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Moin 

Hab mich jetzt für ein paar Coreline für mein Cabrio entschieden und ein paar Fragen zur Abnahme bzw. Legalität. 

Von.... Kannste so drauf bauen, ist ja original Smart über... Papiere dabei haben reicht bis zu... nur per Abnahme reicht das Spektrum der Antworten. 

Problem ist wohl das erst Modelle ab 04 aufgeführt sind und meiner nicht darunter fällt😳

Und ja die Fahrzeughöhe wird noch reduziert. 😂

 

IMG_20220515_160059.jpg

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Vom Bild her steht nix über, Felgen sind Original Smart, wird wohl keiner meckern .

Oder anders, kommt bei der HU auf die Laune des Prüfers an. (unserer ist immer gut gelaunt)

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Kulanten Prüfer hab ich... auch meist gut gelaunt 😁

Es geht mir eher um evtl. Polizeikontrollen weil ja die Reifengrößen nicht in den Papieren stehen. 

 

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Einzelabnahme, Kotflügelaufsätze und kannst legal fahren.

Hab ich bei meinem 450er Brabus damals auch machen lassen und die als Winterreifen genutzt 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Einzelabnahme.... 😭😭😭

Genau die wollte ich eigentlich vermeiden. 

Verbreitung hab ich bestellt. 

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Gast Duc250

Servus,

warum hast Du eine Verbreiterung bestellt? Die Lauffläche wird doch vom Kotflügel abgedeckt.

 

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Hi

War ein bissl zu voreilig😳hab die Felgen zuerst auf einem Coupe gesehen und da waren sie wirklich notwendig. 

Hab nicht dran gedacht das das Cabrio breiter ist. 

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Gast Duc250

…alles klar, danke.

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Der HU Mensch dürfte die Felgen eventuell in den Datenblättern haben und dann abnehmen, hatten wir damals

(seeehr lange her ) via Dekra die Rial abnehmen lassen, in die Papiere sollten die nur bei der nächsten Ummeldung eingetragen werden. Da ist aber nie was umgemeldet worden seit wir den haben (seit 2007).

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Es gibt für die Coreline Felgen ein Gutachten von Smart und es gibt eine Eignungserklärung von Smart für die 175er vorne und 195er hinten. Leider wird in beiden Unterlagen die *15 als Endung der EG Genehmigung vorausgesetzt.

Dies bedeutet ein Smart ab Bj. 2003.

Aber das heisst nicht, daß man diese Felgen nicht auch auf einen Smart vor 2003 aufziehen kann!

Allerdings ist dazu eben eine Einzelabnahme erforderlich, aber mit den entsprechenden Unterlagen dürfte einer solchen Abnahme trotzdem nix im Wege stehen! Und wenn man tatsächlich mal auf einen Ignoranten trifft, der eine Abnahme verweigert, warum auch immer, dann geht man woanders hin, wo Leute arbeiten, die etwas von ihrem Geschäft verstehen.

Die Zeit ist zu kostbar, um sie mit Nulldurchblickern zu verschwenden! 🙂

 

Falls jemand die Unterlagen, das Gutachten für die Corelines oder Strikelines oder die Eignungserklärung für die 175/195 Bereifung von Smart, gerne haben will, einfach eine PN unter Angabe der Emailadresse an mich senden!  😉

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Ich habe die nur für den CDI mit Endung 20. Hat das Auto eigentlich einen Nebenabtrieb? Ich meine wegen der Höhe!🤣

 

 

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vor 26 Minuten schrieb Outliner:

Ich habe die nur für den CDI mit Endung 20. 🤣

 

Das interpretierst Du falsch, das Gutachten bzw. die Modifikation ist die Endung *20

Etwas weiter unten steht, daß das ab der eG Nummer *15 gilt.

 

Das ist deswegen nur für den cdi, weil beim Benziner die Eignungserklärung für Fahrzeuge ab *15 gilt.

