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Hallo Mädels...

in meinem 2006er Pure ist ein recht abgegriffenes Lenkrad verbaut (frechheit...nach nur 16 Jahren und 192.000 km...lach).

Gerne würde ich dies gegen ein Lederlenkrad tauschen. Mir geht es nicht um eine optische Umgestaltung (also: Mir ist es vollkommen egal ob es 2 oder 3 Speichen hat und Schaltwippen sind auch nicht mein Ding) sondern nur um ein angenehmeres Griffgefühl.

Das neubeziehen würde etwa € 150.-- kosten...komplette Lenkräder sah ich aber schon ab € 30.--

Was mir noch total unklar ist: Welche Lenkräder kann ich nutzen, auf was muss ich achten? Ich konnte noch nicht herausfinden, ob ich auch "vor-ESP"-Lenkräder nutzen kann? Auch der vielgenannte Lenkwinkelsensor lässt mich respektvoll damit umgehen. Da ich aus der Oldtimerecke komme, kenne ich sowas nicht. Begriffen habe ich lediglich, dass ich den LWS wohl nach Demontage des Lenkrades direkt fixieren muss.

Eeeendlich die Frage: Hat jemand ein Lenkrad, welches als "plug&play" in mein Auto passt? Mit ansehnlichem Lederbezug? Ohne Lenkwinkelsensor-Stress (also fixiert)? Gerne kann ich meinen bisherigen Airbag verwenden.

 

Sollte sich was finden: Ich tät mich freuen...

 

Lieber Gruss

d-rek

 

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Das sieht ja echt katastrophal aus! 😲

Vor allem zum sonstigen gepflegten Zustand für das Alter.

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vor 17 Minuten schrieb Ahnungslos:

Das sieht ja echt katastrophal aus! 😲

Vor allem zum sonstigen gepflegten Zustand für das Alter.

Die Vorbesitzer hatten auch nicht übertrieben viele Ringe an den Händen...es ist mir echt ein Rätsel. Aber nun verstehst du, warum ich das tauschen will, gell?

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Gerade eben schrieb d-rek:

Aber nun verstehst du, warum ich das tauschen will, gell?

 

Da kann ich uneingeschränkt zustimmen! 🙂

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vor 14 Stunden schrieb d-rek:

Ich konnte noch nicht herausfinden, ob ich auch "vor-ESP"-Lenkräder nutzen kann?

 

 

Geht nicht, da kein Lenkwinkelsensor. 

Ich würde mir ein abgelutschtes Lenkrad kaufen für ESP, das beziehen lassen. So kannst du weiter mit der Kugel fahren.

Dein Altes kannst du dann wieder verticken oder noch besser du lässt das auch beziehen und verkaufst es dann.

Problem bei fast allen Lenkrädern ist nicht nur dass die rotzig aussehen sondern auch dass der Gummi drunter weich ist und sich auf dem Stahlkranz drehen lässt...

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Oder beim Ebay Polen ein Kunststoff lenkrad mit Leder beziehen lassen. Ist dann auch dicker als die original Leder Salzstange... 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

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Am 3.12.2022 um 07:15 schrieb Outliner:

Geht nicht, da kein Lenkwinkelsensor. 

Den hat er doch


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Moin,

 

DAS war doch auch die Frage. Kann man ein Lenkrad OHNE LWS in einen Smart mit LWS benutzen in dem man einfach einen LWS von einem Lenkrad MIT LWS an ein Lenkrad OHNE LWS schraubt. Oder passt der da schon garnicht drann oder geht es aus einem andern Grund nicht. Oder doch ???

Die Frage hatte ich mir auch schon einmal gestellt und habe dann ein Lenkrad mit defekten LWS gekauft weil einen LWS hatte ich ja schon.


Platz ist in der kleinsten Hütte (Garage) 😇

 

Unbenannt.jpg

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    • So. Gewinde von der Welle des Läufers vom Motors abgerissen, die Mutter war festgezundert wie die Sau.     Lager machten Geräusche aber um da ran zu kommen muss der Zerstäuber runter. Zum Glück einen Ersatz-Läufer ordern können mit "getuntem" Zerstäuber dazu. Aus zunderfreiem Spezialstahl! Gleich noch NEUE originale Kontrolleuchten und anderes originales Kleinzeug wie Lager, Brennerlüfter etc dazu... Finde ich geil, über 30 Jahre nach Produktionsende gibts noch NEUWARE zu kaufen. Da könnte sich Smart mal ne Scheibe von abschneiden.🤬 Eilt aber nicht weil ich noch auf den Tank, das Gehäuse und den Rahmen warte, die Teile sind beim Glaskugelstrahlen. Die verranzte Bedienfront habe ich schon durch gebürstetes Alu-Imitat aus Plastik selbstklebend nachgebaut.   Mein Hausarzt hat mir zwar eröffnet dass ich wahrscheinlich keine 1000 Jahre alt werde aber das alte Öfchen hält dann wieder mindestens nochmal 50 Jahre. Sollte reichen.😁
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