch eine zweistellige Zahl, die den Modifikationsstand des Smarts dokumentiert, diese wird bei serienmäßigen Modifikationen sukzessive nach oben gezählt. Und wie ich oben schon geschrieben habe, setzen manche Felgenhersteller bzw. -Vertreiber eben bestimmte Bauzustände voraus, das steht dann so auch im Gutachten drin. Da steht dann z. B., daß das Gutachten für Fahrzeuge ab der EG Genehmigungsnr. e1*98/14*0080*15 gilt. Ich bin mir nun nicht im Klaren darüber, ob es ein Vorteil oder ein Nachteil ist, wenn die Extension dieser beiden Ziffern in den Papieren komplett fehlt. Denn der abnehmende Prüfer könnte sich ja darauf berufen, daß das Fahrzeug die Kriterien des Gutachtens nicht erfüllt. Aber auch dann sollte immer noch die Abnahme in Form einer Einzelabnahme möglich sein. Wenn man auf der sicheren Seite sein will, dann nimmt man Felgen, bei denen im Gutachten drin steht, daß es ab der EG Genehmigungsnummer e1*98/14*0080*... gilt, denn das wäre dann ab Anbeginn der Fertigung des Smart in 1998.  Dies wäre z. B. bei den Rondell 0077 der Fall. Auf denen kann entweder 175er vorne und 195er hinten oder sogar 195er rundum gefahren werden.   Bei einem technisch orientierten Prüfer sollte auch die Eintragung von Felgen möglich sein, welche die *15 voraussetzen, aber wenn Du an einen Ignoranten gerätst, der nur Paragraphen reiten oder Korinthen kacken kann, dann könnte sich daraus ein Problem ergeben. Breitere Reifen auf den entsprechenden Felgen sollten auf jeden Fall kein Problem sein! Alles eine Frage des Abnehmenden!  
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