Beim Benziner ab 2003 ist eigentlich gar kein Gutachten und keine Abnahme erforderlich.

Aber wenn man eine Eintragung haben will, ist das Gutachten bei der Abnahme trotzdem kein Fehler, denn das gilt ja für die Felgen an sich. Und es gibt auch keinerlei Grund, dieses Gutachten nicht auch für Fahrzeuge vor 2003 zu akzeptieren.

Wenn doch, s.o.

 

vor 36 Minuten schrieb Ahnungslos:

Die Zeit ist zu kostbar, um sie mit Nulldurchblickern zu verschwenden! 🙂

bearbeitet von Ahnungslos

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vor 7 Stunden schrieb Outliner:

Ich habe die nur für den CDI mit Endung 20. Hat das Auto eigentlich einen Nebenabtrieb? Ich meine wegen der Höhe!🤣

 

 

...ich muss mich nicht wie du beim aussteigen mit der Hand am Boden abstützen😂😂😂

30mm geht's noch abwärts, aber nur mit Federn.... ich hab Rücken 😳

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vor 16 Stunden schrieb dynajoern:

...ich muss mich nicht wie du beim aussteigen mit der Hand am Boden abstützen😂😂😂

 

😝

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    • Nachdem ich vor kurzem an meinem 451er den Kondensator ausgetauscht und anschließend den alten zum Üben des Ein- und Ausbaus vom Trockner genutzt habe, muss ich sagen, dass das Ganze nicht so leicht und im eingebauten Zustand wohl noch schwerer ist (v.a. ohne Hebebühne). Im WIS liest sich das alles schön leicht, für meinen Geschmack wurde das aber ziemlich umständlich konstruiert: Schraube (M8) in das Gewinde des Deckels (aus Plastik!) einschrauben, mit der Schraube den Deckel leicht nach oben drücken sodass man den Sprengring mit einer geeigneten Zange rausbekommt, anschließend den Deckel mit der Schraube rausholen - wenn man dabei das Gewinde beschädigen sollte, wird es interessant den Deckel rauszubekommen; vorsichtig und zick-zack-mäßig hat es aber geklappt. Der eingebaute Trockner sitzt relativ stramm. Ich habe einen Draht in dessen Lasche eingeführt und beide Enden um eine Steckschlüssel-Verlängerung gewickelt, um den Trockner mit einem kräftigen Ruck rauszubekommen. Den neuen Trockner habe ich eingebaut, indem ich die o.g. Schraube als "Splintentreiber" genutzt und mit sehr leichten Hammerschlägen sowie ständiger Kontrolle in die endgültige Position gebracht habe - der Trockner hat zwei Ringe und der Kondensator im Inneren hierfür zwei Vertiefungen. Leider hat sich beim Einbau (mit der Hand möglichst weit reingedrückt, dann die Antriebsseite der o.g. Stecknuss-Verlängerung als "Splintentreiber" genutzt) der Deckel verkantet, weil anscheinend einer der beiden Dichtringe nicht in seiner Position geblieben ist - wohlgemerkt ist das Ganze über 15 Jahre alt, ich denke aber, dass es Sinn macht vor dem Einbau die Dichtringe ordentlich mit Kompressoröl zu schmieren, auch wenn das im WIS so nicht drinnen steht und ich das nicht gemacht habe. Nachdem der Sprengring montiert wurde, bietet es sich an, die Schraube noch einmal in den Deckel einzuschrauben, um diesen vorsichtig "zurechtzurücken", er also gleichmäßig sitzt.   Erschwerend kommt hinzu, dass der eingebaute Kondensator in einem Plastikrahmen (= 1 Einheit mit dem Lüfter) sitzt, welcher sicherlich nicht viel Gewalt verträgt.   Mir steht der Trocknertausch im eingebauten neuen Kondensator bald bevor (Grund: https://www.smart-forum.de/topic/154315-frage-zur-klimaanlage-im-451/?do=findComment&comment=1624910) und ich "freue" mich schon richtig. 😀  
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