Hallo,Â
ist der NCAP Test noch AussagefÀhig?
Mein Problem geht in folgende Richtung:
Man brÀuchte zwei seperate Bewertungen:
1. Crash-Vermeidung (Assistenzsysteme)
2. Crash-Sicherheit (Struktur, Airbags, Gurtstraffer)
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In dem aktuellen NCAP werden beide Dinge vermischt.Â
Das ist fatal, denn klar, ein Auto kann durch sichere Assistenzsysteme sicherer sein, aber der Fokus der Sicherheitssysteme sollte doch eher auf dem erfolgten Unfall/Crashsicherheit erfolgen.
Assistenzsysteme lassen sich auch abschalten.Â
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Nach der aktuellen NCAP Logik könnten man - zugespitzt - mit einem Pappauto aber ideal guten Systemen eine passable Bewertung erlangen.
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