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sansnom

[501 Cabrio] Beifahrerscheibe eingeschlagen - suche Ersatz

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Moin!

 

Ein Idiot ist in mein Auto eingebrochen und hat mir auch noch Werkzeuge für ca 250 € geklaut. Dabei hat dieser auch die Beifahrerseitenscheibe zerstört.. die muss ich nun ersetzen. Falls jemand eine solche zum Verkauf anzubieten hat: melde dich bitte.
Ansonsten wäre es noch hilfreich zu wissen, ob die vom Cabrio und die von normalen Smart aus dem BJ 2004 identisch und austauschbar sind.

 

Danke und Grüße

 

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Wenn du dein Auto nicht nur "Haftpflicht", sondern auch eine Teilkasko drin hast, ist Glasbruch Versichert und die Scheibe und der Einbau wird von deiner Versicherung gezahlt.

Wenn nicht, kannst du der Verlinkung zum kleinen "e" folgen (KLICK HIER)
Ich meine, dass die Seitenscheiben vom Coupé und Cabrio gleich sind.
Sollte ich mich Irren, bitte ich die "wissenden" mich zu korrigieren.

bearbeitet von Smart 451
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Skeched Smart Car_4.jpg

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Vielen Dank für deine Einschätzung.

Da es ein 2004er Modell ist da habe ich es nur haftpflichtversichert, alles andere sah für mich nicht lohnenswert aus.

Ich versuche mal bei die teilenummer rauszufinden, ob es tatsächlich die gleiche beim Cabrio und beim Coupé ist. Dann würden sich zumindest dafür die Kosten in Grenzen halten. Aber deine Einschätzung lässt das ja hoffen...

 

Grüße

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Die Teilenummer für das Fenster auf der Beifahrerseite lautet: Q0004673V002C41A00

MB Teilekatalog: (KLICK HIER
 

450 Fenster rechts.jpg

bearbeitet von Smart 451
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@Smart451Danke für's Raussuchen. Ich habe gerade in einem anderen Teilekatalog gesehen, dass es auch eine blaue Version gibt. Muss also wohl noch mal nachsehen, welche bei mir verbaut wurde.

https://www.ilcats.ru/mercedes/?function=getParts&class=F&catalog=60B&aggtype=FG&model=450402&group=72&subgroup=060&pid=372&language=en

bearbeitet von sansnom
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vor einer Stunde schrieb Funman:

Wieso grün?

Gab nichts anderes 🙁😲


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vor 3 Stunden schrieb sansnom:

Da es ein 2004er Modell ist da habe ich es nur haftpflichtversichert, alles andere sah für mich nicht lohnenswert aus.

Was eine evtl Schadensregulierung angeht hast du dann noch 2 von 3 Chancen:

1.) Wenn du eine Hausratsversicherung hast kommt die je nach Vertrag für Diebstähle von nicht eingebauten Dingen aus KZF auf

2.) Wenn du eine Privathaftpflicht hast und die geklauten Sachen nicht deine waren kommt HP-Versicherung evtl dafür auf

Also auf jeden Fal mal die Verträge checken und/oder mit dem zuständigen Versicherungsdödel sprechen

 


"I admire its purity. A survivor. Unclouded by conscience, remorse, or delusions of morality" -Ash -

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vor 1 Minute schrieb Howup:

Was eine evtl Schadensregulierung angeht hast du dann noch 2 von 3 Chancen:

1.) Wenn du eine Hausratsversicherung hast kommt die je nach Vertrag für Diebstähle von nicht eingebauten Dingen aus KZF auf

2.) Wenn du eine Privathaftpflicht hast und die geklauten Sachen nicht deine waren kommt HP-Versicherung evtl dafür auf

Also auf jeden Fal mal die Verträge checken und/oder mit dem zuständigen Versicherungsdödel sprechen

 

Danke, das werde ich dann auf jeden Fall mal überprüfen.

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    • Moin, sehr geehrter maksmart, sehr geehrte Forengemeinde !   @maksmart   Zu der konkreten Fragestellung, ob und wie hier im vorliegenden Falle Dieselkraftstoff in das Motorenöl gelangen kann, habe ich keine Kenntnis zu (hier werden seit vielen Jahren nur 2 alte 450er cdi selbst beschraubt....nur Kat und "offener" DPF.). Hier ist hoher Langstreckenanteil gegeben.....   Wie ist das "Fahrprofil" ? Kurzstrecken ohne längeres Erreichen der vollen Betriebstemperaturen sind eher ungünstig bis kontraproduktiv für den Dieselantrieb.....   Der 451er Smart cdi mit den 40KW/54PS gilt jedoch aufgrund der AGR und dessen Regelung (kein "offener" DPF, sondern wiederum geregelt.....) als "anspruchsvoll", bisweilen auch "zickig" oder "divenhaft" genannt.   Das (die Zuführung von Abgasen in Verbindung mit Öldämpfen) kann zur Verschmutzung/"Verschmodderung" bis hin zum Motorschaden führen..... Ein Beispiel ist in dem Faden "smart four 2 von 2012 100tsd-km mit sporadischen Motoraussetzern"  reich bebildert geschildert (bitte selbst mal schauen....).   Wenn man das sieht, könnte es doch sein, daß die Maschine aufgrund Verstopfung des Abgastraktes die Abgase nicht mehr im erforderlichen Maße loswird und deshalb Dieselkraftstoff unverbrannt ins Motorenöl gelangt.....   Nur so als "Idee" von einem Laien (ich könnte auch völlig daneben liegen.....).   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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