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Outliner

Sitzbezüge färben?

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Hat das schon mal jemand versucht?

Ich meine bei meiner Hängematte hat es ja auch geklappt, auch meine Diensthosen werden öfter per "Simplicol" aufgefrischt.

Aber ich weiss nicht was für ein Material die Bezüge haben und ob die überhaupt Farbe annehmen!

Sonst würde ich mal gucken wollen ob die Scodic-Grey noch zu was nütze sind.

Könnte man immerhin noch blau oder auch schwarz machen.

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Synthetik eben. Halte ich für schwierig. Und gerade Sitze färben gut auf Kleidung ab. Der Kontakt ist ja relativ intensiv. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Ich denke halt Schwarz geht immer, gut einfärben und wichtig nach dem Trocknen gut durch Waschen, damit die überschüssige Farbe aus wäscht. 

Wichtig wird halt auch sein was für ein färbe Mittel man nimmt. 

Ich habe schonmal mit matt Schwarz einen Fahrzeugteppich gefärbt, aus einer Spraydose  hat gut gehalten. 

Ob das bei den Sitzen klappt keine Ahnung. 


Achtung !!! Aus meinem Gedanken wird wissentlich Scharf getextet!!

Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

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    • Bei mir ist es ähnlich - gleiches Benutzerprofil, meine Klima kühlt auch nur noch sehr schwach, den Kondensator habe ich vor 10 Jahren getauscht und die Klima befüllt, seitdem lief sie störungsfrei bis dieses Jahr die Kühlleistung zurückgegangen ist.    Defekt ist vermutlich nichts an der Klimaanlage,  es ist nur so dass bei den heutigen Klimaanlagen bedingt durch mehrere Faktoren wie Kosten-, Gewichtsreduktion-, Umweltauflagen konstruktionsbedingt (Gummischläuche statt Starre Metallrohre, Aluminium statt Kupfer, kompakter, anderes Kühlmittel, weniger Kühlmittel, mehr Hitze im Motorraum, etc.) ein realistischer Schwund von 8-10% des Kühlmittels normal ist.   Früher hatten Anlagen regelmäßig 800 - 1200 Gramm Kühlmittel, waren massiver gebaut und hatten eine sehr einfache Regelschaltung, so dass prozentual weniger Verlust pro Jahr stattfand, wodurch die kritische Kühlmittelmenge erst nach langer Zeit erreicht wurde und die Regelung erst spät den Kühlprozess unterband.   Bei der Füllmenge von  420 Gramm beim 451 und einem angenommenen Verlust von etwa 40 Gramm pro Jahr landet man 4 bis 5 Jahren, bis der Drucksensor ein einschalten verhindert. somit sind unsere 10 Jahre durchaus lang und kein Grund zur Sorge es sei etwas defekt.   Gruß Marc
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