Kupplungsaktuator 451 Nachsteller

[CDIler]

Ist bei mir der Nachsteller kaputt oder am Ende. Ich kann den Stößel komplett reindrücken. Leider finde ich hier im Forum nicht mehr den Beitrag wieder, wo einer Bilder gepostet hatte

 

[gewürfelt]

Ist ja eine wilde Zeichenfolge. Sollte das ein Bild werden?

[CDIler]

Ich sehe meine Bilder, scheint also keine gute Idee zu sein, sie einfach reinzukopieren 😳

Hab sie jetzt mal hochgeladen

 

Ist bei mir der Nachsteller kaputt oder am Ende? Ich kann den Stößel komplett reindrücken. Leider finde ich hier im Forum nicht mehr den Beitrag wieder, wo einer Bilder gepostet hatte wie man den Nachsteller zerlegt bzw. wieder zurücksetzt. Oder ist es normal, das ich den Stößel ganz reindrücken kann? Nen 451 wird immer Neuland für mich sein, glaube ich

 

 

bearbeitet 8. März 2022 von CDIler

[gewürfelt]

Hat der Kupplungsaktuator vom 451 überhaupt einen Nachsteller? Ich würde den schwarzen Deckel und das Kondom entfernen und mal reinschauen. "Eigentlich" sollte der nicht beweglich sein. 

[Ahnungslos]

vor 6 Minuten schrieb gewürfelt:

Hat der Kupplungsaktuator vom 451 überhaupt einen Nachsteller? 

 

Mal aus einem älteren Posting von Max hierher kopiert:

 

Am 20.8.2016 um 12:42 schrieb maxpower879:

Beim 451 ist der Nachstellmechanismus im Aktuatorstößel verbaut. Somit sollte unter normalen Bedingungen und bis zu einem gewissen Kupplungsverschleiß der Aktuatorweg auch relativ gleich bleiben. Aber A ist der Nachsteller des 451 anfällig dafür seinen Dienst zu versagen. (Was man mit etwas Pflege aber beheben kann) und B ändert der gleiche Weg beim 451 nichts daran das bei steigendem Belagverschleiß die Betätigungskraft welche benötigt wird um die Druckplatte zu Drücken stark ansteigt. Dadurch entstehen die meisten Aktuatorschäden am 451. Weil dieser überhitzt oder die Aktuatorwelle bricht. Beides zerstört den Aktuator.

[maxpower879]

@CDIler genau das was du da zeigst ist der Nachstellmechanismus. Von daher alles im grünen Bereich.

Wenn das nicht oder nur klemmend funktioniert dann ist Pflege nötig.

bearbeitet 8. März 2022 von maxpower879

[gewürfelt]

Danke für die Erläuterung. Wieder was gelernt. 

[CDIler]

vor 13 Minuten schrieb maxpower879:

@CDIler genau das was du da zeigst ist der Nachstellmechanismus. Von daher alles im grünen Bereich.

Wenn das nicht oder nur klemmend funktioniert dann ist Pflege nötig.

Super, also alles Tutti so.