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HannesC

Ladekontrolle leuchtet spradisch

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hallo liebe kollegen!
ich fahre einen smart cabrio SMART MC01 bj. 2002

plötzlich leuchtet die ladekontrolle sporadisch, also -
einige km leuchten, einige km nicht leuchten usw.
die 'lichtmaschine' ist NEU, die batterie ist getestet und OK,
die werkstätte hat auch alle anschlüße kontrolliert und auf oxidation
geprüft. es ist def. so das die batterie leergefahren wird und er am nach 
dem abstellen nicht mehr startet. BATTERIE LEER.


ich kann das verhalten (laden, nicht laden) auch auf keinen bestimmten
betriebszustand  zurückführen. es ist weder temperatur noch drehzahl abhängig. 

meine werkstätte ist derzeit auch ratlos. hat irgendwer von euch eine idee?

liebe grüße
hannes



 
 

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Wie verhält sich die Bordspannung gemessen über die verschiedenen Betriebszustände? 🤔

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Warum wurde die Lima erneuert?

 

Es wurde eine falsche Lima eingebaut.


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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vielen dank für eure ideen:
der riemen ist OK - ich habe jetzt einen multimeter paral. geschalten.
auch bei 4-000 touren kommen nicht mehr als 12.8V an die batterie.
der generator ist NEU - die werkstatt hat mir versichert alles kontrolliert
zu haben. kontakte, oxidation usw. 

hier meine testanordnung. sieht zwar etwas einfach aus, aber erfüllt den zweck.
 

 

IMG_2948.jpg

IMG_2949.jpg

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Bei Motorlauf müssen mindestens 14 Volt im Bordnetz ankommen, üblichesweise 14,3 bis 14,4.

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vor einer Stunde schrieb Ahnungslos:

Bei Motorlauf müssen mindestens 14 Volt im Bordnetz ankommen, üblichesweise 14,3 bis 14,4.

danke dir. 
obwohl es eine NEUE lima ist ... hast du eine idee?

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Wie gesagt, falsche Lima eingebaut.


Schöne Grüsse

 

ThoK

 

q.jpg

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Das ist nicht ausgeschlossen, weil es für den 450er Benziner ein paar unterschiedliche LiMas gibt, die nicht kompatibel sind.

Du hast die Frage vom Funman noch nicht beantwortet, warum die LiMa beim ersten Mal ausgetauscht wurde!

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Schau mal u.a. in diesen Thread

Motor nimmt kein Gas an und Trust+ leuchte ist an. - SMARTe Technik - smart-Forum

Der Thread dient nur als Beispiel...

 

Beiträge von maxpower879 sind besondere Beachtung zu schenken 😉


  • CLA200 Shooting Brake    =>    www.cla-community.de
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Smart 453 (90PS, Twinamic) V-Power

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    • Hey, seit einiger Zeit habe ich folgendes Problem: Beim Beschleunigen von ca. 70 auf 80 km/h ruckelt der Motor kurz, wird anschließend spürbar schwächer und ich muss deutlich mehr Gas geben. Die einzige Möglichkeit das zu verhindern ist, wenn ich schon kurz vor 70 in den 6. Gang schalte.   Heute war es besonders schlimm: Ich musste nahezu Vollgas geben, um überhaupt noch 80 km/h halten zu können. (Von 0-80 fährt der Smart ganz normal) Plötzlich gab es einen Knall, das gelbe Ausrufezeichen blinkte und das Fahrzeug ruckelte bzw. „hüpfte“, bis es zum Stillstand kam. Die Motorkontrollleuchte hat nicht geleuchtet.   Danach konnte ich zunächst nicht mehr losfahren. Der Motor drehte nur hoch, das Auto ruckelte stark und ging schließlich aus. Nach etwa 2 Minuten habe ich erneut gestartet, dann lief der Motor wieder ganz normal. Ich bin anschließend mit Bremsspur in der Hose 2km nach Hause geschlichen, da war alles normal, habe dort aber auch nicht mehr über 50 beschleunigt.   Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte?   2003 Benziner, 698 ccm relativ junger Motor (ca. 9.000 km Laufleistung), Aktuator habe ich letztes Jahr getauscht    Meine Vermutung wäre die Drosselklappe bzw. deren Kabel, bin mir aber unsicher.   Vielen Dank im Voraus
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