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RoRo

Smart 451 Wassereintritt Fußraum

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Hallo Leute,

 

unser Smart hat leider einen extremen Wassereintritt.😳 Ich habe diesen nur durch Zufall entdeckt und war geschockt, wie nass das Auto unter dem Teppich war, ohne dass man innen etwas gesehen oder gerochen hätte. Das meiste Wasser war auf der Beifahrerseite, die Mulde für die Batterie war zu 2/3 voll und der gesamte Teppich vollgesogen.

Ich habe heute diese Laufspur (s. Foto) entdeckt. Mein Verdacht geht nun klar in Richtung Lüftung / Klima. Am WE waren wir noch in der Waschstraße - wäre das Wasser von außen eingedrungen, hätte ich eventuell Schaum von den Waschzusätzen erwartet - das Wasser war allerdings klar.

Der Teppich im Fußraum Fahrerseite ist auch an der Unterseite nass, aber nicht in dem Maße wie auf der rechten Seite.

Was löst den Wassereinbruch aus?

Danke für ein paar Tipps!

 

Viele Grüße

Rolf

 

PS jetzt, wo alles offen liegt, fängt der Kleine schon richtig muffig an zu riechen - und bei den aktuellen Außentemperaturen trocknet ja auch nichts ab....

IMG_20220209_Smart_Wasser.jpg

bearbeitet von RoRo
Rechtschreibung

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Vielleicht ist ein Ablauf verstopft. Kannst ja mal die Schraube rausnehmen an der Klappe wo es durchläuft und reinfingern ob dahinter ne Pfütze ist.

Allerdings bin ich nicht der 451-Auskenner.

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vor 11 Stunden schrieb RoRo:

die Mulde für die Batterie war zu 2/3 voll

Spricht etwas dagegen, generell dauerhaft einen der Ablaufstopfen rauszunehmen, um solche Katastrophen zumindest symptomatisch auszubremsen?


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Klar kann man das machen aber auf dem Weg bis zum "Keller" feuchtet trotzdem der ganze Filz durch. Dann kannste irgendwann Pilze züchten in der Kiste und im Winter hast du Eisblumen an der Scheibe, aber von innen!

Ich habe gerade einen Oldliner trockengelegt wo beide hintere Fenster extrem undicht waren. Das müffelte schon ordentlich und roch nach Wasserleiche.

Habe einen Trockner (Salz) reingestellt und natürlich die Fenster gedichtet. Und Zeitungen unter den Teppich, immer wieder gewechselt.

Jetzt passt auch das Klima wieder innen (nach Wochen!), die Kiste ist furztrocken und müffelt nicht mehr nach Wäsche die man in der Waschmaschine 3 Wochen "vergessen" hat...

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    • Nachdem ich vor kurzem an meinem 451er den Kondensator ausgetauscht und anschließend den alten zum Üben des Ein- und Ausbaus vom Trockner genutzt habe, muss ich sagen, dass das Ganze nicht so leicht und im eingebauten Zustand wohl noch schwerer ist (v.a. ohne Hebebühne). Im WIS liest sich das alles schön leicht, für meinen Geschmack wurde das aber ziemlich umständlich konstruiert: Schraube (M8) in das Gewinde des Deckels (aus Plastik!) einschrauben, mit der Schraube den Deckel leicht nach oben drücken sodass man den Sprengring mit einer geeigneten Zange rausbekommt, anschließend den Deckel mit der Schraube rausholen - wenn man dabei das Gewinde beschädigen sollte, wird es interessant den Deckel rauszubekommen; vorsichtig und zick-zack-mäßig hat es aber geklappt. Der eingebaute Trockner sitzt relativ stramm. Ich habe einen Draht in dessen Lasche eingeführt und beide Enden um eine Steckschlüssel-Verlängerung gewickelt, um den Trockner mit einem kräftigen Ruck rauszubekommen. Den neuen Trockner habe ich eingebaut, indem ich die o.g. Schraube als "Splintentreiber" genutzt und mit sehr leichten Hammerschlägen sowie ständiger Kontrolle in die endgültige Position gebracht habe - der Trockner hat zwei Ringe und der Kondensator im Inneren hierfür zwei Vertiefungen. Leider hat sich beim Einbau (mit der Hand möglichst weit reingedrückt, dann die Antriebsseite der o.g. Stecknuss-Verlängerung als "Splintentreiber" genutzt) der Deckel verkantet, weil anscheinend einer der beiden Dichtringe nicht in seiner Position geblieben ist - wohlgemerkt ist das Ganze über 15 Jahre alt, ich denke aber, dass es Sinn macht vor dem Einbau die Dichtringe ordentlich mit Kompressoröl zu schmieren, auch wenn das im WIS so nicht drinnen steht und ich das nicht gemacht habe. Nachdem der Sprengring montiert wurde, bietet es sich an, die Schraube noch einmal in den Deckel einzuschrauben, um diesen vorsichtig "zurechtzurücken", er also gleichmäßig sitzt.   Erschwerend kommt hinzu, dass der eingebaute Kondensator in einem Plastikrahmen (= 1 Einheit mit dem Lüfter) sitzt, welcher sicherlich nicht viel Gewalt verträgt.   Mir steht der Trocknertausch im eingebauten neuen Kondensator bald bevor (Grund: https://www.smart-forum.de/topic/154315-frage-zur-klimaanlage-im-451/?do=findComment&comment=1624910) und ich "freue" mich schon richtig. 😀  
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