Danke für den Tip. So wie es aussieht, sind die Scheinwerfer Abdeckungen von innen matt, auch Feuchtigkeit sehe ich.
Die Bremsen hat er mir gezeigt, bei der linken Seite ist deutlich zu sehen, dass er nicht mehr bis zum Rand bremst, da sind schon ca 1,5 cm Rand. Klar kann man unten mit Bremsenreiniger sauber machen, aber wenn's beim TÜV dann tropft, ist es auch doof. Ein gereinigter Motor, da sieht man erst Recht, wenn's irgendwo tropft. Dazu kommt, dass bei dem Auto wohl die erste Kupplung noch drin ist, habe 127.000 km drauf und der Aktuator ist auch schon am letzten Loch platziert, seit 3 Jahren. Also wird die Kupplung auch zeitnah aufgeben. Dann müsste ich wieder viel Geld , das ich eh nicht habe, investieren.
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