Kalandriert (gewalzt) ist am Kfz wohl kein Vorteil auf lange Sicht gegenĂŒber einer ĂŒblichen "gegossenen" Folie. Die schrumpft und zieht sich ĂŒber Kanten und Ecken zurĂŒck und aus sicken wieder raus.
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Sollte man bei der Auswahl fĂŒr ein langfristiges Projekt im Hinterkopf behalten. Und hat man all das beachtet, ist die Folie nach 5-6 Jahren daily use vollkommen am Ende, stumpf, verblasst. Ein nagelneues Auto wurde schwarz Matt foliert und etwa Zehn Jahre so gefahren. Wobei die Folie nach etwa 6 Jahren grau und wirklich unansehnlich geworden war. Nach Zehn Jahren sollte sie dann endlich runter, ein Akt der Unmöglichkeit, es kommen nur winzige Fetzen runter. Einzelne TĂŒren und KotflĂŒgel wurden befreit davon, viele Teile sind noch mit Folie... Ein Elend. Aber das Auto hat inzwischen fast 300000km gelaufen und ist eh nicht mehr viel Wert.
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